大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于趣味品牌解析之美系汽车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍趣味品牌解析之美系汽车的解答,让我们一起看看吧。
通用汽车(General Motors,简称GM)是总部位于底特律的美国著名汽车公司,也是世界十大汽车公司之一。其下辖汽车品牌包括雪佛兰、别克、凯迪拉克、霍顿、吉优、土星、庞蒂克(原奥克兰汽车公司)和奥兹莫比尔(1908年收购)等品牌,并拥有AM General公司悍马汽车的商标使用和生产权。
著名的福特汽车同样诞生于美国底特律,其下辖的汽车品牌包括阿斯顿马丁、福特、捷豹、路虎、林肯(收购获得)、马自达、水星和沃尔沃(已出售给吉利汽车)。
除通用汽车外,克莱斯勒汽车母公司戴勒姆-克莱斯勒公司也是美国著名汽车公司。但其在2009年金融海啸中宣布破产,并与意大利的菲亚特汽车公司进行重组。其下辖汽车品牌还包括道奇和普利茅斯。
在当今的美国汽车市场占有率上,通用汽车和福特分别排在第一和第二位。克莱斯勒公司排在本土企业的第三名,落后于日本的丰田汽车公司。
答,合资汽车品牌美系是长安福特,上海通用,别克,凯迪拉克。德系是一汽大众,一汽奥迪,北汽奔驰,华晨宝马。
英系是奇瑞路虎。
日系是一汽丰田,一汽马自达,广汽本田,广汽丰田。东风本田,东风日产。
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上海通用共分四大品牌,主要销售的是美系车,还有一款瑞典车(萨博)
(排列顺序根据其在上海通用的销量排的)
别克:上海通用的中坚力量,有一半的销量是别克创造的,别克也是美系车在中国的顶梁柱,别克主打中高端商务,公务用车,但其家用轿车凯越也是紧凑级车型的前三强,商务车GL8是国内高端商务车老大,当年的别克赛欧被称为中国第一款10万元家轿,因为定位太低,现已归入雪佛兰旗下,
雪佛兰:主打民用品牌,这些年随着变形金刚大黄蜂的出现,以及小排量的优惠,雪佛兰的销量也在猛增,已成为上海通用的二号品牌,
车型包括:赛欧,乐风,乐骋,科鲁兹,景程,科帕奇
不是。林肯是非常悠久的品牌了,质量稳定,只是在国内比较小众而已,我个人就非常喜欢
林肯是一个不走寻常路的美系汽车品牌,因为旗下的车型价格比同级车型低,降低准入门槛,而且车型的配置也比德系豪车丰富,可见林肯旗下车型的综合素养比较高,特别是林肯旗下的飞行家,这款SUV并没有把竞品车型放在眼里。
ABCD四个等级的车型针对的车系各有不同,但其中美系车是D级的代表车系。
A级紧凑型车指车身长度在4.2~4.6米之间、轴距2.5~2.7之间的车,是市场占有率最高的代步车主力车型,合资车里欧系车和日系车以A级车居多。
B级中型车指车身长度在4.7-4.9米之间、轴距2.7~2.7之间的车,车型定位基本以中端车为主,知名度较高如迈腾帕萨特以及BBA等车。
C级中大型车车身长度在4.9~5.1米之间、轴距2.9~3.1米之内,这类车多为商务型轿车或SUV,车型如奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等。
ABC***车型的保有量都不算小,即使是C级车也非常常见,不过D级车确实很少,车身尺寸在普遍超过5米实际以5.2米左右起步,且发动机一般大于3.0升才能叫做D级车,在这类车型里基本以德美系为主、其中SUV多为美系车。
知名度较高的美系D级SUV有以下几台:
1、林肯领航员,指导价111.8-121.8万,车身尺寸5355*2073*1937、轴距3112mm,非承载式车身前置后驱发动机配合适时四驱系统,很可惜没有差速锁。
发动机使用3.5T汽油动力双[_a***_]增压,最大马力415匹、峰值扭矩670牛米,匹配10挡手自一体变速箱性能不俗,领航员是D级SUV里国内最常见的一台。
2、凯迪拉克凯雷德,指导价148.8万,车身尺寸56****2045*1880、轴距3302mm,非承载式车身配合全时四驱系统、后桥配备限滑差速器,尺寸等级应该属于D+了。
发动机使用6.2升自然吸气V型8缸动力,最大马力426Ps、峰值扭矩达到621牛米,匹配8挡手自一体变速箱主打平顺和相对性能,不过实际用车还是体现气场的强大。
3、雪佛兰萨博班,美规指导价超110万,车身尺寸5700*2045*1895、轴距3302mm,同样是非承载式车身分时四驱系统配备差速锁,尺寸属于D+比凯雷德还要饱满协调一些。
到此,以上就是小编对于趣味品牌解析之美系汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于趣味品牌解析之美系汽车的5点解答对大家有用。
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