汽车内饰***,汽车内饰***多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰***的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车内饰***的解答，让我们一起看看吧。

1. 5-8万的中配车型，要空间稍稍大一些的，有什么好的推荐？
2. 长城汽车6月销量出炉，哈弗h6月销2.7万，哈弗F7月销破万！上半年同比上涨4.7%，感觉怎么样？

5-8万的中配车型，要空间稍稍大一些的，有什么好的推荐？

不知道你是要suv还是要看轿车，就拿轿车分析吧，你这个预算应该是落地价格。还有手动自动也没有说明。这个价位要空间大最好选择就是国产车型了。大概推荐几款，做个参考吧。

1，吉利帝豪，这款车是去年今年的爆款车型，支撑着吉利销量的半壁江山。现在基本优惠在1万左右，性价比还算可以。吉利的车子质量和销量近几年都有了质的提高。主要得益于收购沃尔沃之后对产品的更新换代。外形时尚，内饰做工，用料都不错。后排空间家用足够，还有就是底盘偏硬，毕竟扭力梁悬挂，价位在这放着呢。你这个预算可以选择1.5手动挡中配，基本够用。

2，艾瑞泽EX，算是艾瑞泽5的升级版，上市时间不是很长。基本没有现金优惠，不过这款车厂家指导价低于帝豪的。算是国产车里的良心产品了，配置丰富，价格合适。外观还是一样的时尚大气，这是国产车近几年变化最大的地方了，当然，也包括质量也在提高。空间家用足够，质量也比较稳定。

3，长安逸动，这款车也卖了些年头了，而且在国产车型里也占有一席之地。改款之后的外形很酷，内饰做工也比较精细。底盘***的软硬适中，用料比较足。新款价格比老款偏高一点。车子动力，起步有点弱，之后就正常，不过自己可以去试驾下。

个人建议，仅供参考。选择适合自己的才是最好的。

5-8万应该说的是裸车价吧，这个价位合资品牌选择不多，还是以自主品牌为主吧。

推荐三款车型，供你参考～～

轿车：奇瑞艾瑞泽EX 1.5L自动自在型

指导价为7.49万元，目前新车上市，暂无优惠～～

作为艾瑞泽5的代替车型，EX在外观上跟艾瑞泽5的差别不算太大，不过内饰品质有了显著的提升，整体风格跟旗舰车型GX更为相似，看的出来，奇瑞艾瑞泽系列内饰也开始走家族风格了。当然，如果题主更喜欢艾瑞泽5的内饰风格的话，倒是也可以考虑艾5，毕竟现在停产在售，属于***处理阶段，优惠应该比较大，推荐1.5L自动致敬青春型，指导价为7.09万元，配置要比新款的EX略低一些，不过做为一款自主紧凑型轿车，除了三大件比较可靠，配置自然也很有竞争力。标配主驾副驾安全气囊和ESP，然后定速巡航，后倒车雷达和倒车影像，上坡***等这些驾驶***功能还是够用的，此外，像LED日行灯，天窗，无钥匙进入一键启动，皮质多功能方向盘和座椅，以及苹果安卓手机智能互联系统，这在同级别里还是很有竞争力的。

SUV：哈弗M6 1.5T手动/自动精英型

指导价为7.10/8.10万元，目前有五千左右的优惠～～

如果是想在这个价位挑选一个空间比较大配置差不多的SUV，那么哈弗M6当是首选。这个价位能买到的配置差不多的紧凑型SUV不多，M6就是其中一个。其实M6说白了就是几年前换代的H6，只不过上市之前，外观被吐槽太丑，消费者接受不了，无奈之下改名M6销售，其实三大件基本和H6是一样的。所以无论是空间还是动力，都不需要担心。

至于配置嘛，还是挺高的，安全方面，4个气囊加ESP还有胎压监测；驾驶***方面，定速巡航，上坡***，陡坡缓降，后倒车雷达和倒车影像；其他方面，像前雾灯，LED日行灯，天窗，车顶行李架，无钥匙进入一键启动，皮质多功能方向盘和座椅，前后排空调和中央扶手，还有中控***大屏，同等配置的H6至少得10万+，而M6只需要7/8万左右，性价比还是相当高的。

MPV：长安凌轩1.6L手动精英型

5-8万的中配车型并且对空间有一定要求合资车就不要想了，这个级别的国产品牌也有几款不错的车子，下面小编就给您推荐几款。

哈弗M6

这款车空间绝对可以让你满意，哈弗M6定位紧凑型SUV，长宽高4649*1830*1705，轴距达到2680mm，这个价格区间很少有SUV的空间比M6出色，并且M6的内饰也良心，可靠性也还不错。缺点就是油耗的问题，这样大的车身想省油还是有点不太现实。最近优惠幅度比较大，全系成交价格在6.20-8.20万左右，性价比无敌的一款车。

