汽车总成的维修检验标准,汽车总成的维修检验标准是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车总成的维修检验标准的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车总成的维修检验标准的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车修理一类、二类、三类、是何标准？
2. 传统汽车维修和现代汽车维修有何不同？
3. 汽车检测及维修专业毕业都可以拿到什么证书？

汽车修理一类、二类、三类、是何标准？

根据我们国家相关规定,汽车维修种类如下:

一类汽车维修企业：

从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理.

二类汽车维修企业：

从事汽车一级、二级维护和汽车小修；三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理，涂漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护等专项修理或维护。

三类汽车维修企业：

汽车专项维修业户的定义为：从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、空调维修、汽车装璜（蓬布、座垫及内装饰）、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户.(3类汽修，就是2个举升机，烤漆房，另外加点必要的设备就可以)现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致，三类业户的作业具有一定的深度，解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。

一类与二类企业的主要区别是：一类企业必须自备竣工检验设备，二类企业部分竣工检验设备可以外协；

其次，生产厂房、业务接待室及停车场的面积要求有所差别。由于一类、二类业务范围一致，所以对人员、管理等要求是相同的。

传统汽车维修和现代汽车维修有何不同？

传统汽车维修是以机械修理为核心的手工操作技艺。

传统汽车维修强调修理工艺并以零部件修复为手段，是总成拆装调整工艺与零件修复工艺的组合；传统汽车维修的故障检查以定性分析为基础，主要***用直观检查和少量仪表测量的方法来完成；传统汽车维修过程中技术资料的应用主要表现为技术标准的查阅，技术资料的形式为技术标准手册。

现代汽车维修是以机、电、液一体化系统诊断为核心的综合诊断技术。

现代汽车维修突出诊断技术，并以准确诊断故障点为目标；现代汽车维修是总成拆装调整工艺与系统诊断技术的组合；现代汽车维修的故障诊断是以定量分析为基础，主要***用仪器仪表检测分析和部分直观检查的方法来完成；现代汽车维修过程中技术资料的应用主要表现为维修诊断工艺和技术参数的详细查阅，技术资料的形式为生产厂家的维修手册或资料光盘。

由对比可以看出，相比传统汽车维修，现代汽车维修更轻松，主要借助诊断仪器和智能化维修工具，传统修车建立在经验的基础上，多***用换件的方式，大拆大卸进行维修；现代修车则在检测工具的帮助下，精确定位，精准维修。【汽车问题，问汽车***。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。】

汽车检测及维修专业毕业都可以拿到什么证书？

你可以直接考汽车高级技工证，高级技工证涵盖了汽车检测与维修，美容钣金与喷漆，同时也是从业资格证。有机会可以再考个低压电工证，毕业了就可以维修新能源汽车。二手车评估师可以从事二手车

汽车检测与维修专业可以考的证书主要有：汽修职业资格证书、汽修中级证书、汽修高级证书、美容中级证、高级证、钣金高级证。

一般而言，考取证书首先是要能提高自己的，至少要被***认可，同时这些证书对于招聘还是有用的。这也是考证的基本价值：提升，认可，实用。

对于汽车检测与维修专业的毕业生应获得以下几方面的知识和[_a***_]：

力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识；

掌握汽车及发动机构造及原理；

具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能；

具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力；

具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力；

具备汽车技术服务的基本能力；

具备企业技术经济分析和生产经营管理的初步能力。

到此，以上就是小编对于汽车总成的维修检验标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车总成的维修检验标准的3点解答对大家有用。