大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车内饰小众的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车内饰小众的解答,让我们一起看看吧。
说起帝豪GS的有点,特别是性价比。配置这一方面就体现出来了esp,倒车影像,自动空调,自动大灯,全景天幕…这个价位,这些配置,完爆合资企业!外观完美!如果你需要的是回头率,可以选择这个车!大爱的车头,因为我的是运动,为了等运动放弃了好多的优雅,所以大爱车头。因为车体比较宽,曾经撞到墙了,所以选车的美女,要慎重,男士无所谓了,但无论什么车头,性价比总是挺高的
毫无疑问,同价格下,国产车的性价比确实高,内饰,空间,外观感觉帝豪全面占优。18款的微整形让我觉得帝豪GS这个车又上了一个档次,看上去还以为是合资车的架势,有的朋友说还是运动版好看,当然仁者见仁智者见智,个人觉得领潮版才是最好看的 。外观设计挺好看的,特别是蓝色。
至于内饰配置,我想应该好好聊聊~主要说三个主要特点,因为配置太丰富实在说不完。1,方向盘特别轻,电子助力转向适合新手,当然也适合女司机,虽然我是个男的,不过我也特别喜欢这个电子助力。2,8英寸中控屏,外加智能语音系统,只需要唤醒它,就可以听歌 导航 看新闻,等等。这个必须满分哈。3,液晶仪表盘一眼望去显示转速 时速 水温 胎压等各种信息,没有一点凌乱,对我来说很好。
油耗的话,我每天上下班会走高架,虽然会堵一半,但是不堵速度起来了油耗其实也还可以,一箱油基本七点几,现在搬了家,不走高速,也不堵,但是一路红灯和监控,速度上不去,油耗反而高,也要8个油上下,感觉还可以。
对于我来说,购买这辆车完全是外观吸引我,可是当我使用下来才发现, 自己选择是对的,10万多的车,能买到这个配置的车来说,太值了,当然也有,不过价格就比较贵了。
帝豪GS的销量表现还是很稳定的,月均在1万辆以上,有着三种外观设计的帝豪GS性价比还是很不错的,价格为7.78-11.68万元,18款上市还没半年优惠力度不是很大。这款车表现如何,让我们一起来看一下。
无论是优雅版、运动版,还是上图的领潮版,帝豪GS都将年轻与活力融入了车型的设计中,家族式的水波纹进气口造型辨识度极高。
在车内空间上,帝豪GS的表现也十分的优异,宽松的后排乘坐空间得益于2700mm的轴距,在同级别里可谓是名列前茅。
帝豪GS在配置上也下足了功夫,全系标配主+副安全气囊、胎压监测、ESP、倒车雷达、钥匙进入/启动、倒车雷达、多功能方向盘、自动头灯、全车一键升降、后视镜电动调节及加热等实用配置。除了最低配外,都还配备了前排侧气囊、倒车影像、行车记录仪、8英寸中控屏等。
在动力方面,帝豪GS搭载了1.8L自吸和1.4T涡轮增压这两款发动机,匹配的是6档手动或6档双离合变速箱,动力表现还是中规中矩,油耗在8L左右还是挺不错的。
最后,帝豪GS的颜值还是很高的,尤其是领潮版的车型太有范了,配置上非常丰富,中低配就能满足日常驾驶的需要,性价比很高可以考虑一下这款车。
我觉得新款的吉利帝豪GS,比较吸引我的是它外观上的一个改变,首先它用上了最新的黑色的车标,这个比原来蓝黑色吉利的车标要洋气很多。
另外在动版和雅版的车型上都做了一些外观的调整,当然动版因为最贵,所以它的调整也最大,做了一些双色的比较运动的处理,这些是外观上的一些视觉感受,其实整体来看全系的样子都还挺不错的。
要想知道选哪款配置,首先要选中排量,那新款的帝豪GS分成1.8L自吸、1.4T和1.5T 三个动力版本,其中除了手动挡的变速箱以外,其他的1.8L自吸和1.5T配的都是双离合变速箱,那这个价位我觉得双离合变速箱的匹配上做的还没有那么的完美。
之前试过帝豪GS也多少有一些顿挫,我个人是觉得还是配CVT的在这个价位的家用车来说比较的得体。
然后选中配置之后,就发现CVT其实一共就两款,1.4T CVT的动和CVT的雅,这两个配置的话差6000块钱。
如果说你看中它的外观,全新的带套件的运动外观的话,那就非动不可了,它还多了一个全景天窗,但注意是不可开启的,另外还多了LED的头灯,这个我觉得多花6000,也是还比较值的。
便宜的雅的版本,首先外观就比较的朴素,另外它的天窗确实可以开启,但是一半的天窗,就看你的对于天窗和对外观的喜好,另外便宜6000的,它是一个卤素的大灯。
所以作为我个人的选择来说,我会选择10.18万元的 1.4T CVT 动的版本。 好,这是我的推荐,另外这台车也是有百分之十几的优惠的,大家可以去各地的4S店问询。
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