大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于怎样识别外国汽车品牌车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍怎样识别外国汽车品牌车的解答,让我们一起看看吧。
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美国汽车品牌也是在全球举足轻重的的,目前有享誉世界的三大汽车公司:通用汽车、福特汽车、戴姆勒-克莱斯勒。
通用汽车:世界上最大的汽车公司。
旗下比较知名的汽车品牌有,别开,雪佛兰,凯迪拉克,以及我们所说的神车五菱和宝骏等。
福特汽车:世界上第一台属于百姓的车就是福特制造的。
旗下有比较知名的汽车品牌有,福特,林肯,阿斯顿马丁等知名品牌。
戴姆勒克莱斯勒汽车:美国第三大汽车公司。
美国富人最喜欢的15个豪车品牌,
11,保时捷,销售了1.3万辆
特斯拉的销量是保时捷的8倍多
特斯拉是美国本土品牌,特斯拉老板马斯克,
虽然出生于南非,但后来加入了美国国籍,又是传统白人,深受美国民众的爱戴。
2,宝马,一季度销售了7.37万辆
10,路虎,销售了1.74万辆
美国有三大汽车集团,分别是通用、福特和克莱斯勒。
通用汽车公司(GM)成立于1908年9月16日,由威廉·杜兰特创建。从1927年以来一直是全世界最大的汽车公司之一。有“雪佛兰”、“凯迪拉克”、“别克”和“GMC”4个核心汽车品牌。
福特汽车公司创立于1903年,创始人亨利.福特,总部在底特律。1908年福特推出了著名的T型车,1913年建成世界上第一条汽车流水生产线,为装在轮子上的美国立下了不朽功勋。旗下有高端品牌林肯。
克莱斯勒创立于1925年,总部在底特律,创始人克莱斯勒,美国第三大汽车公司。旗下有克莱斯勒、道奇、jeep三大品牌。
1.梅格纳-斯特耶公司(Magna Steyr),是一家加拿大的公司,在奥地利有一个分工厂,主要为BMW贴牌生产X3,克莱斯科300C,切诺基、大捷龙,在美国的分工厂又替奔驰生产M级越野车,另外还有萨博的9-3,奔驰E系,奔驰G级越野车。客户挺多的,到官方网站上看一下客户就知道了
2.德国的威尔海姆卡尔曼公司(Wilhelm Karmann),主要是为大众、奥迪、奔驰、克莱斯勒、墨西哥的甲壳虫、雷诺、日产贴牌生产。玩汽车改装的朋友应该都知道这家公司。
3.意大利的宾尼法利纳公司(Pininfarina),有名的汽车设计公司,代工alfa romeo、ford、三菱、VOLVO。
4.博通公司(Bertone),意大利的汽车设计公司,客户有玛莎拉蒂(Maserati)和兰博基尼(Lamborghini),***(OPEL)还生产一些概念车。
5.华尔梅特汽车公司(Valmet Automotive),一家芬兰公司,主要贴牌生产保时捷、SAAB。
6.厄里耶(Heuliez),法国公司,主要有OPEL,标致。
这些代工公司代工生产了全世界约80%的汽车,另外还有一个小秘密,世界上70%的汽车发动机都是由奥地利的一家叫AVL(李斯特)的公司提供关键技术生产的;涡轮增压器大部分由Garrett盖瑞特(被honywell收购)公司提供的、变速箱大部分由博格华纳borgwaner公司提供的整套解决方案(包括VW著名的DSG)、还有日本爱信的变速箱总成(丰田控股),大家有兴趣的话可以去搜索一下。
有兴趣的朋友可以看一下自己的进口车办理商检时提供的单据,看一下关于车辆运输的信息,看看是哪个国家的港口发货的。呵呵。很有可能您买的奔驰是埃及的,宝马是非洲的,奥迪是印度的,雷诺是土耳其的,甲壳虫、Mini是南美洲的,FIAT是巴西的,尚酷是葡萄牙的,福特是台湾的,Q7是捷克的,丰田、本田是泰国、越南、台湾的等等。
