汽车维修空调不凉吗,汽车维修后空调不制冷

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修空调不凉吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修空调不凉吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车换了冷媒空调还是不冷？
2. 冬天汽车开冷空调为什么不凉？
3. 汽车空调蒸发器不冷什么原因？
4. 为什么教练车的空调不冷？

汽车换了冷媒空调还是不冷？

空调不冷原因：判断空调是否制冷

若想判断空调是否制冷，最直观的方法就是测量出风口温度，一般的温度计或是测温枪即可解决，通常家用轿车的出风口温度在2-10℃之间（“冻人”的空调甚至可以低至-2℃），如果高于此范围，我们就要进行故障排除了。

出风口温度并不是车内温度，要给车内降温，空调出风口温度必然要低于车内气温。由于室内温度受多方面因素影响，因此，通过测量空调出风口温度是最直观的判断空调是否正常工作的标准。

空调不冷原因：检查空调滤芯

空调滤芯是空气进入车内的第一道防护网，很容易被各种杂物阻塞，良好的空气调节质量也取决于它，所以要经常清洁和定期更换，否则堵塞的滤清器会阻止并减少空气进入蒸发箱，使空调不能发挥正常作用。附着在上面的灰尘也会随着空调开启吹进车内，影响驾乘人员健康。

1. 冷媒加注不符合汽车要求

加注冷媒时不符合汽车要求的话，只有两种情况，一是加注过量的冷媒，二是加注的冷媒量过于少。多时出现高低压比正常值高，应放出多余冷剂，少时出现高低压都较低，视液镜中有气泡存在，应添加冷剂。

2. 空调散热系统不给力

空调制冷不好，多半是空调散热系统不给力，冷凝器的结构与水箱散热器类似，高温的制冷剂以气体的状态进入冷凝器的盘管内流动，流动的同时进行散热，制冷剂的散热对于之后的空调制冷是个关键。

3. 冷媒种类不匹配

缺少氟利昂，去修车店或保养店加氟利昂。

冬天汽车开冷空调为什么不凉？

1、空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。

可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了。

2、空调泵内部损坏，导致无法启动制冷的效果，一般空调泵损坏会出现异响。所以检查下空调泵，如果损坏就需要更换了。

3、空调系统中的冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，所以空调泵停止工作了，所以空调不制冷。可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片。清洗完之后使用高压***吹干。

汽车空调蒸发器不冷什么原因？

汽车空调不制冷原因可能有：制冷剂不足、空调滤芯严重堵塞、空调的蒸发箱表面附着的杂物过多、冷凝器过脏、制冷剂泄漏、压缩机损坏等导致。解决方法是：建议到维修厂检查下空调的高压和低压管路压力是否正常，制冷剂是否充足,空调滤芯是否堵塞,压缩机工作状态等排除故障。

***如空调滤芯严重堵塞，就会严重影响空调的风量，到时呈现风量档位开的很高，但是进风量过小，从而导致空调制冷不足，更换空调滤芯就好了。如果空调的蒸发箱表面附着的杂物太多也会影响到制冷效果，需要找修配厂清洗。

空调冷凝器的主要作用是散热，经常会有柳絮等污物堆积在冷凝器上，就会形成发动机温度太高或空调不良的现象。

为什么教练车的空调不冷？

首先，检查空调系统是否正常工作，确保空调开关打开并且温度设定在适当的位置。

其次，检查车辆的冷却系统，确保冷却剂的水平正常。如果冷却剂不足，可能导致空调出风不够凉爽。

另外，检查空调滤清器是否需要更换，如果滤清器堵塞，会影响空气流通和冷却效果。如果以上方法都没有解决问题，建议咨询专业的汽车维修技师，他们可以帮助诊断和修复空调系统的问题。

到此，以上就是小编对于汽车维修空调不凉吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修空调不凉吗的4点解答对大家有用。