大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车电容传感器维修的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车电容传感器维修的解答,让我们一起看看吧。
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1、压缩机电容损坏:表现现象为正常压缩机启动会伴有较大噪音和抖动,电容损坏,手按在压缩机上方的外壳上会感觉到压缩机有轻微的抖动,声音有如电流通过的声音,一段时间后压缩机会停止运转。
2、外电机电容损坏:表现现象为压缩机正常工作后,一段时间后里外机会停止工作,如果有故障代码还会出现高压保护,压缩机排气管温度保护。
电容出现损坏要使用电烙铁拆除电容,然后再装上新的电容重新使用。没有一定的电工技术要请专业维修人员上门来进行维修更换,不要自己进行开机处理。
判断电容是否出现故障,可以用220V交流电直接接上,可以先接一极,用另一条电源线碰触另一电容脚。如果在碰触时有明显的不大的火花,就可以肯定此电容有充电,也就是说此电容没坏,电容坏了反之。
差动式电容传感器的优点是灵敏度高、线性度好,缺点是加工较困难,特别是难以保证对称性,而且不能实现对被测气体或液体的隔离,因此不宜于工作在有腐蚀性或杂质的流体中。
当两个相互靠近的导体,中间夹一层不导电的绝缘介质,就构成了电容器。当电容器的两个极板之间加上电压时,电容器就会储存电荷。
而电容式传感器是以各种类型的电容器作为传感元件,将被测转物理量或机械量换成为电容量变化的一种转换装置,电容式传感器广泛用于位移、角度、介质特性等方面的测量。
两者为不同的物理部件,类型不同,作用也不同。
一般情况下电容传感器电容值的改变是由于一下三种情况造成的:
1.极板遮盖面积改变。
2.介质的介电常数改变。
3.极板间的距离。其中任何一个参数变化都会引起电容值的变化
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