大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于北京汽车是大品牌吗吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍北京汽车是大品牌吗吗的解答,让我们一起看看吧。
三线品牌:宝骏、奔腾、东风风神/风行、北汽、江淮、启辰、一汽、上汽大通
作为三线品牌,它们在国内的销量都不高,而且旗下车型在同级都不是主流产品,不过好在是它们的整体销量还说得过去,而且具备向上冲击的基础,短时间内不会被市场淘汰。与此同时,你会发现这些品牌都是与外资车企合资的国有车企下属子品牌,所以它们无需为技术研发投入,使用的多为老平台老技术,企业运营成本低,再加上母品牌的盈利能力可观,未来还是可期的。
北京汽车是国产的。
2014年,北京汽车股份有限公司已向中国香港联交所提交港股IPO申请,拟集资15亿至20亿美元(约117亿至156亿元),最早将于第三季度在港股交易市场上市。如果成功IPO,北京汽车或成为中国香港上市公司中第二大乘用车制造商。
作为中国加入WTO后的首个被批准的中外合资汽车项目,北京现代自诞生之日起,就站在了一个非常高的高度。当然了,站在这个高度上,就要拿出对应的成绩,纵观北京现代在中国市场的这么多年,它确实交出了一个非常好的成绩。那么当下的北京现代,处于什么状况呢?
2019销量超70万台
不可否认,北京现代在近几年确实进入了一个小的低谷期,但这根本原因并不在于北京现代自身,而是因为中国汽车市场整体都进入了下行的大背景,导致作为中国市场一部分的北京现代,也随之受到影响。不过俗话说打铁还需自身硬,北京现代近几年所表现出的低谷,只是相对于曾经的自己。
北京汽车是北汽集团下属的生产自主品牌乘用车的企业。去年北汽收购了瑞典萨博(SAAB)9-3、9-5平台的核心技术,通过消化吸收这些技术,北京汽车将做成像荣威那样的中高端汽车品牌。未来5年,北京汽车***陆续上市9个系列20多款自主品牌乘用车,其中包括基于萨博技术的自主品牌轿车、SUV,以及新能源车、纯电动轿车等。2015年***产销自主品牌乘用车达到50万辆。
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