汽车价格可以下调吗,汽车价格可以下调吗现在

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车价格可以下调吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车价格可以下调吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 裸车价还能优惠吗？
2. 面对汽车价格下降的局面，你认为会对汽车行业产生什么影响？
3. 未来3年汽车价格会大幅下降吗？

裸车价还能优惠吗？

可以优惠的，关键是看你和当地的4s店怎么谈。一般来说，每个汽车品牌会制定一个官方指导价，而裸车价就是官方指导价减去优惠价后所得出来的。至于优惠多少，是4s店根据各种因素综合考虑的，很多地方为了提高销量，会大幅降价，这个时候买车是最划算的。

面对汽车价格下降的局面，你认为会对汽车行业产生什么影响？

①价格变化调节生产规模。高油价会导致汽车企业缩减其产量。

②价格变化会促使企业提高劳动生产率。只有提高劳动生产率，缩短其个别劳动时间，给自己的产品提供降低空间，企业在竞争中才能占优势。

③促使企业生产适销对路的高质量产品，研发符合消费者需求的新产品。

未来3年汽车价格会大幅下降吗？

价格是否大幅下降得看几点：车辆产地、公司性质、品牌高低、未来的车辆消费属性

第一，得看目前的汽车销售价格相对于成本而言是一个什么加成比例，如果目前的汽车销售价格相对于成本而言都已经很接近，哪大幅下降的可能性很低，同时还是需要分一下国产车、合资车、高档品牌、中档品牌、经济型品牌：

国产车：目前的价格已经相对偏低，未来价格大幅下降几乎没可能

合资车：目前的价格逐渐走低，未来价格还有一定的降价空间，但幅度肯定也不会太大

高档品牌：品牌力价格很高，未来大幅降价可能性是有的

中档品牌：品牌力价格一般，未来大幅降价可能性略小

经济型品牌：无品牌力价格，未来大幅降低没可能

第二，未来汽车消费会逐渐趋于理性，属于正常性消费，同房子的投资属性相比，会逐渐靠近消费属性，因此人们对高价格车的需求会逐渐下降，宁愿租赁

第三，目前很多汽车高档品牌都在走品牌下探的道路

未来3年大幅下降的可能性不大，但是肯定是下降趋势。

看看最近国家关于汽车行业的相关政策：

1.将相当幅度降低汽车进口关税，同时降低部分其他产品进口关税。预计从25％降低到10%。

进口车价格的降低，必然促使国内合资车和自主品牌降价。这算是国家直接让利。

2.下一步要尽快放宽外资股比限制特别是汽车行业外资限制。在2018年我们将取消专用车、新能源汽车的外资股比限制，2020年我们将取消商用车外资股比限制，2022年我们将取消乘用车外资股比限制，并且取消在华设立合资企业不超过2家这样的限制。

很明显，降低关税和放款股比限制都会让竞争会更加激烈，有利于车价的下降。

3.倡导新能源汽车，有的地区已经明确表示将取消燃油车挂牌。

这一点，会让新能源车对燃油车产生巨大压力，战斗更加激烈。

4.国6标准将于2020年开始实施。

这个政策会导致燃油车企业研发成本增高，理论上来讲，车价有上调的压力。但是基于以上三点，这个研发成本可能最终未必会体现在市场上。同时，不符合国六标准的二手车价格必然走低。

最近几年汽车价格明显下跌是从2016年下半年开始的，从那时候起汽车价格便进入了跌跌不休的状态。记得当时我还在起亚，当时的K5最低配不带天窗的那一款裸车价格已经落到了11.98，顺带赠送真皮座椅，大屏多媒体和花轮毂！确实够便宜的，可以说当时的K5价位几乎就是裸奔，这也直接导致后期再推出K5新车型的时候，直接取消了最低配置的两款车型，同时也将K5的起售价格提高到了13万+，有些时候价格跌的太狠了会损害品牌形象，就比方大家熟知的段子装&三宝，K5，索八，迈锐宝，这种形象一旦被锁定，以后就很难翻身！

所以价格这个东西对每个品牌来说都很慎重，未来三年我觉得价格对于不同的品牌，车型整体会是下降的，但是不太可能出现大幅的降价，首先对于国产品牌未来在稳定价位的前提下，主要是提高品质去博得销量，同时不断的去推出更高品质的车型将价位去提升。对于大部分合资品牌来说目前的竞争确实很激烈，国产品牌又在不断的追赶，未来会是价格下探的主要群体。这里同样包括20万到50万之间的豪华品牌，随着竞品车型的不断增多，这一价位区间的豪华品牌尤其是二线豪华品牌折价走量的幅度会比较大！至于50万往上，甚至百万超豪华品牌未来的价位波动不会很大，尤其是超豪华品牌，主要原因还是没有什么竞品车型，短期之内也不会有别的玩家进入，可以说是一个舒适区！

到此，以上就是小编对于汽车价格可以下调吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车价格可以下调吗的3点解答对大家有用。