大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于小路汽车内饰的问题,于是小编就整理了2个相关介绍小路汽车内饰的解答,让我们一起看看吧。
荣威RX3,新车指导价8.98-13.58万元,共计7款车,新车长宽高分别为4408mm 1804mm 1651mm,轴距为2625mm,属于紧凑型SUV。
外观方面:
荣威RX-3延续了RX5的长方形前脸设计,前大灯组通过进气格栅贯通,看起来更像一条“男士三角裤”,雾灯外圈***用了四边形设计并用银色镀铬装饰,从正面看起来略显笨重,更像是一个相扑选手。
内饰方面:
荣威RX3在内饰方面则是简约风格,***用多处黑色皮革包裹,整条调性较为深沉,中控台上装载着一块8寸显示屏,中控台按键也较为简单,带给人一种的商务感;
动力方面:
荣威RX3搭载的是上汽蓝芯NSE 1.6L新一代自然吸气发动机和上汽蓝芯SGN18T发动机两款动力。其中1.6L车型搭配的是手动和CVT变速箱,1.3T车型则搭配着爱信6速自动变速箱。根据汽车之家认证车主的信息显示,其百公里综合油耗约为6.7L。
总结:荣威RX3给我们最初的印象就是一辆小型SUV,它并不会和哈弗H6、传祺GS4等车型硬碰硬,但或可凭其高颜值外形和互联网卖点分得一杯羹,也可以把这个任务给荣威RX5。荣威RX5的成功,已经给了荣威RX3足够的信心,至于销量,还得看市场说话才行。
感谢题主出题。
话不多说,直接进入正题。荣威rx3于2017年11月15日正式上市,定位为家用紧凑型SUV。新车搭载1.3T和1.6T两款发动机,共推出7款车型,整体售价在8.98万到13.58之间,上汽还针对购车用户准备了5000元支付宝预定红包。
那么荣威rx3怎么样呢?到底值不值得入手?
首先外观方面:荣威rx3延续了荣威家族式一贯的设计风格,整体造型与荣威rx5相似,新车前大灯***用鹰眼式造型搭配倒梯形镀铬格栅,尾灯则***用LED光源。新车荣威rx3的长宽高分别为4408/1804/1651mm,轴距2625mm,级别为紧凑型SUV,对于想要大空间的车友来说不宜选择。
内饰方面:内饰无论从做工方面,还是座椅舒适性以及按键和旋钮的手感,荣威rx3都表现得非常出色,另外还配备号称同级最大尺寸的全景天窗。内部***用双圆形仪表加中央行车电脑的布局,搭载大尺寸中控屏,实现智能化应用。
配置方面:荣威rx3提供三种不同轮圈供选择,此外还拥有8寸***触控屏、1.19m²同级最大全景天窗、ESP车身稳定系统等越级配置,在这一方面,无论荣威rx3最后价格如何,在配置上都是国内首屈一指的。
动力方面:荣威rx3分别搭载1.6L自然吸气发动机及1.3T涡轮增压发动机。最大功率分别为92KW(125Ps)及120KW(163Ps),最大扭矩分别为158Nm和230Nm。传动方面将搭载由爱信提供的6AT(1.3T)、手动(1.6L)以及CVT(1.6L)变速箱。据资料显示,1.6L车型百公里油耗仅为5.6L。
最后不得不提的还是荣威rx3不一般的互联网功能:它搭载“斑马智行”的2.0系统,在语音识别上告别了较为生硬的问候唤醒方式,一些基本常用的操作都是内置在系统中。比如你说:“把空调调低两度”,系统就会根据指令要求进行操作,相当方便。
现在的国产汽车技术已经越来越成熟,很多国产车外观好看。配置丰富,发动机和变数箱也不会有太大问题,其实都是可以卖的。
但是,考虑到保值度的问题。很多人买车的时候都会觉得,我这台车就一直开下去。不会拿去卖,那就不存在保值不保值的问题。但是实际上,绝大部分都会在3年左右更换一台新的车型。所以,车辆的二手车行情。也需要认真考虑一下
