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自主品牌汽车碰撞试验机,自主品牌汽车碰撞试验机有哪些

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自主品牌汽车碰撞试验机的问题,于是小编就整理了2个相关介绍自主品牌汽车碰撞试验机的解答,让我们一起看看吧。

  1. 如何评价比亚迪唐侧撞本田思域测试?
  2. 如何看待中保研上汽大众和上汽荣威碰撞测试?

如何评价比亚迪唐侧撞本田思域测试

中保研比亚迪唐DM与思域的碰撞测试不出意料,正常水平不用夸大其词也不用刻意贬损

比亚迪唐系列SUV是其品牌的旗舰版车型,在被动安全方面理所应当做到高水准;且比亚迪集团有其自主建设的碰撞实验室,量产车是需要经过企业碰撞测试达标后才有可能允许上市销售的,所以唐燃油版与混动版在中保研拿到优秀评价并不需要过于放大,这是自主品牌国产汽车应该有的水平,下面来看一看唐的真实水平吧。

自主品牌汽车碰撞试验机,自主品牌汽车碰撞试验机有哪些
(图片来源网络,侵删)

唐燃油版在中保研进行系统的测试,总成绩评分为【G】。

G优秀

A良好

自主品牌汽车碰撞试验机,自主品牌汽车碰撞试验机有哪些
(图片来源网络,侵删)

M一般

P较差

上述四个标准是中保研分级标准,唐在车内成员安全指数、车外行人安全指数以及车辆***安全指数的三三项测试中均难道GOOD的好评,唯独在「耐撞性与维修经济性指数」测试中拿到的是【M一般】的评价。

自主品牌汽车碰撞试验机,自主品牌汽车碰撞试验机有哪些
(图片来源网络,侵删)

关于这项成绩有必要说明,任何装备先进智能配置过多的车辆在碰撞测试中都无法在这一项中拿到好成绩;因为中保研首先是为各大保险公司做风险评估的机构,其衡量车辆价值的取向是非常特殊的。简而言之为维修成本越高的车评分越低,而唐DM的车头不仅有矩阵式LED大灯、全速自适应巡航收发模块、前景影像以及各类传感器,同时连普通的杠皮与中网也有比较高维修成本。请勿的碰撞也需要相当高的修车费用,这点对于车险而言肯定是吃亏的,所以包括宋max都输在了这一项测试上。

对于汽车用户而言这点并不值得参考,重点需要关注的是车辆真正的防撞能力以及主动安全配置的保护水平。唐燃油版与DM版本在这些方面表现良好,比如正面碰撞测试与25度偏置碰撞测试均可保证A柱的完整性,正面测试甚至只损坏了前悬位置。

侧面碰撞测试可以看到防撞杆比B柱的完整性也很理想气囊气帘悉数起爆并起到了良好的保护效果,顶配没有任何变形的痕迹,这些足以说明唐DM是一台被动安全保护达到优秀水平的SUV,要知道这台车的整备质量为2390KG,如此重的车身要承受多大的惯性作用力呢?由此可见高强度车身打造的公路坦克还是名副其实的。

如何看待中保研上汽大众和上汽荣威碰撞测试?

中保研的碰撞测试结果可以作为参考,上汽合资与自主品牌的测试比较具有代表

上汽大众帕萨特的中保研测试成绩一度成为焦点话题,A柱90度弯折并且出现了转向柱移位造成气囊避开测试***人的场景实在有些诡异,这一测试结果等于深挖了上汽大众合资车的真实品质。参考曾经某些公布的材料显示,屈服强度在600Mpa左右的钢材已经被定义为高强度钢,这种定义难免令人质疑其被动安全等级

所以出现这种测试结果也不足为奇,且在合资车系中也不能保证其他品牌也存在类似的情况;只是中保研的起步较晚,测试的车型数据还是过于少了。至于在测试完上汽大众之后随即测试上汽荣威,这是想要“补刀”还是想要转移一些话题风向会很容易判断,因为自主品牌的汽车往往不会在这一方面存在较大的漏洞,参与测试的荣威RX5MAX表现尚可。

G优秀

A良好

M一般

P较差

RX5MAX在车内成员安全指数,车外行人安全指数,车辆***安全指数三个方面均获得了G评价。在25%偏执碰撞试验中,该车的A柱做到了没有明显变形,气囊也做到了正常起爆与保护作用;侧面碰撞同样难道优秀成绩,这与该车标配了侧气囊与头部气帘有一定关系。其他测试也都算理想,只有低速碰撞维修成本一项偏差了。

在15km/h的低速碰撞测试中,该车前排气囊没有起爆,发动机盖、前照灯、中网均有不同程度损坏,维修成本决定了需要用户走车险理赔,对于用车成本多多少少会有些影响。尾部的低速碰撞试验成本偏高,因为纵梁出现了一定程度的变形,重新校车架的成本很高,所以车险也要承担较大的赔偿责任,所以在这一项测试中RX5MAX只能拿到较低的评分。

总结:荣威RX5MAX在被动安全保护方面已经做到整体优秀的标准,这也是自主品牌国产汽车应该具备的水平。这点不能代表上汽集团有如何的态度,因为这台车并不具备性价比,同时上汽旗下的名爵大通两大品牌还存在干式双离合装备的很多车,作为上汽“三驾马车”之一的宝骏汽车,其被动安全水平如何也值得商榷,下面来简单概述一下RX5MAX的特点。

1:荣威RX5MAX的1.5T版本指导价10.68~14.68万(官降后),自动版起售价12.68万。这一版本的发动机最大功率127最大扭矩275,动力储备并不比同价位的哈弗H6/F7、长安CS75PLUS以及宋Pro等车有优势,但是价格却高出数万元。所以小[_a***_]版本的RX5MAX性价比很低,价格的需要似乎是自认为有些像合资品牌(比如罗浮),然而就是合资品牌也还要面对雪佛兰探界者呢。

到此,以上就是小编对于自主品牌汽车碰撞试验机的问题就介绍到这了,希望介绍关于自主品牌汽车碰撞试验机的2点解答对大家有用。