大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修后保养灯亮的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修后保养灯亮的解答,让我们一起看看吧。
有的车主刚在4s店保养完,发动机故障灯就亮了。就怀疑是不是加了***的机油,或者是机油型号加错了。其实,多半不是机油的原因。
我推测主要是三个原因:1、进气系统故障。(是否做了油路清洗后清洗剂没有燃烧完全。是否拆装进气传感器不当,或没有安装到位)
2、喷油系统故障。(燃油泵和燃油滤芯问题,或者车主保养后自己加油加到了劣质的燃油。)
3、点火系统故障。(拆装点火线圈时弄坏了零件,火花塞寿命已尽或者安装不到位)
结合我的保养维修习惯,这3条原因是十分常见的,跟汽修人员施工标准化程度不够有一定关系。当然,发动机也可能有其他偶发性故障,跟保养施工无关,只是时间上的巧合。
行驶中机油灯亮了又灭,一般是缺少机油造成的。原因是机油灯点亮的条件是机油压力不足,机油压力传感器会给发动机电脑报警信号。那么导致机油压力不足最常见的原因就是机油液位低,导致机油泵供油不足。那么机油灯亮了又灭,说明机油量偏低,在车辆上下坡或急加速急减速的时候,机油因重力或惯性流向机油底壳的一侧,导致机油泵无法充分抽取机油,从而出现机油压力不足。当重力或惯性的作用力消失后,机油又恢复到正常液位时,机油压力就再次恢复正常。所以机油灯会熄灭。
1、可能机油的压力不稳定。正常情况下汽车的机油压力是在150千帕到350千帕之间。如果汽车的机油压力低于或者高于这个范围,那么汽车的机油故障灯就会亮起,在汽车的机油压力稳定达到正常值的时候就会熄灭。
2、也可能在冬天汽车启动的时候容易出现机油灯亮了又灭的情况。因为冬天的温度比较低,所以汽车的机油温度也会变得很低,机油压力也会降低。在这种环境下启动汽车,汽车内部的传感器检测到机油压力偏低,所以故障灯亮起,等待汽车启动一段时候后,机油温度恢复正常,机油压力也恢复正常,所以故障灯熄灭。
可能第一次消的时候系统计算错误了,这不影响的,再消一次就行了。在不通电的情况下摁下里程表清零的那个按钮不松,然后拧钥匙通电,仪表上会有十秒的倒计时,结束后保养就归零。
这是保养维护人员给汽车做完保养后忘记复位了,去维修点用专用电脑复位一下就可以了。
雪铁龙service灯一直亮着是保养提醒灯,厂家为了提醒车主定里程按需要进行保养,而设置的保养提醒功能,建议尽快到门店进行保养,在保养结束后,需按一定程序进行归零该保养提示灯即可熄灭。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
2、点火开关扭到“on”,不要启动车子, 3、字符“INSP”将闪现或显示屏闪烁 4、继续保持压下归零按键“A”,直到“...”出现在显示屏上。
5、释放归零按键“A”,松掉刹车。
6、点火开关扭回“Off”状态。归零工作结束。
可以继续开,短时间可以了,但是要尽快去保养。保养后要清零保养灯。汽车保养灯是记录一些重要配件的使用里程数的工具,车辆内部配件磨损逐渐严重时起到提醒功能 关闭指示灯方式 按住仪表盘上长长的的按钮,钥匙拧到开关2的位置,不要打着汽车,等5秒左右就可以了。 如不保养的坏处
1. 汽车各部位出现毛病的几率增高。
2. 发动机润滑不到位,拉缸,积碳多。
到此,以上就是小编对于汽车维修后保养灯亮的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修后保养灯亮的4点解答对大家有用。
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