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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于乌鲁木齐汽车油箱维修问题,于是小编就整理了2个相关介绍***汽车油箱盖维修的解答,让我们一起看看吧。

  1. 乌鲁木齐附近哪里有改油箱的?
  2. 去旅游时在零下几十度的环境中夜宿房车是一种怎样的体验?

***附近哪里有改油箱的?

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去旅游时在零下几十度的环境中夜宿房车是一种怎样的体验?

我在新疆,新疆的冬天零下20多度是常态,自2014年开始从事房车露营行业,至今已有5个年头,这五年间,确实有让我最印象深刻的两次寒冬房车露营,一次在伊犁哈萨克自治州的昭苏县;一次是在新疆的寒区阿勒泰地区哈巴河。这两次都是在2017年的12月份,当时为了调研整个新疆房车露营地的分布情况,栋哥单人单房车先是耗时一个月,对天山以南的区域进行了细致走访调查;到了12月初返回***,休息了一周左右,再次单人单车以***为起点,沿G30高速对整个北疆做了一次深度调研。当时正值12月底,北疆的气温基本在零下20度左右。

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(图片来源网络,侵删)

先沿着连霍高速直达祖国最西段—— 伊犁哈萨克自治州。一天前往伊犁州境内的昭苏县摆放两家营地,新疆的冬天6点钟天基本就暗下来了,尽管友人拼命挽留,但是作为一个工作狂,我谢绝了挽留,驾车准备往特克斯返回。谁知刚走到昭苏县游客集散中心,大雪便降了下来,出于安全的考虑,只好夜宿昭苏县了。看看房车车厢的温度显示器,室外温度已经低至-26度,而车厢内在燃油锅炉的“发力”之下,已经达到28度了。热的我只好脱的只剩下秋衣秋裤吃起火锅;就这样一整夜,虽然燃油锅炉有噪音,但是相比寒冷也就不算什么了。

走完博尔塔拉蒙古自治州后,沿着公路一路北上赶往阿勒泰。路上我还是有所担心的。毕竟阿勒泰属于新疆的寒区,冬天零下30多度很正常,有些地方零下40度也不算稀奇事,但是一想到昭苏的经历,还是把心放在了肚子里。所幸一路上并未下雪刮风,半夜顺利到达哈巴河县,已是凌晨2点钟,街上干净的连个人影都没有,好吧,在房车里露营吧,快速的打开燃油锅炉,没多会儿车厢里温暖如春,也许是开了一整天车过于劳累,没多久我就睡着了,好嘛,凌晨5、6点钟的时候,我被冻醒了,看着车窗上厚厚的冰霜,正纳闷:不是开着燃油锅炉吗,怎么会......?检查完毕,燃油锅炉的小油箱没油了!就那么几个小时,我从生龙活虎到40.8度高烧。

现在已经很少冬季开房车外出了,当然不是被冻怕了,而是出于安全考虑。作为房车露营从业者,在此栋哥跟大家分享一下房车冬季使用的心得,主要有这么四点:第一就是水箱,当温度低至零下以后,应该尽快的排空净水箱、灰水箱和黑水箱,并确保管路中没有余水;第二当然是燃油,进入初冬之前,就应该为房车更换-35#柴油,防止柴油结蜡影响安全和损伤发动机,与此同时携带防滑链,以防不测;第三是车子保养,冬季车子需要更换冬季机油防冻液,当然还有制动液刹车液也需要检查;第四点就是车子的取暖问题了,现在的房车特别是空间较大的C型自行式房车,单凭原车的空调暖风,是不足以应付新疆冬季的寒冷,所以,加装燃油锅炉是很有必要的。好了,今天就先聊到这,欢迎留言和交流,我是“栋哥曰”,欢迎关注我!