RX3这款车目前网络优惠大概是1.6万,以这款为例子。大概全款做完需要13万
二手车18年的报价为10.5万,在为砍价的前提下。已经亏损2.5万,不到一年。往后只会亏损更多。
同级别的合资车型,比如XRV、缤智。可能配置会差点,但是保值度肯定更高。
所以,如果要问是否值得入手,以性价比于保值度来说不值。但是,车辆本身就是消耗品。自己喜欢才是最后重要的
上汽荣威Rx3不值的入手,在紧凑级SUV里整体水平过低,一线同价位自主品牌同级SUV远超这台车。
荣威Rx3解析
指导价8.98-13.58万,车身尺寸4408*1804*1651、轴距2625mm,定位紧凑型SUV但整车视觉感受偏A0级,空间和同级车型对比略有劣势;悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,这种悬架通俗的交法是【板车悬架】,后轮是固定在一根硬轴上,一侧遇到颠簸会直接影响另一侧[_a***_]的抓地力,所以车身姿态的控制比较一般,这点也属于同价位其他SUV。
动力组合有两个版本,分别为:
1.6L自然进气发动机,最大功率92kw、峰值扭矩158牛米,小排量自然进气发动机定位入门级还算合格,但在10级是货不对等的;而且手动挡变速箱是5挡、自动挡是CVT,两种机型的级别都要低于同价位SUV的AT或湿式DCT很多。
1.3T涡轮增压发动机,最大功率120kw、峰值扭矩230牛米,参数虽然不差但多点电喷技术多少有些落后,重点的是这台发动机是有三个气缸,抖动和噪音会比四缸机大一些,而同价位一线品牌SUV貌似还都是四缸动力,所以这台发动机即使匹配6AT变速箱也还是低级的。
【三大件】里几乎没有一样是能谈到高级别的,这样一台车售价定在10万左右明显溢价很多,自主品牌是不应该出现这种低品质车型的。
与荣威Rx3的预算喜欢偏小型SUV建议考虑传祺GS3,整体水平要高出荣威Rx3很多;需要大空间的话10万以上可以考虑哈弗F7、吉利博越等车,悬架、性能、配置综合水平已经超越不止一级。个人建议,仅供参考。
家用XT5,如果去越野,经常自驾游,还是选择发现神行吧,有四驱版本。
其余的外观看个人感受,另外路虎这里面的口碑确实一直在下降,虽然很多的抹黑言论,但是无风不起浪,还是要买口碑更好的车型。
不知道题主主要用途是什么。 越野能力的话肯定是发现神行。 舒适性的话选XT5,尺寸上XT5比神行大出不少,空间自然XT5大。 动力数据上XT5略占上风,实际驾驶两车动力应该是旗鼓相当。 油耗上两个车都差不多。 安全性两个车都很不错。
两个车的保值率都一般,可能神行应该略高点。
总之如果需要一定的越野能力就选路虎,追求舒适就选XT5,两车都配有全景天窗,但是神行的天窗是不可开启的。
30万左右我建议你买XT5,二车都是属于二线豪华品牌,路虎最近销量下滑的非常厉害,而且口碑也是直线下滑,大家都知道路虎问题多,可靠性差!所以导致现在大家不太喜欢!二车车对比的话,路虎发现神行的越野能力和通过性要比XT5强很多,所以如果你很在乎越野能力那么你选择路虎发现神行吧!XT5就和越野没啥关系!
二车价格基本差不多,入门乞丐版都是30出头,但是路虎是四驱,而XT5是一个前驱!所以这二车定位还有一点差距,为什么我推荐XT5呢?如果我们不去越野,不去穿越,那么就在城市和乡村道路行驶的话,XT5可以说完胜路虎发现神行!先看二车的内饰,可以说一个天一个地!XT5无论用料还是做工都比路虎发现神行强太多,配置方面也同样如此!
