汽车安全性强的品牌,汽车安全性强的品牌有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车安全性强的品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车安全性强的品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 比亚迪，哈弗，奇瑞，传祺，标致，这些车谁的安全性最好？
2. 电动车中，安全、续航靠谱的车，推荐哪款？
3. 合资车安全还是国产车安全？目前国内最可靠的车型有哪些？

比亚迪，哈弗，奇瑞，传祺，标致，这些车谁的安全性最好？

这个得拿事实说话

雪铁龙天逸一车撞六车，自己车头翘起一小块，而且还能开；

标致308S被两货车前后夹击，结果车内四人神奇生还；

宝马追尾雪铁龙C5，自己面目全非，c5***轻微凹陷；

标致4008跌落桥下，车坏了，人没事。

感谢师傅邀请！

01:怎么判定才是最安全的车？你知道吗？

• 这个问题需要各主机厂品牌车型要敢于公开各自的百公里百米刹车制动距离是最主要的，像“某吉”公布的某“越”车型百公里百米安全制动距离是35.3米！
• 真心希望各家都把数据拿出来晾一晾，让消费者买最安全的车子才是厚道，才是诚信经营。

02:百公里百米制动距离越短越安全，关键时刻既保命又保车。

• 只要上了国家工信部目录的车型肯定是碰撞安全的车型。
• 但碰撞安全不代表紧急制动安全，就是说在相对安全的距离内，紧急（百公里百米）制动刹车距离越短的车型越安全，关键时刻既保命又保车，这是硬道理，这也是买车时必须考虑的重要安全因素。

03:希望各主机厂对各自的车型要敢于公布安全刹车距离。

• 为百姓生产物美价廉的安全车才是硬道理。不是顺着消费者的虚荣心理来降价又减配，成了品牌包裹物。不管你什么车型，要敢于公开“百公里百米安全制动距离、风阻系数、百米加速、压缩比、六年后审车接OBD尾气检测一把过等指标及技术参数”。让消费者真正买到称心如意、物美价廉的好车。
• 对于那些一心想着消费者，把消费者的生命财产及利益放到首要考虑的诚信经营的主机厂，才是我们信赖、追随的忠实依赖着。
• 要凭良心宣传车型，不吹捧、不误导、不宣传***数据，因为技术指标通过数据大体能测算出来，***要受到良心谴责！
• 声明原创

我，标致5008车主，提车一年多，撞N次[捂脸]没输过 ，把路虎都撞回去找4儿子了[呲牙]我就买了二支补漆笔搞定，关键是你不仔细盯着看还硬是看不出来。

标致不怎么保值，但保命！！！

电动车中，安全、续航靠谱的车，推荐哪款？

EZS堪称国内电动车的标杆了。EZS是获得国际认可的，名爵EZS是“欧规”车。它获得欧洲E-MARK认证、REACH法规，电池则满足美国UL2580标准，以及防尘防水民用最高等级的IP67标准。也在欧洲获得了碰撞“5星”成绩。

另外EZS有过滤PM2.5的功能，在***肆虐的当下，过滤灰尘也可以抵御一些***。***会吸附在可吸入颗粒物上面，防止了可吸入颗粒物，就有效阻挡了部分***。并且车用空调滤芯还***用多层褶皱结构，有一定的过滤功能。

名爵EZS电池达到美国UL2580标准，整车高压系统达到IP67的防水民用最高等级，并且涉水深度可达1075px，之前的涉水演示也是证明EZS的过硬品质。

名爵EZS搭载的电机最大功率110kW（150Ps）、最大扭矩350N·m的电动机。工信部续航335km，60米等速428km。EZS是目前唯一一个没有虚标续航，反而瞒报续航的纯电动。这一点在我心里非常加分。即使是日常使用，续航公里数也在380km左右。从安全性和续航来讲，EZS真的没得挑。

合资车安全还是国产车安全？目前国内最可靠的车型有哪些？

合资车比国产车安全，那是老黄历了，那些脆皮的车型已经被淘汰。帕萨特、思域、菲斯塔的中保研碰撞成绩，建议题主看一看。有的A柱直接断裂，有的B柱断裂……惨不忍睹。车身刚性严重不足，甚至还会导致驾驶员面部与中控台直接碰撞。所以合资车一定比国产车安全，这个说法放现在是不成立的。

众所周知，欧洲的可信度和公信力更要强，这是公认的事实。这就是为什么国产车与合资车很少去那里碰撞测试。最近名爵旗下的HS却在那成功扬名，在欧洲和澳洲同时获得碰撞5星，为国产车争光了

名爵HS搭载1.5T（20T）和2.0T（30T）两款发动机，与两款发动机匹配的分别为7速双离合和6速双离合变速箱。让HS能够7秒破百，百公里刹车距离是36米。MG PILOT智能主动驾驶***系统，全系标配XDS弯道动态控制系统、ESP电子稳定系统等多维安全配置。

车上斑马智行系统还支持OTA在线升级，可以给用户带来更潮流、智能的人车沟通感，除了***驾驶、人工智能尤其是语音识别是HS的优势。所以推荐名爵HS。

论安全性世界公以做的最好的还是沃尔沃，它的防碰撞预警和全车气囊都是标配！如果预算有限的话建议购买沃尔沃和吉利共同打造的品牌领克，领克所推出的车型也是主打安且动力也还不错！

安全意识和良好的驾驶习惯永远比车辆的安全系数来的更有效。不知道为什么大家一提国产和合资进口就特别容易***… 理性看待，什么是适合自己的不好吗？安全与否不是看什么品牌和什么车系的，就是具体到车型的。某具体车型的a柱变形b柱断裂，不能说明本品牌的所有车都这样，更不能说那个系都这样。某具体车型安全系数超高，也不代表本品牌其他车型也都安全。

所以不要分品牌和地域系，不要分品牌和地域系，不要分品牌和地域系。就看具体某款车！相对客观中立的【中保研***】自己去看哪款车碰撞测试得分高。c-ncap那蒙人的数据根本没法看，完全没什么可信度。简单的说 一个是理赔的[_a***_]花钱撞车做测试，一个车企自己花钱撞车做测试，各自带着什么目的显而易见，可信度自不用我多说。虽说实际状态绝对要比碰撞测试复杂的多，不能代表绝对安全系数，但是至少可以作为基本的重要参考标准。而且我觉得我发的图片里面的车一般状态下最安全😂

到此，以上就是小编对于汽车安全性强的品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车安全性强的品牌的3点解答对大家有用。