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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20万买豪华品牌汽车吧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍20万买豪华品牌汽车吧的解答，让我们一起看看吧。

1. 奢华腕表5-20万有哪些品牌？
2. 二十万可以买劳斯莱斯吗？
3. 什么样的20万才叫豪车？
4. 不足20万的法系豪华品牌中型车，轴距近2.8米，为何月销仅百辆？

奢华腕表5-20万有哪些品牌？

1.劳力士格林尼治型II腕表蚝式钢 ￥73700

2.劳力士日志41腕表白色黄金钢 M126333-0010 ￥10.32万

3.劳力士日志31腕表白色黄金钢 M278240-0007 ￥51700

4.劳力士潜航者日历型腕表黄金钢 M126613LN-0002 ￥11.15万

5.劳力士格林尼治型II腕表蚝式钢 M126710BLNR-0002 ￥75400

6.劳力士格林尼治型II腕表蚝式钢 M126710BLNR-0003 ￥73700

7.欧米茄碟飞系列HOUR VISION腕表 41毫米至臻天文台表 ￥51800

8.劳力士日志36腕表蚝式钢 M126200-0020 ￥55000

9.劳力士潜航者型腕表蚝式钢

二十万可以买劳斯莱斯吗？

劳斯莱斯二十万肯定是买不到的 劳斯莱斯属于英国豪华汽车品牌 到国内最便宜落地价五六百万打底 这些豪华车选配都不止二十万 也就是说就算十年的二手车 你二十万也只能租一租 买是一定不可能的事！想要买劳斯莱斯 加油埋头干吧

具我朋友上海的二手车商介绍，在他们卖场，劳斯莱斯二手最低的价格也得160-390多吧😄，二十万就能买到的是不是硬件老化严重了，或者走私的又或者是拆车件拼装的吧😄。也可以等国产吉利GE版劳斯莱斯。不到二十就可以。

什么样的20万才叫豪车？

你这是什么问题？

20万左右的车也就是B级车，例如帕萨特，迈腾，本田雅阁，日产天籁，丰田凯美瑞等等的入门级或中低配车型，怎么会与豪车相题并论，豪车至少属于D级车，排量至少3.0T以上，动力，悬挂，安全，舒适等各项配置丰富，售价起码在百万以上才能称为豪车。

不足20万的法系豪华品牌中型车，轴距近2.8米，为何月销仅百辆？

不足20万的中型车怎么能谈到“豪华”呢？问题本身就是错误，这一级别是标准的中端车。

至于没有销量原因很简单，在这一价格范围内需要有清晰的定位、很强的针对性才能获得认可，或商务如迈腾帕萨特、或运动如凯迪拉克ATSL或君威，这些车有非常垂直的消费群体；而这些消费群体一直在那，作为厂商只需要选择一类群体去生产适合他们的车。

能做到精准的定位自然可以获得认可，而不被普通接受一定是车辆自身的原因，不存在所谓的【从众心态】或者【消费者不懂车】，只是车企业不懂消费者而已。

法系三个品牌里雷诺国内合资只有SUV，PSA有中型轿车，然而现款在售车型貌似只剩下C6勉强算“豪华”，不过这台车存在PSA所有的问题，优点相当模糊。

以C6为例指导价18.99-27.99万，优惠之后主力车型仍旧在20万以上；车身尺寸4980*1858*1475、轴距2900mm，尺寸已经准C级车，作为法系高端这台车也很难得的使用了前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬。整车驾驶体验操控感和舒适感***比较均衡，属于平平无奇但也没有明显缺点的车，这台车的最高评价是【和同级其他合资品牌在同一水平线】。

作为一台准C级车动力应该用什么标准呢？总要有一台2.0T吧，然而SPA只有1.6T和1.8T两台合作研发的机型，以1.8T为例最大功率150kw、峰值扭矩280牛米，虽然增压器在1400转爆发可以输出到4000转，按排量小一些动力储备也会缩水，实际暴力测试最好的成绩也仅是8s/0-1，这种成绩在20级至少是不算优秀的。

变速箱仍旧是***购的6AT，20级的轿车追求平顺舒适有8AT、9AT，追求高传动效率还有湿式双离合，级别总是要比这台6AT高出一些的。

在没有竞品的前提下单纯看C6确实挑不出什么不足，但消费市场不仅只有这一台车，20级优秀的B级轿车不要太多，这些车或颜值、或性能、或气质总有一点是特别突出的，其他方面的平庸也就不显得不足了。

而C6从颜值到性能几乎都很平庸，说商务不商务、说运动也没有充足的动力储备，选择这台车是想要追求什么呢？

消费市场不会排斥任何一个品牌，只要这个品牌的车型能吸引他们，现实是法系车没有值得让他们关注的，所以以C6为例在10月热销季仅售出44台，供参考。

到此，以上就是小编对于20万买豪华品牌汽车吧的问题就介绍到这了，希望介绍关于20万买豪华品牌汽车吧的4点解答对大家有用。