大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车内饰车改的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车内饰车改的解答,让我们一起看看吧。
汽车内饰改装,一般有汽车座套,汽车脚垫,汽车把套,这三项是基本的,如果再深层的仪表台包覆,顶棚包覆等,这些内饰改装都不对原车部件有所改动,都是不需要备案,
这两年内饰比较就行的商务改装,像航空座椅,木地板等只有部件厂家质量好都是不需要备案
短轴房车封中门应该是豪哥引领的新风尚吧。
豪哥作为房车界的泰山北斗,我们自然是敬仰的。[祈祷]
我看了这个题目的几个回答,大部分答案也是倾向于有中门。
这种问题没有标准答案。萝卜青菜,各有所爱。只能在车主的使用之中慢慢探讨了。
如果大部分车主后续的反馈是封住中门非常好用。我公司也不排除会从善如流,设计一款无中门的短轴房车。[握手]
我不知道你用过这种车没有,其实用过以后就会发现,这个想法弊大于利。
就拿大通V80来说,首先,驾驶室门的形状不是方形的,而且踏板太高,上车不能直起腰,所以并不适合频繁进出;其次,拿重的和大一点的东西非常不便;最后,把副驾驶座位拆了,一下减少两个座位,只能在车后部增加,反而挤占了空间。所以把中门封了也不能增加多少空间,得不偿失!
设计宽大的中门,就是便于上下车,同时打开车门后可以很好利用车外空间,有效延伸汽车乘客的活动范围,把这个门封了实在是太可惜!
前提是B型的短轴,以此为基础,再来分析“封中门”的好与坏!
B型房车时以整车壳体为基础来进行“房”部分的内室改装和外关增配。所以,安全系数方面普遍高于C型房车!
而B型房车又有短轴、中轴、长轴、加长轴之分,具体尺寸大致分为:4.9m、5.3m、5.7m、5.995m。
我们就以市场上见得最多的B型房车——大通底盘的短轴为例,来说说封了中门的“好”与“坏”。
如果将B型房车的中门封上,那么通常会显得房车的内部空间会“大”一些,可以用这些空间来装配些其他的(你所需要的)房车出行家具。
同时,在安全系数上,因为为开中门的壳体,所以会使得整车的壳体机构会更加连贯、牢固,这样会给心理带来莫大的安慰作用(我的房车更安全!)。
但并不是只有好处,没有瑕疵,下面就来说说不理想的地方。
未封中门前,会使得房车更加与自然“亲密无间”,尤其是通风性与***光性,让人感觉生活的每一天都有阳光与氧吧相伴!
而封了中门后,原来房车从外部进入内室有——主驾驶门、副驾驶门、中侧门、后尾门四个门,变成啦三个门——主驾驶门、副驾驶门、后尾门三个门。而且主副驾驶俩门通常只能低头进入,这样为进入房车更是增加了不愉快!
所以,封了中门后,唯一稍显得宽敞的门,就只有后尾门实用性大些。
很多B款房车在中门还做了个座位.卡座那已经有了两个了加上驾驶位两个一共四个够了!而且这样的房车也就适合两口子旅行,弄那么多座位干嘛?可以吧中门那个座位做成柜子什么的强
谢邀!这个案例推荐给你
霸气十足的悍马,这是属于男人的车。方方正正的车身外壳,方方正正的前脸,车的后面背着只有卡车才用的巨大轮胎,一副十足要出门的男人打扮,就连内饰都不例外,纯黑色调,简单而又深沉,和冰冷的坚硬的铁车框到十分匹配,这种车女人很少看上眼,只有男人才能读懂它。像这样棱角分明的车改音响,什么风格的改装才能和它匹配呢,怎么的音响效果才能让这样男人的车更加韵味十足,看看这辆改装的这辆悍马H3。
音响系统配置上,音源***用日本阿尔派 9887CD主机加DVD导航主机,前声场喇叭***用德国RS SPL165两分频套装,低音喇叭选择的是美国DB K5 12D4超低音,再用英国曼琴M1A 2250功放和美国DB A7 125.4功放驱动这两套喇叭。
配置清单:
音源:日本阿尔派 9887CD主机+DVD导航主机
前声场喇叭:德国RS SPL165套装
低音喇叭:美国DB K5 12D4
功放1:英国曼琴M1A 2250
功放2:美国DB A7 125.4
到此,以上就是小编对于汽车内饰车改的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车内饰车改的3点解答对大家有用。
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