品牌汽车在印度的销量排行,品牌汽车在印度的销量排行榜

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于品牌汽车在印度的销量排行的问题，于是小编就整理了5个相关介绍品牌汽车在印度的销量排行的解答，让我们一起看看吧。

1. 印度汽车销量排行榜？
2. 印度汽车销量前十？
3. 印尼汽车品牌销量排名？
4. 印度手机品牌销量排行？
5. 除了捷豹路虎，印度有没有其他的汽车品牌？

印度汽车销量排行榜？

印度市场排在第12名的汽车品牌是斯柯达，年销11372辆。是大众汽车集团旗下的汽车品牌之一，凭借雄厚的技术功底，价格便宜且质量过硬的斯柯达汽车在全球多地受到消费者的青睐；印度排在第11名的汽车品牌是大众，年销15771辆。

排在第10名的是名爵汽车，年销量约为28162辆。名爵也叫MG，品牌上世纪二十年代创立于英国牛津，多年来创造了43项世界速度纪录。07年上海汽车集团有限公司成为了MG品牌的新主人。旗下多款硬核车型，打通国际市场，远销全球多地；排在第9名的是福特，销量达到45799辆。是美国福特汽车公司旗下拥有的汽车品牌，为用户提供可靠而且价格适宜的汽车。

印度汽车销量前十？

TOP1：马鲁蒂铃木Alto奥拓

TOP2：马鲁蒂铃木Dzire

TOP3：马鲁蒂铃木SWIFT雨燕

TOP4：马鲁蒂铃木Baleno

TOP5：马鲁蒂铃木Wagon R

TOP6：马鲁蒂铃木 Vitara Brezza

TOP7：现代Elite i20

印尼汽车品牌销量排名？

第一名：本田布里奥（Brio）,起售价1.51印尼盾，约合人民币6.76万元。

第二名：铃木卡里卡普（Suzuki Carry Pick），把轻卡也拿来和轿车等一起排名，

第三名：丰田阿凡扎（Avanza）,起售价1.9亿印尼盾，折合人民币约8.5万。

第四名：丰田拉什（Rush）,起售价2.41亿印尼盾，折合人民币约10.77万。

第五名：丰田基扬（Kijang），起售价3.21亿印尼盾，折合人民币约14.38万。

第六名：三菱Xpander，约2.21亿印尼盾，折合人民币约9.9万。

第七名：三菱Fuso，又是一款货车。

印度手机品牌销量排行？

第一名三星，高中低档在印度都受印度人喜欢，这就是三星称霸世界的原因，确实性能不错，

其二是中国产的小米手机，销量还不错，由于性比价高，小米手机靠机海战术拿了第二名，

第三名苹果手机，尽管苹果手机好，但印度的消费水平低，销量并不好

除了捷豹路虎，印度有没有其他的汽车品牌？

印度的本土汽车品牌有:Mahindra、Maruti和Tata。印度本土也就一个垄断财阀TATA，不过TATA收购了路虎，但路虎的生产设计还是英国人完成的，TATA只是个甩手掌柜。印度本土汽车只能靠垄断在自己国家销售，而我国一些低端汽车品牌已打入印度市场，而且销量还不错。

引言：印度的汽车制造业向来薄弱，这几年收购了捷豹路虎之后，塔塔集团也算是吸收了一定的技术以及财富，而最近塔塔发布了旗下全新的自主轿车，新车目前被命名为EVision概念车，新车定位于一台中级轿车，***用了时下不少的流行设计手法。

新车目前处于概念车阶段，不过从概念车的设计手法中我们可以看到未来新车的发展方向盘，无论是简洁的车头设计还是犀利的大灯造型，都使得整车设计感非常不错。根据印度的造车实力，全新轿车上市之后主要面对本土市场发售，暂不会考虑出口到其他市场。一方面是其本土市场需求较大，另一方面是品质以及性能暂无法支撑其在海外市场存活。

新车整体设计科技感十足，尾部***用了最为流行的溜背造型设计，而且***用了内嵌式的尾灯设计，整体尾部造型层次感以及设计感很强，双边单出的排气以及银色质感较强的出风口设计，使得整车运动感以及视觉感不错。

印度是左行，所以说车辆均为右舵车，新车内饰设计相对简洁大方，而且***用了更具有科技感的配置，比如说全液晶仪表盘以及怀挡设计，中控大屏摆放的位置也比较不错，常规的按键区只有五个操作按键，从整体的视觉感受上来说，新车表现的相当不错。但是还是那句话，量产与概念车还有一段差距。

空间以及后排细节设计方面，新车表现的相当优秀，超大的后排空间以及多样化的储物空间，使得乘坐感受表现不错，不得不说在后排空间的表现上，全新的车辆有着非常不错的使用感受，当然具体试车如何，还得具体分析。不过单从现在的概念车上分析，这台印度生产的概念车，要比不少国产车更要优秀。

到此，以上就是小编对于品牌汽车在印度的销量排行的问题就介绍到这了，希望介绍关于品牌汽车在印度的销量排行的5点解答对大家有用。