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(图片来源网络,侵删)

我是去年才开始接触房车的,买着一辆二手房车,到现在玩了一年多,去的地方不多。零下几十度的环境的地方还没去过。有个两次冬天出来玩的经历,温度大概在零下五六度吧。零下几十度的地方,就肯定会下雪了。那时候就要涉及到防滑链条之类的。较麻烦,所以一直也就没去尝试过。

其实冷对房车来说不是什么太大问题的,随便装一个柴暖加热器就可以了,也不算耗油。点一晚上是也就最多十几块钱,车里面很暖和,试过车外零下七八度车里能达到20度。加热器是在网上800块钱买的。

因为是二手房,车没在上面做太多投入,温度降到零下的时候,水箱的水就放光了,主要是怕冻水管。车里放个蓄水桶,也一样不影响使用。只是麻烦些。个人的感觉就是房车旅行不适合于到极热或者极冷的地方去。即便是能够用驻车空调,燃油加热解决温度问题,但是除了在外边儿玩儿之外,剩下的时间就要闷在车里。还是比较喜欢温度适合的地方,在山区 草原 野外,海边打开遮阳伞,躺在躺椅上喝着茶,这时候是非常享受的。

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前几天在山东玩儿,到了月底正好降温了,温度还没到零下。就已经影响玩儿的感受了,因为你在外边景区玩过以后,只能在车上打开加热器待着。短时间还可以。长时间的话,感觉就不那么好了。光闷在车上。

所以很多房车玩家基本上都是跟着气候走。冬天去南方,夏天去北方。冬天加热问题好解决,几百块钱的加热器就能搞定,但是如果夏天驻车空调的话就投入比较大了。通常来讲,如果想要能够住车长时间用空调,那电池,太阳能之类的投入要几万了。我的车上是没有驻车空调的。10万块钱的二手车再加个四五万的电池供电系统有点得不偿失。太热的地方也玩不了几天,实在不行就住店。这只是我个人的一年多的房车出行的心得而已,不一定适合别人,大家互相交流。


海波在路上第289天,广东省汕头市……我是今年三月份在苏州出发,***着一年半时间走遍中国,现在已经走了浙江省,安徽省,河南省,山东省,山西省,河北省,辽宁省,吉林省,黑龙江省,内蒙古,新疆,青海省,宁夏,甘肃省,陕西省,河北省,湖南省,江西省,福建省,刚进入广东省汕头……

房车旅行是一种自由自在的生活方式,用心的感知世界,以后做一个有故事的人,告知所有的兄弟,这个世界我真的来过……不应该是去挑战极限的特工,最合适的房车旅行温度,高温零上25度低温零上15度,住在房车上最合适……

感谢平台邀请回答问题,我是地道的东北人老家黑龙江省。在东北零下几十度以后,房车内是无法高质量睡眠,农村人都是趴在火炕是热活着,城里人都在暖气楼房里舒坦,有很多人(逆反心理)去受罪谁也拦不住,要不就被冻成冰棍,要不省体很受伤,但是嘴里面都很硬气……我没事😜没毛病啊……年老的时候都给你找回来了……

那种生活😁不提倡啊😄……


旅游途中在零下几十度环境中夜宿房车是一种什么体验?

这个问题好***,好冷酷!

香椿一直渴望能在零下四十度在房车里睡一宿。至今没实现。

去年冬天在辽宁丹东宽甸县,夜里十二点气温已经在零下20度,当时把房车停靠在一所中学院里。窗外寒风呼啸,把耳朵贴到窗边,虽然双层亚克力材质的窗户自然能感受到丝丝寒风。外面干冷干冷的,夜已深,只有学校门卫室还有一盏小灯发出忽隐忽现的光。



香椿穿着一件毛坎肩穿着衬裤,趿拉着棉拖鞋。刚打开车门大风猛的把门吹到一边。吓得赶紧抓住,好在没吹坏。

狂风卷积着寒冷立刻灌注进车内,连忙跳下车单手把门重重的关上。车里温度又要下降几度了。在我没有完全冷透还有热乎气,深呼吸几口彻底体验了外面的寒冷,爬上车,关好门,又回到我们温暖的小房车里。


车内温度零上20度,比刚才整整下降了五度。驻车暖风加热器一直在工作,开中档风,燃烧着柴油,油泵哒哒哒的工作着,车里的湿度已经降到百分之三十。赶紧把身子靠近出风口,任热风吹在身上,热量传到皮肤很舒服,下一秒就烫人了。

即使这样寒冷也要把卫生间上面的天窗开一点,并且车上气体报警器打开。

可以下车生个炉子烤烤火,前胸后背俩感受。冬夜里的一把火。

到此,以上就是小编对于***汽车油箱盖维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于***汽车油箱盖维修的2点解答对大家有用。