动力上面,二车其实都差不多,虽然XT5的账面数量漂亮的多,但是二车都差不多!可靠性上面XT5还是要比路虎好一点点的,至少没有那么多异响和小毛病!所以综合看来,如果你不在乎四驱和越野通过性,那么XT5肯定是最好的选择!
您好!首先感谢问答!随着生活质量的提高,选择一辆较为宽敞的suv成为了我们茶余饭后最热衷的话题,而小编将会在下面给大家进行这两款车型的详细对比,希望可以帮助到大家!
路虎 发现神行
说起路虎,很多朋友一定会好奇,现在路虎都这么便宜了吗?答案是肯定的,由于现在车辆市场布局十分精细,所以路虎也把价位下探到了30万这个区间内,那么我们就来看一看这个价位的路虎究竟还有没有他前辈们的雄姿!
首先是外观方面,发现神行的设计初衷更多是偏向于城市运动,并没有太多的路虎经典设计元素在里面,可以看得出这款车型外观并没有XT5那么凌厉。
内饰方面则与外观大不相同,可以说内饰很好的延续了路虎家族设计语言,垂直的线条设计,整洁板正的分区布局,精湛的制造工艺,都尽显路虎风范!
空间表现尚可,在同级别车型中属于中等偏上的水准,有七座车型可供选择!
动力部分则是重点,2.0升涡轮增压发动机匹配9挡手自一体变速箱,动力表现在同级别车型中表现尚可,传动效率较高,燃油经济性相比以往也略有提升!官方实测百公里加速时间为8.1秒!
由于定位是豪华全地形suv,那么就来看看他的越野性能如何吧!
首先是四驱形式,发现神行***用的并非全时四驱,而是适时四驱,中央差速器结构***用多片离合器结构,是这个价位车型中最常见的类型。但是发现神行支持多地形模式,用户反馈也都不错!
悬架类型***用前麦弗逊,后多连杆的类型,在同级别中也属于中规中矩,没有太多的惊喜。值得一提的是,发现神行有一套涉水感应系统,最大涉水深度可达600毫米,在同级别中属于非常不错的水准了!详细点评:如果您想在闲暇之余,去乡间小路走一走,去溪流边转一转,那么选择发现神行吧,他可以带您去更远的地方!同样他的售价也要比凯迪拉克XT5便宜,更加适合中等程度的越野!毕竟有着路虎的血统,在全地形这方面,路虎还是能够独挡一面的!
凯迪拉克 XT5
从上市之初,他的钻石切割设计就饱受关注,在这个价位中,我们来看看凯迪拉克究竟有哪些卖点呢?
首先是外观方面,XT5给人的视觉效果比较高端,豪华。这不仅仅因为他的钻石切割设计元素,更多的是因为他整车比例协调,层次分明,小编认为这是比较典型的美系豪华风!
内饰方面也能看出这是一款美系车,
精细的做工,包围式的内饰风格,但是欠缺一些豪华感,倒是科技感元素占据了较多的优势。动力部分同样***用了2.0升涡轮增压发动机,匹配
8挡手自一体变速箱,在同级别中动力表现尚可,官方实测百公里加速时间为8.2秒,可以看出这个成绩与发现神行差异甚微。
而底盘结构同样***用的是承载式车身,悬架类型***用前麦弗逊,后五连杆的结构类型,同样没有什么惊喜。而四驱形式则同发现神行一样,***用适时四驱的形式,中央差速器结构同样为多片离合器,但是在进行不同程度越野的过程中,明显没有发现神行那么得心应手,毕竟两款车型的侧重点并不一样。
详细点评:其实这两款车型的对比,小编更加倾向于路虎发现神行,这不仅仅是因为售价更便宜,更多的是因为他可以带我去更远的地方,而XT5明显更加倾向于城市驾驶,而且两款车型在行驶质感上相差并不明显。您是否和小编的想法一样呢?
如果您有选车用车等问题,可以私信小编哦!
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到此,以上就是小编对于小路汽车内饰的问题就介绍到这了,希望介绍关于小路汽车内饰的2点解答对大家有用。
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