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今年前九个月,我国自主汽车品牌发展非常好,比亚迪系列的电动车可所谓是一骑绝尘,成为当之无愧的业绩王,销量远超后面几款其他品牌。
今年9月,长安汽车勇夺第一,9月实现了13万辆的销量,同比增长39%。这样的数据,不仅是长安汽车的单月最佳,也是所有中国品牌里的单月最佳。累计来看,今年前九月长安汽车以104万辆的总销量勇夺自主品牌冠军宝座。
日前,长安汽车公布了9月销量数据,其中长安系中国品牌9月销量为130万辆,同比增长39%。这个销量数据比吉利汽车高出近3万辆,长安有望成为自主品牌的销冠。
比如有未来,还有特斯拉以及奔驰,还有宝马,这些汽车的品牌都很厉害,疫情之下,经济还是稳步前进。
在自主品牌中,吉利汽车一直表现得非常强势,连续5年蝉联中国品牌轿车市场销量冠军,在今年前9个月总销量为106,672辆。今年前9个月,吉利汽车累计销量达139,693辆(含领克01),超越了本田与丰田。
很多国产车都开始***用越来越多的优化设计和正向开发,自身工程设计能力大大增强。比如吉利帝豪的EC7曾在最高标准的ENCAP中获得过4星,而有些国产精品拿到5星也不值得惊讶。
国产质量很好,配置高,国产有什么新技术都拿出来且便宜,合资迟迟不上新技术,拿出来的也很贵,主要的是合资车的新技术比不上国产,吉利车价廉物美,性价比高,配置高,外观漂亮。
新能源车圆你性能梦 百公里加速4s内,放在以前定必是几百万的超跑才能创造的成绩。但如今,不到30万的纯电动车就能实现,说的就是比亚迪汉EV。
还有就是发动机,都知道发动机就是汽车的心脏,过去这些年,发动机都是国产汽车的短板,但是从长安蓝鲸这款新型发动机上市以来,这可以说是达到了世界领先的水平,蓝鲸推出的5T发动机,甚至不亚于0T的动力。
看完硬件上的进步之后,你再来看设计也就能接受了,其实国产车一直很鸡贼,外观设计上的进步其实是最明显的。大山寨时期模仿合资车外观,总有一种“画虎不成反类犬”的感觉。
回顾过去,奇瑞汽车在零部件自主化、全球布局、品质管理、营销策划等方面都取得了显著成效,并向更高层面不断挑战。
汽车行业一直是国内经济增长较快的重点产业之一,在大量外资汽车品牌的进入下,国产自主品牌显得尤为重要,而奇瑞汽车的“东方之子”正是其中的佼佼者。
奇瑞汽车股份有限公司(以下简称奇瑞汽车)是中国自主品牌汽车制造企业中的佼佼者,以其出色的产品质量、先进的技术以及卓越的市场表现而闻名于世。
奇瑞汽车是中国大陆一家以生产轿车和商用车为主的汽车公司,成立于19***年。作为中国的自主品牌企业,奇瑞汽车凭借着不断创新和不懈努力,在国内汽车市场中占据了一席之地。
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