汽车为什么价格在下涨呢,汽车为什么价格在下涨呢怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车为什么价格在下涨呢的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车为什么价格在下涨呢的解答，让我们一起看看吧。

1. 2021速腾改款为什么会涨价？
2. 为什么现在的车都降价卖了，降的还很厉害？
3. 网上4S店汽车报价都很低，为何现实中一般比较贵？

2021速腾改款为什么会涨价？

1. 2021速腾改款会涨价。
2. 这是因为改款后的速腾在外观、内饰、配置等方面进行了升级和改进，提升了产品的品质和竞争力，因此价格也相应上涨。
3. 此外，汽车行业的原材料价格、人工成本等因素也会对车辆价格产生影响。
随着时间推移，成本的上升也会导致车辆价格的上涨。
所以，2021速腾改款涨价是多方面因素综合作用的结果。

为什么现在的车都降价卖了，降的还很厉害？

第一，公共交通已经非常完善了，公共道路也已经非常完善。

第二，私家车已经普及了，现在绝大多数家庭都有一部私家车。

第三，汽车本身就是一个比较耐用的商品。

第四，这两年挣钱太难了，大多数人都没有储蓄。

第五，很多人都背负几十万上百万的房贷，生活都困难，哪里还有钱买车。

第六，汽车的生产量已经严重的供大于求。

第七，私家车的使用政策有待放宽。

其实国家已经在出台相应的积极政策了。比如从20年11月20日开始9座以下的非营运车辆6年免审，6年之后10年之内两年一审。已经开始取消小车驾照的年龄上限，更多的退休人员或是老年人也可以拥有驾照了。

有人说中国汽车150/千人（好象140几），外国400/千人，中国的没到饱有量，我说（我家4人二辆一般的车二十万下），中国已过剩多了，原因很简单（一），他说的是发达国家，而我们不是，（二），中国的车特别进口车比人家贵几倍，（三），如果中国汽车只要到300∥千人，那可以说寸步难行，那就凭这几点，车是太过剩了。

这是多方面因素决定的，大环境的影响，今年销量大降三分之一还多，最主要的是中国汽车消费市场已经逐渐从增量市场转变为存量市场了，汽车并不像柴米油盐，一天天都有需求，汽车是一个比较耐用的商品，使用周期基本有五六年，甚至有的长达十年之久，这种购车群体是买一个少一个。

其次品牌车型之间的竞争很激烈，都在打价格战，如果不降价促销，就会导致大量库存甚至滞销，降价就是最佳的解决方式，当然这其中还得感谢通用集团，确实把合资汽车价格拉下来好大一截，特别是凯迪拉克大降价，才逼得奔驰宝马奥迪纷纷降价，这也是有利于消费者的。

最后就是国内市场车价虚高，对比海外同款车型的售价，国内要贵不少，当然一方面是关税的原因。还有就是合资品牌的车价应趋近于国产品牌才是理性售价，品牌溢价太高了，一些豪华品牌还好理解，而大部分合资品牌其实并没有什么溢价能力，都是面向普通民众的品牌而已，价格还有很多下探的空间，降价换量是必然的。

网上4S店汽车报价都很低，为何现实中一般比较贵？

互联网络的不断进步，大大提高了我们生活的便利性，比如买车，之前都要跑到市里的4S店找到销售顾问才能大概知道车价，现在在家在家拿起手机就能咨询连接车的报价优惠等等，但是很多人发现很多车网络上报价优惠很多，但是现实到店以后就没有那么多了，这是为啥？

主要原因是现在的汽车门户网站太普及了，什么懂车帝、汽车之家、易车网等等，大家买车都会提前上网在这些网站上查询下想看的车的配置、价格、外观等等，而且还能看到当地有几家4S店位置在哪里，每家4s店优惠多少，但是很多人看了以后去4s店一问优惠通常比网上少了不少，这个时候销售会告诉你，网站上的报价是特殊车型或者综合优惠反正就是实际价格要多花钱。

其实也不能说4s店坑，现在的汽车行业竞争这么激烈，现在网络上车价又这么透明，所以很多店都在网络上把价格标的很低，这只是一种营销手段，更多的是为了吸引客户，达到引流的作用。而且很多网站上标注的都是全国最低成交价，所以那个价格大多人很难拿到这个价格。因为总有些4s店要处理些库存车，价格往往比实际价格低很多，所以这些车主里并不是最真实的成交价或者车是库存等原因。

所以买车的时候不用太在意网站上的报价，而且车这个东西每个地区的价格都有不同，遇到喜欢的车，只要价格差不多就行，没必要追求最便宜。

很多人买车之前都会在网上查看一下车价，很多网站给出的4s店价格都非常低，但实际去当地经销商查看并没有这么多的优惠，这是否存在欺诈行为呢？首先我们要知道具体的优惠并不是网站随便报的，而是4s店在网站上注册之后，把本店的优惠情况投放在网上。但网站为了吸人眼球，博取浏览量，就会把这些价格比较低的4S店放到首页。

所以你从网上查的售价一般都是最低售价，当你去当地4s店看车，这家店给出的优惠并不一定是当地最低的价格。所以给消费者心理上就会造成一定的落差。但只要客户来4s店，销售就可以为刚需客户介绍一番，就算谈不成这个车也可以给客户推荐一下别的车型，说不定还真的达成了交易，因此网上看到的汽车售价比较低跟网站的推荐机制有一定关系，因为没太有吸引力的价格网友可能也不太会点进来观看。

其次，4s店给出的价格大部分都是综合优惠，综合优惠是有非常苛刻的条件，必须把条件全部满足才能拿到这样的优惠，而且总算下来这样的优惠也并不一定划算，但看上去表面价格非常诱人，同样起到博人眼球的作用。例如大众帕萨特280版本指导价为18.49万，北京某4s店给出的优惠是5万元，裸车13万多就可以买到。而实际在大部分地区13万多，也就买个1.4t的速腾，北京的车是相对外地比较便宜，但实际要想拿到5万元的优惠也很难。

网上给出的优惠是说的综合优惠，而不是实际裸车优惠。想要拿到这样的优惠力度，必须贷款买车，4S店内上保险，店内挂牌，旧车店内置换，还需要购买精品，购买礼包，强行加装装潢，购买延保。满足以上所有的条件才可以拿到这样的优惠，这样算下来光各种***包最少要赚你两万元，店内上保险也要赚你几千块钱，置换也能赚钱，买延保又要几千块钱，***手续费还赚你的钱，车价虽然降下来了，但羊毛出在羊身上，实际落地价格却并不划算。放出这种活动价格主要就是为了吸引客户进店咨询，实际没有几个人会通过这样的政策买车。

就像某些商场搞促销活动一样，噱头的成分大于实际优惠，搞活动说从商场买衣服，现在有买一送一的活动，但实际交钱的时候却发现是买一个衣服送一双袜子，类似于这种文字游戏。

到此，以上就是小编对于汽车为什么价格在下涨呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车为什么价格在下涨呢的3点解答对大家有用。