汽车维修头疼怎么回事,修车修的头疼

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修头疼怎么回事的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车维修头疼怎么回事的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么修理工都头疼科鲁兹？

为什么修理工都头疼科鲁兹？

其实修车师傅之所以讨厌修理科鲁兹，主要是因为科鲁兹小毛病实在太多了。特别是国内第一代科鲁兹，也是当年卖得最好的那一款。科鲁兹出现的主要问题是气门室盖垫漏油，还有点火线圈出现裂痕等问题。出现这种问题最好的方法就是更换零件，不过就算你使用原厂零件，科鲁兹在维修后很有可能几个月又出现新的故障，总体而言故障率相比起日系车而言多太多了。

为啥永远不要和科鲁兹对撞？

其实主要原因是科鲁兹在安全性能和耐撞性上有不错的表现，科鲁兹的前保险杠是铝合金日字梁，同时副车架为全框式副车架，在碰撞时前保险杠能有效缓解能量。同时这个级别少见的全框式副车架更是为科鲁兹增加了不少的车身强度，所以很多日系车和科鲁兹相撞往往会损坏的比较严重。

到此，以上就是小编对于汽车维修头疼怎么回事的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修头疼怎么回事的1点解答对大家有用。