品牌汽车碰撞测试排名表,各品牌汽车碰撞测试

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于品牌汽车碰撞测试排名表的问题，于是小编就整理了4个相关介绍品牌汽车碰撞测试排名表的解答，让我们一起看看吧。

1. 凯迪拉克ct 5和君越的安全系数？
2. 名爵HS在国外获得“碰撞5星”，在国内同级别中是最高吗？
3. 碰撞测试沃尔沃是真不错，但是这车能买吗？S90Pk5系？
4. 汽车死亡率排名跟碰撞测试能信吗？

凯迪拉克ct 5和君越的安全系数？

ct5更高一些！君越是别克的顶级轿车，ct5是卡迪拉克的次顶级轿车，他们都是上汽通用集团旗下的品牌，作为美系车的代表，安全性和用料自然不用多说，通过中保研和国际安全机构的碰撞测试发现，两车的安全评分相差无几，但是凯迪拉克作为美系豪华品牌，用料上还是要强于别克的，其次就是主动安全配置上，卡迪拉克ct5更优秀一些！

名爵HS在国外获得“碰撞5星”，在国内同级别中是最高吗？

名爵始终是国际品牌，到现在国外版本车型和国内的车型一模一样。而且最近的碰撞测试特别给中国制造“争气”！具体说就是在欧洲和澳洲获得了碰撞“五星”。就这个成绩，很多合资车都办不到。

名爵HS国内的竞争对手有很多，像长安cs75、哈弗H6和吉利博越等自主品牌，还与翼虎、大众探歌等合资车型正面刚。

作为一款10万级的A+级SUV，名爵HS面对的对手各个“身怀绝技”，这个价位的SUV是在是太多了，不过HS还是凭实力站稳了脚跟。名爵HS拿下欧洲和澳洲“双料”五星成绩，车辆安全是“真金不怕火炼”，不光是说说数据就会有人信的。

名爵HS高强度钢超过65%，防撞钢梁选用热成型钢；A柱和热成型钢B柱，强度媲美奥迪A8；行人保护上，名爵HS优化发动机舱结构、***用行人碰撞保护系统，安全措施特别全面。

HS搭载MG PILOT智能主动驾驶***系统，全系标配XDS弯道动态控制系统、操控也近似轿车。我觉得安全性和性能方面HS是国内同级别要好的。

碰撞测试沃尔沃是真不错，但是这车能买吗？S90Pk5系？

你要讲面子，建议买5系。你图实惠、图性价比、图配置等，建议买S90,至于安全性能，S90在所有豪华（大中型）品牌车辆中，属第一，不是之一。S90环保性能是超一流水平。

汽车死亡率排名跟碰撞测试能信吗？

汽车制造质量，主动安全，被动安全功能，都能提升车辆的安全性。每个品牌能够过得了国家质检，就说明他能具备最基础的安全性能。这是毋庸置疑的。作为售后工作者，见过的事故车也非常多。基本上都是驾驶人本身导致事故的。只要每一个驾驶员，遵守交通规则，不随意变道，不超高速行驶，专心致志。基本上不太出现事故概率。10年驾驶心得体会。为了自己，家人，其它人。驾驶时提高注意力

近些年，随着汽车消费者对汽车安全的重视，各类碰撞测试成了广大车迷们茶余饭后的谈资。对汽车厂商来说，每一次碰撞测试都像是面临着一次期中大考，稍有不慎，便可能会直接影响下半程的市场表现。那么，对于消费者来说，车企们的期中大考成绩，究竟有多少参考意义？对提升汽车安全性是否真的有帮助？

答案是肯定的，这里有一份数据跟大家分享，从NHTSA美国高速公路安全管理局提出NCAP碰撞测试之后，美国每10万台车的死亡人数从1995年的21.22人降低到现在的12.9人。

效果可以说是立竿见影的，一方面，汽车的碰撞测试可以督促汽车厂商注重车辆安全性，并且树立品牌在安全性方面的口碑，对市场销量也能够起到积极的帮助；

另一方面，为了提升安全性，汽车厂商在不断的投入成本，强化结构安全和用料安全，这对消费者来说，购车会更加物有所值。

但由碰撞测试引发出的槽点也是不少，最常见的，是碰撞测试大多***用“开卷”考试的模式，可以让厂商针对已经公布出来的碰撞测试项目做针对性加强。

因此，不少消费者对于最终碰撞测试的“明镜”作用并不是非常认可，这就造成了一个矛盾，那就是，汽车厂商必须在控制成本的情况下，加强碰撞测试项目的应试效果。

为了保持单车利润，不得已会在许多地方进行简配来平衡成本与利润，要知道，每一个消费者的购车需求都不尽相同。

因此，如何在有限的成本之内，既要考虑到外观内饰，考虑到动力水平，又不能输在安全性上就成了厂商难题，三者缺其一，就有可能导致销量表现不佳。

举个简单的例子，目前的碰撞测试项目中，主驾位25%偏置碰撞较为严苛，占分比例很重，因此，不少车型为了在碰撞测试中取得好成绩，只是单一增强主驾位置的强度，而忽略了副驾位的安全性。

结果，在碰撞测试中就会出现，主驾位25%偏置碰撞成绩优异，而副驾位则惨不忍睹，类似这种为了应试而钻空子的行为并不鲜见。

到此，以上就是小编对于品牌汽车碰撞测试排名表的问题就介绍到这了，希望介绍关于品牌汽车碰撞测试排名表的4点解答对大家有用。