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汽车配件维修渠道销售,汽车配件维修渠道销售好做吗

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车配件维修渠道销售问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车配件维修渠道销售的解答,让我们一起看看吧。

  1. 本人刚从学校毕业家里有个门面房想开个卖电脑,配件,维修的店铺求电脑配件进货渠道?
  2. 汽车配件业务员真实感受?
  3. 三类汽车修理厂经营范围?
  4. 修理修配发票是否可以开具"配件"内容?
  5. 汽车配件电商平台规模较大的有哪些?各自有何优势?

本人刚从学校毕业家里有个门面房想开个卖电脑,配件,维修的店铺求电脑配件进货渠道?

进货渠道,就找在你的当地电脑配件批发商,像在电脑城里的店面,基本都没什么库存的,都是有人买了才调货过来的,这种是最好的方式了,没什么风险,柜子里摆的都不算库存,只是批发商提供的摆货,跟库存不同概念;但是如果你在小县城或者批发商离你比较远的话就不方便了,这个你得跟批发商谈,别想这么多,跟批发商接触,了解下他们的有多少合作方案,选个你能接受的方式合作就好,如果想找外地的合作商就算了,库存的方式风险大

汽车配件业务员真实感受?

库存结构的控制 配件仓库是汽车4S售后的“***库”,库存结构的控制直接影响到售后配件的周转率、供货率及资金的周转率。

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(图片来源网络,侵删)

很多4S建站之初,主机厂都会强制性的给予相应基础库存,其中不乏相当多的配件是我们在实际维修生产中难以用到的呆滞件库存,而随着4S经营发展,售后维修的进厂台次增高,在我们配件仓库运作一年乃至几年后,又会因为其他客观因素造成部分呆滞件库存,呆滞件库存的增大,势必会降低我们配件及资金的周转率,如何合理的控制库存及库存结构,是我们每一个从事汽车4S配件工作人员必须要探讨和研究的话题。

谈到库存结构的控制,就要聊到基础库存的设计及控制,理想化的仓库应该是零库存运作,不过那也仅仅是理想化的,在实际运作当中不可能做到零库存管理,那么就有了基础库存的产生,基础库存或者称之为安全库存的计算方式,可能每个从事配件工作人员的方法都有些差异。

三类汽车修理厂经营范围?

三类汽车维修企业,从事汽车发动机车身、电气系统等维修

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(图片来源网络,侵删)

三类汽车维修企业,从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器水箱)、空调维修、汽车装璜(蓬布、座垫及内装饰)、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户(三类)。

汽车维修(vehicle maintenance and repair),是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并***取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准

汽车维修包括汽车大修和汽车小修,

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(图片来源网络,侵删)

汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。

汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

修理修配发票是否可以开具"配件"内容?

加工修理修配业务***的内容一般都是开:加工费、修理费。当然也有个别客户会对***内容提出要求。比如,需要注明材料费、人工费(或者工时费)。汽车修理行业就比较典型,大的汽修公司开具的汽修***上就会列明:xxx 零件

1 个 x 元xxx 零件

2 个 x 元机油 1 桶 x 元人工费 x 元合计 xx 元

汽车配件电商平台规模较大的有哪些?各自有何优势?

1.康众.渠道主要是线下连锁,门店超400家,以及时配送服务当地修理厂,易损类产品比较强。

2.开思,巴图鲁,三头六臂是开放式电商平台,主要连接修理厂和配件商,因此配件商和修理厂可以注册。

3.极配正品,主要代理世界一线品牌配件,一级批发业务.

4.中驰车福,主要从事配件供应链金融。

5.途虎养车,全国门店超10000家,主要是面相终端车主的养护业务。

6.乐车帮,主要从事终端车主到4S店的养护,修理业务,合作4S店超4600家。

7.[_a***_]儿,平安控股,主要是平安保险修车类服务,加入后可以为平安指定修理厂报价,供货。

8.邦邦,也是保险公司的,是人保还是太保忘了。

到此,以上就是小编对于汽车配件维修渠道销售的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车配件维修渠道销售的5点解答对大家有用。