汽车价格10年前,十年前汽车价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车价格10年前的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车价格10年前的解答，让我们一起看看吧。

1. 10年前的车子没有登记证能办理过户吗？
2. 10年左右的德系二手车还能入手吗？
3. 全新的豪华摩托车十几年前的还能买吗？

10年前的车子没有登记证能办理过户吗？

没有登记证是无法办理过户的。根据《机动车登记规定》第十八条，已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。

机动车所有人申请转移登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。因此，没有登记证是不能办理过户的，需要先补办登记证后再进行过户。

10年左右的德系二手车还能入手吗？

谢谢邀请！

关于这个问题，亚丁发表下个人的看法：

1. 一辆二手车值不值得入手，最重要的是看辆车车况。

外形、车架、发动机、变速箱、行驶里程等等，如果车辆各方面都还不错，价格合理，自己也有这个需求的话，可以考虑。但是如果反之，那就建议不要购买，毕竟咱入手一辆二手车是拿来用的，不是来给自己麻烦的。

2. 入手高龄二手车，要慎重。

要知道原来我们国家车辆强制报废的标准是15年，现在改成了60万公里强制报废，可见一辆跑了十年的二手车，已然是迟暮之年了，就算不出什么大事故，如果保养不善，车况也可想而知。虽说是德国人造的车享誉世界，但是德国人也是人，这些年来德系车出现的各种质量问题也不少，我只能说德国车没有你想象的那么好，其他车也没有你想象的那么差，还是多看看吧。

3. 关注国产车，支持民族品牌。

可以入手，前提条件是看车况，因为10年的车龄如果使用不爱惜按时保养的话车况肯定不行的，毛病肯定会很多，相反正常使用保养的10的车现在再开完全没有问题，前两天我车行来了一台07年的银色1.6自动档的速腾，才行驶了10万多公里，发动机上没有一点渗油的地方.车况绝对漂亮.车主要3万，最后我没收，去4s店置换奔驰了……

10年左右的二手车不建议入德系，日系可以。

有很多德系车主把车开来，想卖，宝马，大众类都有，车况好不好，不谈，就于德系这个系列的车，打开引擎盖，发动机很多渗油现象，据说是缸体材料制造时很小裂纹，涡轮增压气压大，导致汽缸裂纹，出现渗油。渗油严重厚的，影响散热，降低效率，油耗大，甚至容易自燃。

还有就是橡胶，比日系容易老化，十年的车油耗增大。

当然不能说全部的德系二手车都不好，偶也有10年跑的少的，比较好的德系，但我们遇到的比较少。

所以建议喜欢的话，找10年车况好，公里数少的德系，否则的话还是日系车年头长的毛病小，相对来说，车比较稳定。

您已经有准确的目标车了么？那么是哪台德系B级车呢？

首先，10年车龄的车子肯定是要一年一验车了，如果能接受这种频率而且车况没有问题的话就行；

第二，无论哪个派系的二手车，跑了多少里程数，10年车龄情况下一些零部件的维保更换是一定要做的。比如正时、变速箱油、刹车盘片、悬挂避震、助力转向等等。

第三，看价格。10年车龄的二手德系B级车，我大胆猜测一下应该是上海大众的帕萨特吧？这种品类的德系B级轿车大都为公务用车，要么就是里程数很多而且众多驾驶员开过，要么就是基本没怎么行驶。如果是后一种情况那还好说，如果是前一种情况当作公车使用，那最好还是别接手了。

第四，看车况。其实即便是里程数跑了很多也无所谓，价格还会便宜呢。不过要看具体的车况，比如整体车架有没有变形，是否有大事故记录，如果车辆保险单据足够齐全是可以通过保险公司查到的。

最后，10年的二手车想再出手也不会赔太多，就是要在买车的预算上留出一部分修车钱，二手车买回来都是要拾掇的。

全新的豪华摩托车十几年前的还能买吗？

十几年前的摩托车就算车况再好，也是达不到国四排放标准，国三都未必达到，而目前没有达到国四标准的，一律不能上牌，对于不能上牌的***，开出去交警会扣车罚款处理，对自己和他人都极度不负责任。买来收藏还是可以的。所以一般我是不建议购买。

这个问题跟车没半毛钱关系！这是政策的问题。

政策不改变，你的车到了年限旧的报废，还开就是***。没牌照没保险，出了事没人赔，弄不好你还得背黑锅。要是能承受这个损失你就买，不能就别买。

不出事被抓住也是你的锅。都是成年人，你自己考虑清楚敢对自己的行为负责就好了。

我是不会买的！

生产日期后两年内上牌，按上牌时间后推13年报废，生产日期之后两年内没有上牌，按生产日期后推13年报废，您这个十几年，不管上没上牌都是要报废了，即使是新的零公里车

到此，以上就是小编对于汽车价格10年前的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车价格10年前的3点解答对大家有用。