大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修知识讲解纸质课件的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修知识讲解纸质课件的解答,让我们一起看看吧。
以下是一些常见的部件保养维修要点:
雨刮片
1年
雨刮片的更换,最好一年换一次,同时日常用车时,建议车主朋友们不要“干刮”,容易损伤雨刮片,严重时甚至会刮花汽车玻璃。
刹车油
20000公里
刹车油具有一定的吸水性,如果长时间不更换可能会影响刹车性能,因此不少4S店会建议车主每隔2年或40000公里更换一次。可根据所在地区气候适当延迟或者提前更换。
20000公里
建议在冬季或者夏季开启之前更换一次。
5.S是指整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SEIKETSU)、素养(SHITSUKE),因其日语的罗马拼音均以“S”开头,因此简称为“5S”。
1S——整理
定义:区分“要”与“不要”的东西,对“不要”的东西进行处理。
2S——整顿
定义:要的东西依规定定位、定量摆放整齐,明确标识。
目的:排除寻找的浪费。
3S——清扫
定义:清除工作场所内的脏污,设备异常马上修理,并防止污染的发生。
目的:使不足、缺点明显化,是品质的基础。
汽车修理人员首先要掌握维修知识、还要熟悉维修站的流程和服务理念。此外,最主要是不怕苦、不怕累。要有一般汽车构造知识汽车构造是从事汽车维修的人员必须掌握的基础知识。
对于新入行员工来说,现在4S店一般要求中专甚至大专以上学历,汽车营销、汽车应用等专业。新入行员工的考核一般会综合考虑他的“基准工作量”、“绩效工作量”和“客户满意度”三个因素。服务意识要强在现在汽车维修中,车主关心的因素既有维修质量,更有维修时间、维修价格等等。
因此,从事汽车维修,一定要能吃苦耐劳,到专业汽车学校去学习。只有坚持下来,并且不断学习积累,才能成为汽车职场上抢手的汽车维修人才。
目前看来,汽车行业总体形式不好,算是夕阳产业了,就业很难了。
汽车维修学习,主要学习一些车身电器,发动机,(电控车)底盘的一些基础理论知识。只有丰富的理论知识,毕业后结合实践,才能快速成长成才。
电工电子、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器构造与维修、汽车电控发动机构造与维修等...
无论社会怎么发展,科技如何快速进步,汽车产业作为中国四大产业支柱之一,作为人们的基本交通工具,永远不会被淘汰。汽车的刚性需求决定了汽车后市场的长存和繁荣,优秀的汽车人才,在行业中只会越来越受到欢迎。
汽修易学、易懂、零基础也能学会。很多没有基础的学生通过在沈阳万通的系统学习,在行业中慢慢崭露头角。建议到专业的学校系统学习,这样更能掌握到专业的技术!
学习修理,对农村人和城市人来说还是一个不错的行业,最奇马这个行业不会被淘汰!目前这个行业和过去修理不太一样,原来学修车文化程度不太重要,只要聪明好学就行,现在不行啦,没有高中文化程度你也别学这个行业。因为现代汽车都进入了智能时代,需要一定的外语,物理和化学知识做基础!所以小学和初中满足不了修车的要求!修车是一门很好的技术,其实修车并不脏,都认为这个工作是出力的活,其实并不累,很有乐趣!当你修好一辆车的时候很有成就感!
这个问题问的“灰常”滴专业,! 来跟 飞哥学车!
发动机起动时,用电机(起动机)带动飞轮(飞轮固定在曲轴后端)旋转,起动机齿轮与飞轮啮合飞轮带动曲轴旋转,起动机内有一拨叉机构使起动机齿轮与飞轮脱开,完成发动机启动过程。
读到这里一定有人像飞哥刚入门一样,一脸懵逼
来清醒下头脑我们继续,中国汽车工业协会发布了2017年中国汽车产销数据。数据显示,2017年,我国汽车产销2901.54万辆和2887.89万辆,同比增长3.19%和3.04%,增速比上年同期回落11.27%和10.61%。随着汽车保有量的快速攀升,中国现已正式跨入汽车社会。我国现已成为汽车第一大产销国。
其中乘用车产销2480.67万辆和2471.83万辆,同比增长1.58%和1.40%;商用车产销420.87万辆和416.06万辆,同比增长13.81%和13.95%......(怎么听见有人在喊:跑偏了?)
言归正传,诸多汽车电气在汽车上的广泛使用,给人们带来了方便、快捷和安全,但同时也带来诸多汽车电气系统故障。汽车起动系统的好坏,将直接影响发动机能否起动或正常工作。今天和飞哥一起了解一下发动机启动系统。
发动机的启动
因发动机不能自行由静止转入工作状态,必须用外力转动曲轴,直到曲轴达到发动机开始燃烧所必需的转速,保证混合气的形成、压缩和点火能够顺利进行。发动机由静止转入工作状态的全过程,称发动机的启动。完成发动机启动过程所需的一系列装置称发动机启动系统。
从零开始学汽车维修,第九天,点火系统认识参照细节
系统性学习汽车维修的大概分为两种方法。
一、进入专业的汽车维修学校学习、技校学习。但主要还是看你自己想从事哪方面的技术。 机修、美容、电路电控、快修等等都是汽修技术的一种,美容快修比较基础,简单易上手,适合短期进修以后创业开店;机修电路这块比较复杂,学习周期长一些,但是学完之后[_a***_]从事的工种更多,选择性更广。
现在学习汽修应该经过正规培训,掌握全面的理论知识,进行大量的实践操作,汽车工艺不断提高技术,所以需要不断学习,更新现有知识体系。但是汽车维修学校的技术培训教材和技术培养认知更新速度比较慢,对学生来说技术水平提高慢,并且很多人员还是按照大拆大卸分解汽车的手艺修车。
二、进入修理厂学徒学习汽车维修。到修理厂学习 这个好难的,对于修理厂来说你就是廉价劳动力,对于一些管理松散的修理厂来说你可能学习一两年了还没学会技术,工资低,受训挨骂也是常事。
建议你去找一些带汽车维修培训的正规大型综合性修理厂。有些大型维修企业配套有专业的机动车维修理论班,但学费也较高。系统性培训学习把理论和实操结合起来,专业老师讲解车辆理论基础,早晨上课,下午实操,学员在学习理论的同时也可以真正参与到实际上门维修的车辆。经过一到两年的学习效果非常明显,这是最好,最快系统性学习所有专业技术的最好办法。
到此,以上就是小编对于汽车维修知识讲解纸质课件的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修知识讲解纸质课件的4点解答对大家有用。
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