新能源汽车面前无豪华品牌,新能源汽车面前无豪华品牌怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车面前无豪华品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车面前无豪华品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 传统豪华品牌，及主流新能源品牌在车展中的表现和市场关注度如何？
2. 特斯拉是一线豪华品牌吗？
3. 为什么老牌豪华品牌的新能源车，续航配置都不如特斯拉或者国产品牌，价格还卖那么高，这样的定价合理吗？
4. 既要体面又要环保，豪华品牌新能源究竟如何选？

传统豪华品牌，及主流新能源品牌在车展中的表现和市场关注度如何？

在车展中，传统豪华品牌和主流新能源品牌的表现和市场关注度都很高。例如，比亚迪旗下新能源车型，例如汉，在中大型车细分市场中热度较高，而传统合资豪华品牌的燃油车型，例如宝马5系、奥迪A6L等，也备受关注。此外，2021年北京车展上，各大汽车厂商纷纷展示了自己的最新产品和技术。

特斯拉是一线豪华品牌吗？

特斯拉算是一线豪华品牌。

在电动车领域，特斯拉很多设计个技术都是开创性的，在引导着这个行业进步的方向。在国内，所有主打高端的电动车发布的时候，基本都会对标特斯拉。

一个作为行业标杆的品牌，一个能引领行业发展方向的品牌，当然可以算是豪华品牌。

特斯拉让我们在高端车上多了一种选择。

特斯拉算不算豪华品牌得先看豪华品牌的定义，即使每个人对豪华品牌的定义不完全一样，但豪华品牌一定有一个最重要的属性；那就是能获得一个身份的象征，而不仅仅是一辆交通工具。

为什么老牌豪华品牌的新能源车，续航配置都不如特斯拉或者国产品牌，价格还卖那么高，这样的定价合理吗？

作为一个汽车人，从我的角度来回答你的问题。

汽车的设计到生产并不是一个简单的过程，就好似国产车发展了这么多年，在高端领域依然与豪华品牌有很大差距，这并不是改变一个动力系统就能完全改变的。

豪华品牌续航可能没有特斯拉高，但是产品可靠性要高呀。例如底盘的调校，制动系统的性能，安全配置的可靠性，乘坐的舒适性。这都是经过多年的努力和总结才慢慢的形成的经验。

国产品牌在电动汽车其实不输特斯拉。可能好多人要反对。是的，不输！正因为国产品牌在老百姓眼里是廉价的代名词，所以即使卖的比特斯拉便宜，也会觉得它贵。例如比亚迪汉，刀片电池，稳定性好过特斯拉用的三元锂电池，续航600多公里，百公里加速3.9s，配置更丰富，售价也比毛豆3低，各方面都完胜特斯拉，试问23万的价格相对特斯拉哪里不合理？

其实毛豆3第低续航的车型也就400多公里续航，近30万的售价。在自主品牌中，奇瑞，比亚迪，吉利，广汽，上汽都有超400公里续航的车型，售价也就10-15万。超500公里的也不到20万，真没大家想的那么贵！也不要神化特斯拉，多去比较，选择性价比的车型很重要！

既要体面又要环保，豪华品牌新能源究竟如何选？

国际品牌更多人会考虑特斯拉，其电池技术和整体性能稳定且表现出色，但购买这个品牌的车型有昂贵的进口税，所以量力后行！

国产自主品牌可以考虑蔚来！其不错的性能和人机交互系统还是比较有竞争力的！不过它只有SUV车型可以选择。

如果作为家里第一台车，建议不要买电动车，买个插混吧！如果有钱不在乎新能源拍照上个油电混动吧！如果在乎拍照，也在乎品牌，宝马插混基本上是豪华品牌中性价比略高点的！如果还是不满意，可以等奔驰的电动出来，或者直接买特斯拉电动的！其实在电动汽车方面，目前也就特斯拉技术完善点，其他车企都差不太多，所以电动车还需发展一段时间！

到此，以上就是小编对于新能源汽车面前无豪华品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车面前无豪华品牌的4点解答对大家有用。