大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自学汽车维修技术难吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍自学汽车维修技术难吗的解答,让我们一起看看吧。
你有半年的机修经验,在对进行变速箱的进修不需要多长时间,百变不离其中嘛,我就是学机电的,毕业之后就从事变速箱的维修,变速箱主要就是齿轮与齿轮之间的关系。要么就是走一走城之间的关系。说起复杂也可以说简单也可以。干的活比较重,比较繁杂,你比较累。估计你三个月就可以上手了。
汽车维修不像生产一样需要非常深刻的研究,但现在市面上车辆种类非常多,零件各不相同。学其中一个细节容易,想学到大通是非要下工夫才行的。
但是学机电维修有个套路可循,这个套路不能帮您快速学成,但能帮您少走弯路。
学习汽车构造,弄清汽车各个部位的名称和俗称,知道这些零件是干嘛用的。
然后一定要动手拆装,熟悉这些零件。
再跟着师父诊断车辆问题,通过汽车问题的表象分析汽车什么部件坏了。例如发动机温度高,怎么诊断分析是什么问题?是因为冷却液缺失,还是节温器故障,或是冷却风扇故障等。
不同的车结构不同,但原理相同,弄懂原理,新车拿到手拆拆就会修了。
万万不要想着速成,只有工夫下得多才能学得快,汽修是难者不会,会者不难的东西
汽车维修电工,是汽车维修工作中最不好学的,机械你可以看的见摸的着,可是电这个东西你看不见摸不着,如果你没有经过系统的学习电子电路知识,其结果就是一瓶子不满半瓶子晃荡,最后你也就是替换法,换换模块这不是真正的汽车电工!
汽车机电修理工肯定是好学的,如果要学精就难了,汽车机电修理工如果学精,一般是比较赚钱的,现在汽车太多了,而且会越来越多,前景也会越来越好。当然,如果技术一般,混口饭吃是没有问题的,想赚大钱就不可能了;如果技术好,能做人,还有一定的业务能力,那前途就太好了!!!后期自己可以独立创业!
汽修是个“脏”“苦”“累”的活,学徒工首先得有吃苦精神,其次就是勤快、多动手。基本注意以下几个方面:
1、注意安全。安全是任何工作的前提,穿戴好劳保鞋等劳动防护用品,注意在修车过程中防止砸伤、烫伤等;
2、能吃苦,多下功夫。学修车必须学精了学通了以后找工作或者自己开店才行,不然没有生意;
3、多和师傅同事请教。修车需要判断故障,有时候一个人思路有限,多和师傅同事沟通有很大的好处;
4、理论和实践相结合,修车首先得动理论、懂构造,多看书,多上网看资料。
过去有句话叫做,艺不压身;只要有了技术,到那里都行;不仅仅是汽车修理,任何技术工作都是有发展前途的;千里之行、始于足下;任何事情都是从零开始的;有句俗话说,活到老、学到老;技术工作没有止境、更没有顶峰;如果能够独立操作了,大约的学习时间应该在一年左右;如果是在汽车修理厂应该还是搞机修为主,这样能够与电脑的故障码相对应;需要学习的内容也比较多;相对来讲技术含量也要高;例如作为喷漆行业同样需要技术,但是到一定程度后,就属于熟练工种的意思了; 另外行行出状元,这不是老生常谈;还要根据自己的爱好、能力、以及适合发展的方向来决定;例如喜欢电子技术还是机械动力,还是调配漆面;在自己觉得比较有潜力的工种上下功夫,一样掌握之后,再学习另一样;争取做到精、钻一门后、兼通其它,就比较理想了。
到此,以上就是小编对于自学汽车维修技术难吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于自学汽车维修技术难吗的3点解答对大家有用。
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