大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修哪个工种好学些的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车维修哪个工种好学些的解答,让我们一起看看吧。
机工(修发动机)、底盘工、电工、轮胎工、电瓶工、木工、油漆工、钣金工等。因现在的汽车都是钢结构了,木工已淘汰了,电瓶都用免维护的了,电瓶不需要修理了,电瓶工也就没有了。
剩下的工种机工已与底盘工合并,发展趋势还要与电工合并,叫机电工。
这里技术含量最低的是轮胎工,最辛苦的是钣金工与油漆工。技术含量最高的当属机电工了,也是最难学的,特别是电工。
但最赚钱的当属轮胎工,特别是现在都可以机械化拆装轮胎,既省力又提高工效。一个月就能学会各种补胎方法,半年就是熟练工。如果有资金在车辆聚集地开个轮胎店,连卖带修补,应该是不错的。
最忙碌的是油漆工与钣金工,因为现在车多新手多,小碰小擦事故不断,使钣金工与油漆工生意兴隆。这两个工种技术含量不高,关键是动手能力,水平高低取决于手艺。
机工与电工,要有一定的理论基础,起码要知道一点内燃机的工作原理及电工学理论,特别是现在汽车的控制系统越来越复杂,没有相应的理论知识作支撑,技术水平是很难提高的。这两个工种每个三到五年的磨练不会成为熟练工,高水平的起码得十年。
看到这里你应该知道要选什么工种了
电路。
电路包括,车辆线路检查维修,电脑检测故障代码发现问题,判断车用芯片,感应器,传感器,雷达,导航故障,能及时发现并处理。这维修工种最吃香,也是目前社会缺乏的技术人才。
答:汽车维修检验工最好。因为检验工对车辆维修各个阶段都会进行检验,对各工序都有所了解,知识面广,能及时发现问题。
检验工是整个修理厂技术工作的灵魂,修车是否合格?修理是否可以进入下一道工序?
还是检验工说话有份量。经验老到的检验工,还是售后服务经理的人选。
那得看您学汽修的哪个工种了,还有就是看您的接受能力和决心!学汽车钣金的话,学得快一年就可以做中工。
两年就可以出师!学喷漆的话学得快的话一年就可以!至于电工和机修的话则是要靠经验来累积的!如果您做过五金和钳工的话,学起钣金来就事半功倍!希望对您有所帮助!维修工种一般有:进出厂检验员,配件管理员,索赔员,服务顾问,维修工(机修,钣金,电工,喷漆),配件***员。
铜工,底盘,电工,胎工,中桥,发动机,钳工,漆工 汽修分为美容,钣金,机修,喷漆这些工种
汽修的话,短期学习喷漆,学习短,收益增长快。钣金的话,现在好的钣金工比较少。学习期大概一年,剩下自己学习。钣金的话,改变的变化不大。机修和电工,现在的维修师傅都得会。但是时间会长一点,学徒,两年中工,之后出师。到投资比较大,收益的话有高有低,靠自己。听说成都北方不错
汽修的话,短期学习喷漆,学习短,收益增长快。钣金的话,现在好的钣金工比较少。学习期大概一年,剩下自己学习。钣金的话,改变的变化不大。机修和电工,现在的维修师傅都得会。但是时间会长一点,学徒,两年中工,之后出师。到投资比较大,收益的话有高有低,靠自己。
这个主要看自己喜欢哪个方向以及擅长的领域,沈阳北方汽修学校的汽车专业有很多,比如汽车美容、钣金喷漆、汽车电子、机修电路、汽车营销等等。
如果想创业,那么汽车美容、钣金喷漆都是不错的创业项目,像沈阳北方汽修学校有创业邦课程还有创业扶植,从选址到店面装潢到人员招聘再到开店营业,都有专业扶植。
如果不想创业,那么也可以选择做汽车维修或者喜欢干净一些的就选择一些电子类的维修技术。
如果想走仕途或者有更高的发展,那么就选择汽车营销,这些专业都是就业前景好,工资底薪都非常理想的专业。
到此,以上就是小编对于汽车维修哪个工种好学些的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修哪个工种好学些的5点解答对大家有用。
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