大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于各大品牌汽车音响功率对比的问题,于是小编就整理了4个相关介绍各大品牌汽车音响功率对比的解答,让我们一起看看吧。
10寸150瓦的音响应该比较好。
在专业音响里常规情况下10寸的是150W-300W,12寸的是200-400瓦,15寸的是300-600W,民用音箱功率应该比较小。
功率的大小不仅仅取决于喇叭的尺寸,要看磁钢和音圈的大小和材质。声音的大小不仅仅看功率,还要看它的灵敏度和最大声压级,也可以通过功率和灵敏度计算出来。
这是忽悠你。汽车功放输出是4声道,每个声道40W左右。按照通常配比,喇叭的功率必须必功放小,最好是小一半,这样使得功放有储备功率,才能高音明亮,低音浑厚。也就是说,你配的喇叭不失真功率为20W左右比较合适。
这是忽悠你。汽车功放输出是4声道,每个声道40W左右。按照通常配比,喇叭的功率必须必功放小,最好是小一半,这样使得功放有储备功率,才能高音明亮,低音浑厚。也就是说,你配的喇叭不失真功率为20W左右比较合适。
一般车载播放器自带的功放因为车上蓄电池供电电压低的,功放芯片设计原因输出功率大概在20至30瓦一个声道,一般这类车机都是4声道独立输出的,即总输出功率在20(30)*4,在80到120瓦之间。
不过现今很多国产车,高端合资车,已经原厂自带低音炮,声道超过4个声道的配套汽车音响系统,因为已经用了独立功放,并且已经用了数个功放芯片(甚至是数字功放芯片),这类系统的总功率已经没有明显规律,200瓦到1000瓦都很常见。基本上后改装的汽车音响系统也和这种情况类似。
答:
音箱和功放的功率比大概是1:2。
音箱要高质量的重放出各种音乐节目,那么根据音乐信号的属性,其峰值因子约为10-15dB从保证音质这个角度来说功放应在此动态范围内不发生任何限幅情况,即功放的最大输出功率应是音箱额定功率的5—8倍,这样的功率配置音质虽然很好,但它的投资会很大,因此一般都会把这个功率配比定在1—2倍音箱单元的额定功率。
到此,以上就是小编对于各大品牌汽车音响功率对比的问题就介绍到这了,希望介绍关于各大品牌汽车音响功率对比的4点解答对大家有用。
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