汽车覆盖件模具拉延模价格,汽车覆盖件拉延模具调试方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车覆盖件模具拉延模价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车覆盖件模具拉延模价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 关于汽车拉延模导向的介绍？
2. 38simnmo相当于什么材料？
3. 08#钢是什么材料？
4. 08号钢的钢种？

关于汽车拉延模导向的介绍？

导向。

具体点咯。 不同类型的零件导向不一样结构方面压边圈跟下模导向：工件较大用内导比较稳定。工件较小，或者长条型的比如梁一类的覆盖件用外导。不过能用内导的尽量用内导。

上下模导向：外导板导向。部分客户要求精度高的可在端头处加装导柱。一般是不用导柱的因为有侧向力。

导向高度：也就是导向长度，大于工作行程30-50mm，就是说在未上模跟压边圈未接触时，导报要吃入30-50mm。上下模的导向就无所谓了。

细节：一条边一块或者两块导板，比较长的零件边选用长导板。如果用三块的话其中一块会悬空，没有必要。所有导板都要有可观测的观测孔方便钳工装配时测量间隙。

38simnmo相当于什么材料？

38simnmo相当于锻钢材料。

锻钢是为优质碳素结构用钢材料。优质碳素结构用钢硬度不高易切削加工,模具中常用来做模板,梢子,导柱等,但须热处理。

优质碳素结构用钢适用于空冷钢、铸钢等等。汽车板金覆盖件模具及大型五金板金冲压模具之拉延、拉伸部位修补,也可用于硬面制作。

08#钢是什么材料？

08钢是优质碳素结构钢，为千分之八的含碳量的钢材，优质低碳钢。

08钢为极软的碳素钢，强度、硬度很低，而韧性和塑性极高，具有良好的深冲、拉延、弯曲和镦粗等冷加工性能、焊接性能。但存在时效敏感性，淬硬性及淬透性极低。大多轧制成高精度的薄板或冷轧钢带用以制造易加工成形，强度低的深冲压或深拉延的覆盖零件和焊接构件。

08钢, 牌号：08 标准：GB/T 699-1988 ●特性及适用范围： 为极软的碳素钢，强度、硬度很低，而韧性和塑性极高，具有良好的深冲、拉延、弯曲和镦粗等冷加工性能、焊接性能。

但存在时效敏感性，淬硬性及淬透性极低。大多轧制成高精度的薄板或冷轧钢带用以制造易加工成形，强度低的深冲压或深拉延的覆盖零件和焊接构件。●化学成份： 碳 C ：0.05～0.12 硅 Si：0.17～0.37 锰 Mn：0.35～0.65 硫 S ：≤0.035 磷 P ：≤0.035 铬 Cr：≤0.10 镍 Ni：≤0.25 铜 Cu：≤0.25 ●力学性能： 抗拉强度 σb (MPa)：≥325(33) 屈服强度 σs (MPa)：≥195(20) 伸长率 δ5 (％)：≥33 断面收缩率 ψ (％)：≥60 硬度 ：未热处理,≤131HB 试样尺寸：试样尺寸为25mm ●热处理规范及金相组织： 热处理规范：正火930℃,45min,空冷。金相组织：铁素体+极少量珠光体。●交货状态：以不热处理或热处理（退火、正火或高温回火）状态交货。要求热处理状态交货的应在合同中注明，未注明者按不热处理交货。

08号钢的钢种？

沸腾钢。

08是冲压用钢板中沸腾钢的一种牌号（中国称08，日本称S9CK，德国用C10，前苏联用08）

特性：

强度低和硬度、塑性、韧性好，易于深冲、拉延、弯曲和焊接。

用途：

钢板用作深冲压和深拉延的容器，如搪瓷制品、仪表板、汽车驾驶室盖板等。 圆钢用作心部强度要求 不高的渗碳或氰化零件。

08钢, 牌号：08 标准：GB/T 699-1988 ●特性及适用范围： 为极软的碳素钢，强度、硬度很低，而韧性和塑性极高，具有良好的深冲、拉延、弯曲和镦粗等冷加工性能、焊接性能。

但存在时效敏感性，淬硬性及淬透性极低。大多轧制成高精度的薄板或冷轧钢带用以制造易加工成形，强度低的深冲压或深拉延的覆盖零件和焊接构件。●化学成份： 碳 C ：0.05～0.12 硅 Si：0.17～0.37 锰 Mn：0.35～0.65 硫 S ：≤0.035 磷 P ：≤0.035 铬 Cr：≤0.10 镍 Ni：≤0.25 铜 Cu：≤0.25 ●力学性能： 抗拉强度 σb (MPa)：≥325(33) 屈服强度 σs (MPa)：≥195(20) 伸长率 δ5 (％)：≥33 断面收缩率 ψ (％)：≥60 硬度 ：未热处理,≤131HB 试样尺寸：试样尺寸为25mm ●热处理规范及金相组织： 热处理规范：正火930℃,45min,空冷。金相组织：铁素体+极少量珠光体

到此，以上就是小编对于汽车覆盖件模具拉延模价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车覆盖件模具拉延模价格的4点解答对大家有用。