汽车外贸客户看车价格,汽车外贸客户看车价格怎么看

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车外贸客户看车价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车外贸客户看车价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 雅马哈r1价格报价？
2. 为什么一些汽车贸易公司的汽车会比4s店卖的汽车便宜？

雅马哈r1价格报价？

摩托车的价位是按年份来计算的、年份越近价格就越高、r1这车的性能在同类车中、并不是佼佼者、平辈一个不说被的、先说价格

国内买行货的人不多、短路的人才会买

水货报价

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YAMAHA R1 08 版 水货12w左右

YAMAHA R1 09 版14w

10年的全新行货高达30w

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川崎z1000性价比高于r1价格也底不少、正真玩车的都会做这个比较

为什么一些汽车贸易公司的汽车会比4s店卖的汽车便宜？

我来说说我的观点，首先题主说的汽车商贸公司一般指的是平行进口车商吧！下面说说为什么比4S的便宜。

1、平行进口车一般是指美规车、中东版、欧版等车型，是从海外市场购买而来（一般是天津港），然后再中国的汽车市场销售，每个公司的渠道不一样，也就会导致价格也不一定相同，特别是平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，并且销售的价格不受厂家限制，也不获得厂家***，比较自由，所以价格一般会低于百分之10至百分之20左右。

2、平行进口车，一般4S不保修，所谓的（三包）保修是汽车贸易商自己承担，所以汽贸公司卖出去的车的售后也是有一定的利润的，价格还是可以好好谈的！

3、有些不良汽车贸易商用低配改成标配甚至高配的车型来销售，有些轮胎用翻新胎，所以这里面的价格比4S便宜，还是有一定的风险的！

所以买车要找个懂行的，不然用标配的价格买了个改装的低配。

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注:以上图片源于网络

要想说起贸公司为什么给4s店的车便宜，第一个问题就是，成本低，这个成本主要是向运营成本。4s店的有几个成本固定支出是非常难以解决的， 第一个是店面的成本，固定资产太大，非常难以解决削减。第二是，每个月，资金流动成本，需要订车完成任务，并配建完成任务，这个需要庞大资金支出，需要银行贷款。这个很难下降。第三是人员成本支出，大家都知道，现在每个人工的成本是非常高的，我们一个4s店的大概需要上百人，甚至几百人的团队在给大家做服务，所以这个成本也非常高而且冒电了，可以雇两个人到三个人，那么用现金买一台车卖车，没有资金压力，店租的成本也非常低，所以这些赛段无法比拟的。 他们可以跟单现金，拿到很低的价位，车塞在为了冲量，就可以给他们很低的价格，而他们的销售那家的加价率也低。当然，汽车是特殊商品，为了保证质量，大家尽可能还是在4s店去提车，因为这样而品质索赔的更容易得到保障，在七宝店也有可能拿到问题车，如果在其网店购买的建议呢，大家把各种手续包括合格证的都要检查全面。最好不要买到事故车或者翻新车就可以了。

买车除了4s店，汽贸公司也是很多消费者的选择，原因就是车价更低，价格低的原因很简单——贵了凭什么买你……

汽贸公司的经营模式与4s店不同，小公司只有售前没有售后，基本就是一锤子买卖，而且投资成本很低，价格比4s店低原因就在于此。想要积累口碑没有其他途径，只有通过低价才有吸引力，更少的付出买到同样的产品，一传十十传百才能有客源。

当然汽贸公司并不会不赚钱，买车有一定的利润，合作商的价格总会低于一般消费者能谈到的底价，不过差价也并不大；主要的盈利点是保险公司的返利，每卖出一台合作的保险公司会按照超过一半的费用返还给经销商，这才是真正赚钱的地方。

汽贸公司主要赚保险公司的钱，4s店是能赚钱的一毛不会放过，毕竟人力物力投入太大，这就是区别所在。如果懂车的话买车可以选择汽贸，因为有些时候要异地提车所以不能100%保证车辆不会有瑕疵，谨慎一些就没有问题了，供参考。

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到此，以上就是小编对于汽车外贸客户看车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车外贸客户看车价格的2点解答对大家有用。