大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于报废汽车的拆解价格表的问题,于是小编就整理了2个相关介绍报废汽车的拆解价格表的解答,让我们一起看看吧。
开一家报废汽车拆解厂最少需要50万,要看规模大小在递增:
2、购买废旧汽车的本钱,一般有50-100万
报废汽车回收企业除符合有关法律、行政法规规定的设立条件外,还应当具备下列条件:
1、注册资本不低于50万元人民币,是税法规定的一般纳税人;
2、***场地不少于5000平方米;
4、年回收和拆卸能力不低于500人;
6、销售报废汽车、报废“五装”、拼装汽车等违法经营活动的记录;
现在的报废车都是由***指定的回收公司回收的,按车辆金属重量计重,每吨500元,这个价钱回收拆解后是有钱赚的。私人经营的回收公司不可以回收汽车!回收了也无法办理汽车的报废手续,私下收车因为不能办理正常报废,所以价格很高,收了按废金属卖不出去会亏大本,所以不能做。
如果***批准你办这样的企业,可以办理正常车辆报废手续的,那么是有钱赚的,大约需要200万左右的流动资金,场地和设备另计。
你收到的汽车不能立刻买出去,需要拆解,拆解后再卖,现在的钢铁厂都很惨,都没有钱,你的废铁卖给他们,一般要三个月甚至更长时间才可以收到钱,一般合作的钢铁厂最低要压100万货款,你不同意就不会和你合作,你就很难销售了。
汽车报废补贴政策】
一、适当保持政策的连续性。根据补贴资金规模,继续对达到汽车报废标准、提前报废更新的城市公交、农村客运车辆,以及提前报废的重型载货汽车给予资金补贴,以方便城乡居民出行,推动货运质量改善,维护广大人民群众的切身利益。
二、合理调整车辆使用年限。为体现***节约,适当延长了补贴车辆使用年限,将城市公交、农村客运、重型载货汽车等补贴车辆的使用年限分别由7至9年、4至8年、7至9年调整为8年以上(含8年)、6年以上(含6年)、10年以上(含10年)且不到15年。
三、适当提高资金补贴标准。为增强补贴政策的吸引力,参照汽车以旧换新的补贴标准,将城市公交、农村客运、重型载货汽车的补贴标准分别由15000元、10000元、5000元调增到18000元、11000元、18000元。
四、保证补贴资金及时发放。2011年补贴资金申请和发放继续***用汽车以旧换新和财政部商务部2009年20号公告的做法,符合补贴条件的车主,可按有关规定,直接到车籍所在地老旧汽车报废更新补贴联合服务窗口申请补贴资金。
已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:
(一)达到本规定第五条规定使用年限的;
(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
(三)经修理和调整或者***用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为:使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型,不含全挂车和半挂车),补贴标准为每辆车18000元。
到此,以上就是小编对于报废汽车的拆解价格表的问题就介绍到这了,希望介绍关于报废汽车的拆解价格表的2点解答对大家有用。
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