汽车维修次数影响保值吗,汽车维修次数影响保值吗知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修次数影响保值吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修次数影响保值吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 发动机二次大修有什么影响吗？
2. 汽车补漆是攒着一起修还是随时修？
3. 开六年以上的车还考虑保值吗？
4. 家用车过户次数多了有哪些不好？

发动机二次大修有什么影响吗？

没有大的影响，但是，跟承修人关系很大。

现在的汽修行业，良莠不齐，从路边摊到规模等级的汽修厂，及至4S售后服务店，从业起点低，企业规模天差地别，生产条件不在同一级别，技术管理，和企业信誉都在台帐里，在不同的承修单位，同一级别的大修后效果没法同一类比，发动机需要大修一定要谨慎选择承修方，才能达到满意的效果，不要有取巧心理，从所用配件材料，至技工工值，绝对一分价钱一分货。

发动机二次大修后对车影响很大，通常的汽车故障一般指的更换零部件、更换油液；而发动机大修指的是总成类更换或维修，此时就基本改变了发动机原出厂的状态，一般发动机大修包含包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门组件、活塞环、大小瓦维修等等；

汽车补漆是攒着一起修还是随时修？

答：1.这要根据汽车划痕的程度来决定，最好是***取一些方法补漆，不然会影响汽车美观。

2.如果汽车只是轻微的擦伤，并没有伤到汽车本身的金属，这说明只是汽车的表面被擦伤，没有露出底漆，这种情况不需要立即补漆，可以使用打蜡的方式进行修复，打磨几次之后划痕就会慢慢消失，在打磨的时候需要注意，过度的打磨可能会损伤汽车的车漆。

3.如果汽车的划痕比较严重，露出了底漆，这种情况需要尽快处理，哪怕是很小的破损，如果不及时修复的话，汽车就会生锈，如果汽车生锈，即使是补漆也很难防止汽车生锈。

4.如果在没有条件的情况下，可以使用补漆笔来修复，均匀的涂抹在周围，这种方式只是在应急的时候使用，后期需要到维修店或4s店进行维修。

5.汽车出现划痕之后会对汽车的保值率造成一定的影响，补过的漆面会比原厂漆老化更快，就算当时没有色差，汽车使用时间久了之后就会产生色差，严重时会出现漆面脱落的情况。

开六年以上的车还考虑保值吗？

不考虑了

汽车开到6年卖掉最合适的原因：

1、买车后的3-6年内年是卖车的黄金期，这时候公里数可能没有过10万，车况还比较好，维修成本还比较低，更容易被消费者接受，价钱相对而言不会太低。

2、而过了6年之后，汽车就贬值率就高达75%了，不管是车辆的动力性能、经济性能、安全性能、舒适性能都与新车状态有了较大的区别，同时车辆上许多零配件也可能频繁地出问题，车辆可靠性逐渐在降低。

因此，在买车后6年把车卖掉是最适合的，对车主来说还可以收获到比较合适的价格的。

家用车过户次数多了有哪些不好？

家用车辆过户次数越多，最主要是对车辆的价格的影响，如同婚姻一样，二婚三婚的人再找对象就要差那么一点。

家用车过户次数多，价格就越低，但也不没有相像中那么严重。

一、车辆年份越近，过户时间间隔短，过户次数多就会对车辆价格产生比较大的影响。

这是因为由于车况、使用时间及车主心理等原因，开口价相对较高，对某些人来说不如加点钱买个新车，所以车主为了出手，必须压价，相对实际价价值损失就很大。

二、车辆年份越久，过户时间间隔越远，过户次数越少对于价格的影响程度就越小。

因为此时接手者已经不着重于年份和次数，反而对车况更侧重一点，不会为了车年份问题而多掏钱。

三、过户次数过多后，影响价格的并不是次数了，而是拼的车况和车子保养状态好坏，如果购车手续齐全保养得当，车况良好，又没有事故的车相对保值率和成功率就很高，也不会影响太多车价。

说实话，二手车的水很深，有些情况我们不能以常理来考虑。作为车主要有清醒的认识，想出手不能死扣其原有价值。作为购车者也有火眼金睛，购车时要保持清醒的头脑。

这个对于车子没有什么影响，就像一个商品一样，你反复转手对商品没有影响。

但是如果你车的转手次数过多，就有个怀疑了，因为每个人开车习惯不一样，而且所遇到的事情不一样，转手过多，就不知道车子的性能如何了。而且不知道在车子上面是不是还存留什么事故。

之前遇到过一个事情，就是有一个人刚刚超速50%以上，为了逃避罚款，立马跑去过户。因为车子过户次数很多次了，所以它的那个过户费很低。

总结：无论咱手多少次车子一点是车子。只不过价值会变低，而且买家会担心车子的质量问题。

到此，以上就是小编对于汽车维修次数影响保值吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修次数影响保值吗的4点解答对大家有用。