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当今进入中国市场的高端品牌汽车,有来自德国的,有美国的,有英国的,也有意大利和日本的。
其中来自德国的高端品牌有:奔驰,宝马,奥迪,保时捷,迈巴赫。
来自美国的高端品牌有:凯迪拉克,林肯,克莱斯勒,悍马。
来自英国的高端品牌有:宾利,劳斯莱斯,捷豹,莲花,路虎,阿斯顿丁。
03/12 关于高端一词,我相信大家有不同的理解。比如,常见的观点可能会认为德国的品牌高端。这有点像手表行业的品牌排名。我个人的观点是,如果要分层级高低,最好先确定一个划分标准。这里需要引入一个术语——产区级别。这个属于基于品牌的地理分部,抽取代表性品牌得出层级划分。
如果笼统地划分层级,应该说英国汽车品牌比较高端,其次是德国和意大利,再往下估计是日本韩国和其它欧洲国家如西班牙巴西等国家。
英国品牌以劳斯莱斯、路虎和宾利为代表,迷你品牌在所在的汽车类别(紧凑型轿车)中也应该属于高端(至少价位是这样)。
这有点像手表行业的品牌层级,日内瓦产区有好几个高端品牌,比如,被表迷奉为王的百达翡丽,也有销售额居全球之首的劳力士,还要一直继承日内瓦高级制表传统的江诗丹顿。论做工,法国人儒讷在日内瓦创办的品牌F.P.Journe也属于顶级品牌。帝舵、康斯登、名士等品牌也位于日内瓦,这些品牌打造的手表,[_a***_]也是买得起的奢侈品。相比瑞士其它产区的手表,日内瓦产区的手表更显得贵气。
如果拿红酒来比喻,英国的汽车产区、日内瓦的手表产区,相当于法国葡萄酒产区级别里的AoP级别(最高标准级别)。德国的汽车产区、洳山谷手表产区,相当于VDQS级别(第二级)。以此类推。
其它地区就没有高端品牌吗?
当然不绝对。日本有雷克萨斯、英菲尼迪,德国也有大众和***,但是这些都不影响产区的层级。前面说了,英国有迷你,毕竟属于紧凑型轿车(经济型轿车常用代名词)。而且,由于大众试图用辉腾抢占奔驰S级的市场,奔驰用A级轿车回应。就产品而言,A级轿车很难跟高端挂钩(前驱底盘原本是用来造廉价车的)。但是这并不妨碍奔驰是德国高端车的代表。现在的大趋势是,品牌产区层级依然分明,但产品差距越来越小。奔驰的A级,宝马的1系,大众的高尔夫,基本上在一个级别里厮杀。
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首先是来自德国的豪华品牌:奔驰 宝马 奥迪 大众 *** 保时捷 迈巴赫
英国:路虎 捷豹 宾利 劳斯莱斯 阿斯顿马丁 迷你
法国:布加迪
瑞典:沃尔沃
美国: 克莱斯勒 凯迪拉克
技术流是德国,
日常买菜是日本,
颜值党是韩国,
其他意大利,法国等,汽车制造都是不错的,
最后,最重要的,是中国,中国是集技术,和颜值为一体的国家。因为我们很大,很大,很大。
门窗在我国都是定制化,不像在德国,门窗可以摆在超市里卖,都是标准尺寸。
定制的东西,没有批次,走品牌化有难道,因为在我国所有定制的物品不能退货,所以小加工和街边小店搅乱市场。大加工厂做品牌做不了。
型材厂家就可以,有批量,有渠道,统一管理,做广告,做品牌是必经之路。
零售的品牌有作用,开发商建房的都指定窗材品牌(你懂的)。
零售市面所知道的断桥铝品牌有很多,都是地方货,通销全国的没有,已经杂乱无章了。旭格和皇派品牌挺好吧,一线城市都有店,在二线的沈阳在红星美凯龙早就撤店了,一些小点的系统断桥窗影响太小。
塑窗的品牌被外国牌子占天下,例如维卡.瑞好.柯梅令.LG.YKK。国产的实德.海螺已经带上廉价的名头。
木窗在零售市场,森鹰,美驰,墨瑟,这几家做的好。
五金国产就是坚朗可以,国强的塑窗件也可以,但还是进口件好,例如丝吉利娅,吉斯等等,诺托的名字太响,有仿。
到此,以上就是小编对于怎样识别外国汽车品牌车的问题就介绍到这了,希望介绍关于怎样识别外国汽车品牌车的4点解答对大家有用。
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