宝骏510

体积虽然没有M6那样大，但是空间还是相对来说挺出色的。宝骏510定位于小型SUV，也是小型SUV中的霸主，各方面都还不错，背靠上汽、五菱、通用三家大佬。这款车最大的优点就是便宜，省油。最大缺点就是安全性差，是真的差。

帝豪

帝豪也算得上是吉利的顶梁柱车型，独自一人撑起吉利的半壁江山。凭着低廉的价格、不错的做工以及出色的可靠性成为唯一一个能与合资轿车抗衡的自主品牌车型。这个价格区间吉利帝豪的空间表现还是非常出色的，各方面都还不错。最大的缺点就是油耗问题，比同级别的合资稍微逊色一点。

艾泽瑞5

顶配车型才不过终端售价才不过6.89万。***用1.5L自然吸气[_a***_]CVT无极变速，动力表现出色平顺。缺点也很明显，空间小，钣金工艺差。

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长城汽车6月销量出炉，哈弗h6月销2.7万，哈弗F7月销破万！上半年同比上涨4.7%，感觉怎么样？

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哈佛f7从上市到现在，可以说是一批黑马，真的是外观内饰做的都是比哈佛h6要精致很多，但是如果要超过他大哥哈佛h6的话，还是很难的，毕竟h6右八九十款车型，f7才几款车供客户选择，所以这也是一个考虑的范围

f7，家用的话不用多说，真的是很不错，空间大，这个价位，有比他空间还大的，但是配置不一定有他高，配置比他高的，不一定有他做工精致，这就是神车哈佛

外观没话说，真的很犀利，很符合现在年轻的消费群体。毕竟定位就是针对年轻人的

内饰的做工真的是很值得推荐，尤其是现在跟宝马合作了以后，***用宝马的鸡腿档杆，刚请烤黑，要多帅气有多帅气

哈佛其实还是很聪明的，几乎是看得见的地方是唐素的，推荐，或者门边，一般人不在意的地方，全部都是硬塑料，所以说哈佛卖得好，不光是产品，还有客户的心理

驾驶的时候怎么能少了乐趣呢，全液晶仪表盘，几乎是能现实所有的车上功能，定速巡航，自适应巡航，随着前车速度而控制本车的速度，我有这个功能，比他大哥定速巡航要好很多了

前排空间真的也是很大，毕竟SUV，空间不大的话那倒是很奇怪了，在前面看，做工真的算是很精致了发动机的整体布局比较工整，一眼看上很简洁，不像有的车，里面睡一个人都可以那种空间，看车身的焊接点，也算是对得起国产神车的名气了

但是哈佛面对最大的问题就是油耗，虚***油耗，仪表盘几乎在八个到十个油耗，但是实际油耗我感觉应该是在十个左右

这样的f7，你怎么看待？

哈弗h6的神话在六月销量中被打破，连续70多月月销量霸主的地位易手。在SUV车型销量前十排除更高级别的车型处在第一的途观和第三的本田CRV之外，其他的国产车型在榜内的数量逐渐减少，和以往六七席的占比相比，国产SUV车型仅仅有哈弗H6和传祺GS4以及宝骏510三款车型。

在销量排行前十中合资车型的增多，可以看到一个趋势，目前中国市场的SUV车型消费已经出现升级的现象。在目前国产品牌还没有有效的提升自己的品牌等级时，消费升级所产生的销量几乎都被合资品牌吃下。这种情况长城汽车和其他国产品牌已经预见到，这也是它们尽力去打造自己高端品牌的原因。

但是，由于六月的SUV销量前十排行榜处于国五国六过度时期，并没有很强的代表意义。也不能从仅仅六月一月排行车型的改变，就断定国产SUV车型已经走向落寞。第一是哈弗H6这个级别车型的需求市场还是无比庞大的，有更多的消费者还处于售价数万元代步级用车需求的阶段，进而去消费哈弗H6这个十万左右级别车型还需要消费升级才行。第二，在国五国六过度时期的六月，合资车型均给予以往不可能的大幅优惠去清库存，而这个幅度的优惠吸引了一大批原本没有买车或者不打算换车，以及购车预算不足以选购这些合资车型的潜在消费者，趁着这个优惠时期纷纷入手，从而导致六月SUV销量前十排行的改变。

对于哈弗H6来说，并不需要紧张。在它身所处的价位区间，仍然是销量之王。以目前哈弗H6的车型细分化如此之密，足以满足这个价位众多消费者各种不同的需求。为了满足更年轻消费者的需求，哈弗F7以更动感的设计去和哈弗H6成为互补之势，并且取得良好的效果。虽然哈弗F7六月销量和五月相比有些许降低，但它和哈弗H6组成的兄弟齐心之势对于长城来说意义和实用性作用重大。

到此，以上就是小编对于汽车内饰***的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰***的2点解答对大家有用。