特斯拉汽车维修贵不贵呀,特斯拉汽车维修贵不贵呀

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉汽车维修贵不贵呀的问题，于是小编就整理了4个相关介绍特斯拉汽车维修贵不贵呀的解答，让我们一起看看吧。

1. 特斯拉modely维修费用？
2. 特斯拉保养维修费用高吗？
3. model3维修费高不高？
4. 国产特斯拉model3维修贵么？

特斯拉modely维修费用？

比如一辆特斯拉Model Y在倒车时不慎发生撞墙，其一体压铸的后车身严重受损。据了解，特斯拉官方售后人员表示，由于该车后减震包撞坏，其维修费用或将为20万元左右，这让车主感到十分震惊。

特斯拉小修费用382元。大保养是指行驶5万公里后的保养需要2668元特斯拉Model Y需要更换保养。特斯拉modely***用的是一体压铸后车身技术，因此即使仅仅损坏了一小部分，整个后车身都需要经受大换血。此事故似乎并不是特别严重，但也因此要求高昂的维修费用，由于撞坏了车辆的后减震包，维修费用可能高达20万元左右。

特斯拉保养维修费用高吗？

新能源汽车也和燃油车一样需要定期检查保养以确保能安全上路行驶，就拿特斯拉来说，旗下3款车型都需要间隔一年或两万公里检查保养一次，以先到者为准。根据特斯拉的“车辆保养维护***”可知，特斯拉保养费用为1700元左右（首保），算起来比同级别的燃油车要省不少钱。

model3维修费高不高？

特斯拉model3维修费用很高。

根据RepairPal的数据，特斯拉汽车的维修费用比可比的汽油动力汽车高27%。

对于大多数人来说，高昂的油价等理由就足以让他们购买特斯拉。同时，你在传统车辆维护方面节省的现金确实有可能被你的普通特斯拉硬件维修的价格所抵消。

保养费用很低，几乎只有同价位燃油车的三分之一，平均一年下来也没有几百元。但维修费用就不好说了，虽然没有发动机，但特斯拉在钣金、电路等方面费用很高，如果是电池出问题，那价格比换发动机还贵。

国产特斯拉model3维修贵么？

价格相对更低的MODEL 3和MODEL Y，更换一次动力电池，占车价的比例更高。更换一次电池的费用分别是12万和14万多（不含工时费），几乎占了车价的一半。其实这还不算离谱的，某品牌车主因为交通事故，需要更换汽车的电池组，4S店给出的报价为54万元，而该品牌官方的售价为25万-33万元，更换电池的费用几乎是售价的两倍

1、这个车型其实日常家用代步保养成本并不算特别高，普通小保养也就400块钱左右，就是后期更换电瓶的费用比较贵。

2、特斯拉除了日常损耗以外基本上没有太多需要保养的地方，每两年去特斯拉的售后中心检查一下刹车油之类的就可以了。日常行驶成本就在几分钱一公里左右。

3、保养的费用就比较便宜了，基本上没有什么需要保养的，就是检查一下轮胎刹车还有电路方面的东西，正常下班的话1公里也就是一毛钱左右。。

国产的特斯拉轿车的维修费用相比之前的进口版本的特斯拉轿车维修的费用会低一些，因为零配件的程度基本上实现国产化。并且以后着他们那的维修费用会进一步的降低，也是因为零件逐步国产化和国内组装的成本降低的原因。

到此，以上就是小编对于特斯拉汽车维修贵不贵呀的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉汽车维修贵不贵呀的4点解答对大家有用。