汽车内饰单杠,汽车内饰单杠图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰单杠的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车内饰单杠的解答，让我们一起看看吧。

1. 博瑞GE三缸发动机真有那么不堪吗？
2. 你觉得三缸机是车企变革的转折点吗？为什么？

博瑞GE三缸发动机真有那么不堪吗？

1.5T发动机，133千瓦，中国除了吉利 目前还没有第二家能做到！

1.5L发动机及以下排量，三缸是最佳的组合（单杠排量0.5升是发挥效率最大化的最佳排量，排量再小功率就有很大局限性）。随着小排量趋势越来越明显，三缸发动机也会越来越多。基本上在成熟的欧美市场，小排量发动机几乎都是三缸。

发动机的技术已经相当完善，所以克服抖动等技术也已经发展成熟。需要克服的是消费者的心里！

插混和轻混两台我都试驾过了，轻混老实说对比自己的老款博瑞有进步！

但是插混，真的是给我留下了非常深刻的印象，非常的安静，即使发动机介入以后也是非常的安静，整个车开起来感觉非常的轻盈，可以负责任的说，插混的驾驶感受与行驶品质跟轻混和纯燃油完全不在一个档次！

博瑞GE今年也算是热门车型，有吉利国产车第一的销量市场，其市场表现还是很不错的，三大件的高配置+男女老少皆宜的高颜值足以让很多人激起强烈的兴趣，但唯独3缸···又让很多人望而却步了，据调查，很多意向买主就是因为这一项才意志不坚定的，不太敢入手了。所以博瑞GE的三缸到底是怎样的一个存在？为啥大家都这么介意呢？

博瑞GE出来的时候看内饰比博瑞高一个档次，一心只想去置换，后来一看是三缸，P版价格偏高，心中的火一下子熄了不少。要是四缸机，说不定就真的***心去置换了。

大家所吐槽的三缸，也就是吉利博瑞GE的PHEV和MHEV车型的动力总成，因为都是以一台1.5T的三缸涡轮增压引擎为核心的。这台三缸引擎的技术是源自于沃尔沃的DRIVE-E三缸引擎，而按照吉利的说法也确实是和沃尔沃联合开发的，反正是一家。不过对于国内的消费者来说，用三缸引擎，卖16-20万这个售价，论坛上已经被喷死。

但是仔细想想，三缸就真有那么不堪么？性能水平只要达标就行，宝马也是三缸的，克GL6，甚至全系都用三缸引擎的新一代福特福克斯，很多外资车都是用的三缸，这在国外其实是很常见的一种配置。但是在国内不成熟的车市市场，三缸引擎和四缸引擎在消费心理上是有很大落差的，就像是买博瑞GE的时候，“看上去那么漂亮，一定是合资车吧？”“吉利的博瑞GE”········· · ·然后这落差感就来了，管你多漂亮，国产车就是不行！这就是国内消费者的心态。

所幸现在大家心理已经逐步发生改变了，很多国产产品也变得越来越好，吉利也是最争气的那个，三缸也是，其性能在实际表现中还是很优异的，论坛里也看到过很多车主对三缸也没有多少怨言了，都说比想象中意外好评很多，暂时没有发现三缸一直饱受诟病的那些问题，其他的就看后续吧。

你觉得三缸机是车企变革的转折点吗？为什么？

误打误撞买了台别克2018新英朗，付了款才知道是三杠车，没后悔药卖也退不了。将就开着——除了心理上的感觉3缸奇数不平衡抖动以外，车身并不抖动，非常省油，平均6.2个油——看来3缸是未来车企环保节能的首选【对了，动力并不差，高速上我经常一不小心就超速，一脚油门就126km】

到此，以上就是小编对于汽车内饰单杠的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰单杠的2点解答对大家有用。