汽车维修与养护20年,汽车维修与养护的内容有哪些?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修与养护20年的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修与养护20年的解答，让我们一起看看吧。

1. 一般汽车发动机维保是几年？
2. 修事故车和正常保养的区别？

一般汽车发动机维保是几年？

一般发动机的保修期限是三年10万公里的。在购买小车时的说明书或使用手册都有说明的。超过保修期限的汽车或发动机，在进行维修时都要收费。

发动机质保期不少于3年或里程6万公里。一般厂家三年或者十万公里，还剩四五年。汽车保修期是指汽车制造商在向消费者销售产品时，承诺对因质量问题导致的产品故障提供免费维修和保养的期限。

国家规定，发动机包修期限不低于3年或行驶里程6万公里。

一般厂家是三年或者十万公里，还有四年、五年的。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。



现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，两年或6万公里，以先到者为准。即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。

只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以想修就修，更不能简单理解为什么都保。

一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。

发动机的维保是分为等级的，一般的维保一级维保二级维保三***喂饱，这些都是有***，有等级，根据发动机的状况和时间去定的，发动机要求是每天都要维护日常维护以及维保那些二级维保换机油换滤芯换一神鉴各种地方的紧固润滑等等都是需要去做的，至于修理发动机那种维保，那是在发动机需要的状态下去做的

修事故车和正常保养的区别？

1.维修的起因有别机动车的正常维修主要依据使用年限或行驶里程，也可以根据性能退化决定是否需要维修。事故车辆的维修则主要依据突发事故对车辆造成的损坏程度。

2.维修目的不同机动车进行正常维修时需发现和确定所存在的技术缺陷。依据，“技术上可行，经济上合理”的原则提出解决方案，摆出已经发生的故障以及潜在的故障隐患，恢复汽车的正常性能。事故车辆维修是确定本次师傅造成的损失，确定哪里零部件该换，哪里零部件该维修及如何维修；确定更换零部件的价格，确定修理所需工时费；使机动车恢复到事故发生前的技术状态。维修事故车辆时，凡与本次事故无关成事故发生后未经处理继续使用导致扩大的损坏，及时存在问题也不必关注。

3.依据标准不同正常维修时，各总成的拆装、修理及部件的修理，的依据汽车维修企业长期实践经验且经测算而取得的平均工时定额。事故车辆碰撞以后，各部位变形的差别很大，修复的工作量差异也很大，依据的标准基本是行业内约定俗称的修理界定以及经济方面的合理性。

所谓的事故车，就是该车辆与其他车辆发生了碰撞，或是自己不小心碰撞，或是因为涉水等等其他原因导致车辆发生了损坏或是出现了停车故障。这样的车辆需将故障的地方拆卸更换，或是拆卸下来维修，比如发动机、水箱或是底盘等。

而汽车保养，相对来说，只是对汽车正常情况换放机油、四轮定位、紧固及发动机工作组检测，比如添加玻璃水、刹车油及电机皮带检查等。

所以，修理事故车与汽车正常保养是有区别的。

到此，以上就是小编对于汽车维修与养护20年的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修与养护20年的2点解答对大家有用。