大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于俄乌战争对汽车价格的问题,于是小编就整理了3个相关介绍俄乌战争对汽车价格的解答,让我们一起看看吧。
那是因为日产的俄罗斯子公司业务主要面对本土,和向欧洲出口。在俄乌冲突的背景下,俄罗斯受到欧洲的长期制裁,俄罗斯的汽车等商品受到了巨大的影响。日产在俄罗斯的子公司已经陷入亏损。对日产来说,前途渺茫,及时止损,没有坏处。
第二次工业革命后石油在世界里的地位爆长,石油作为工业发展的基础对一个国家来说十分重要,几乎所有的重工业的发展都离不开石油,可以说石油是一个国家工业发展的命脉,我国石油储量不大,对外进口依赖性强,所以世界市场上流通量少了价格也就高了。为什么现在世界上发生的战争后面都有美国,不仅因为他那种‘侵略’心态还有就是他可以***战争财,俄乌一场战争他可以把2020年***其间亏损的都挣回来。不仅石油,像天然气,黄金等大宗商品也都涨了。‘天下一家’不仅是一个倡导和平的口号,也是事实世界市场的‘大同’不可小觑,放眼世界没有一个国家是关门发展的,世界市场也不允许你独自发展,这也就是为什么俄乌战争会影响我国石油价格上涨!(知识有限,不喜勿喷)
运输和消耗·俄乌战争对于油价的影响极大
问:
为什么一打仗,油价就会使劲涨?
就从俄乌之战进行解读吧,俄罗斯是主要原油出口国之一,在过去的2021年里,俄罗斯的石油产量高达每天1050万桶,产能仅次于沙特和美国,占全球产能的11%;而俄罗斯的汽车保有量并不是很大,石油主要用于出口,这就能起到决定石油价格的核心因素了。
乌克兰的石油储量虽然不高,只是5410万吨,但是乌克兰的地理位置很重要;在俄乌之战爆发之后,乌克兰军方停止港口的商业航运,最大港口敖德萨港也已经关闭,这对于石油运输产生了相当程度的影响。油轮运价一度出现单日上涨五倍的情况,即便如此,石油贸易商还在“抢油”,因为北约和欧盟都不断的进行对俄罗斯的制裁,有些弹丸小国都跟着“凑热闹”。
俄罗斯可能要面对的经济制裁很有可能包括石油和天然气的出口,一旦出口被限制,以目前的石油储能为参考,国际油价是必然要大幅上涨的,现在就已经出现突破100美元的情况;同时俄罗斯的航运业务也受到影响的话,石油运价短期内是不可能下探的,所以油价很有可能面对一个长线的增长趋势。
所以才会有“一打仗油价就使劲涨”的现象,不论是伊拉克还是叙利亚,其实战争早就开始围绕石油进行了;而未来的战争一定是围绕能源展开的,毕竟石油、煤炭、天然气都是不可再生的化石燃料,用一些少一些,物是依稀为贵哦。
其次则是战争对石油的依赖度也极高,飞机要用航空煤油、坦克和装甲车要用柴油、常规动力的船舶舰艇也要耗油;而这些钢铁巨兽一旦动起来就都是喝油的老虎,比su-35型战斗机每小时就要消耗燃油3.5吨,坦克的耗油量动辄是400L/100km上下,是一般重型卡车的百公里油耗的十倍!普通的装甲运兵车、战地越野车、轮式突击车等等车型,这也都是百公里好几十升的耗油量标准,战争打得是“钱”,所以老话才有“兵马未动粮草先行”的说法。
想开车,就得加油。我以前每周加一次油,每次加300块钱的油。
油价涨了之后,我两周加一次油,每次得多花几十块。
我的车是3.0T的百公里13个油。以前手里钱多,也没有感觉到什么,最近资金紧张了,而且开车经常堵车,走不动,经常找不到车位,有时去商场买点东西,到饭店吃点儿饭,围着商场饭店一圈又一圈的转,就是没有车位,那个急啊。
有一次有急事儿,我想去它的吧,愿咋样咋样,就停在了路边。结果当然是被交警贴了条。去年我被交警贴了5次条。
后来,买了一辆大的踏板电动车,时速60公里。发现电动车在市里太方便了,速度不慢,不堵车,好停车。
现在油价高了,我每个月开车15天,骑电动车15天。
到此,以上就是小编对于俄乌战争对汽车价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于俄乌战争对汽车价格的3点解答对大家有用。
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