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高速铁路综合维修技术涉及工务、电务、供电专业,需要一定的基础储备和在校的努力认真学习,好学不好学都是因人而异的。
学习高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施(以下统称高铁基础设施)综合维修一体化知识和技术技能,培养能够从事高速铁路基础设施运营维护和普速铁路综合维修一体化生产工作的高素质技术技能人才。
车在高速上突然坏了,有一件事比给任何人打电话都重要,而且很多人在这件事情上吃了大亏,您知道是什么事情吗?
从事高速交警工作的堂哥,曾经给我讲过一件因为车坏在高速而发生的惨案,希望我们所有人引以为戒。
2020年冬天,凌晨四点钟,雾霾天气,堂哥接到报警电话,在他们服务的辖区发生一起***,堂哥和他的同事第一时间到达事故现场:三车相撞,一人重伤,一人当场死亡。
经过调查得知:
第一辆车爆胎了,车主因为不想花拖车的费用,决定自行更换轮胎。
他们把车来到应急车道,在车后面摆放了三脚架,开始更换轮胎,轮胎换到一半时,被后面的一辆白色轿车撞上。
2022年7月2日,作者经历了一次高速上坏车,情况是这样的:
当时,我们在高速上行驶,大概开到90码,持续开了近2小时,突然,汽车不响应,脚踩油门,踩到底,马达没有响声。车子有电,大灯仍可照明,马达点不着火了。作者将汽车滑溜到高速右侧紧急停车道,打双闪,又进行了多次打火,仍然打不来,确定,车子走不了。于是,我们选择打电话,呼救。
打电话,有几个选项,1,4S店,2,交警,3,保险公司,4,高速救援。
当时,我们选择了高速救援12122救援电话。打通后,对方详细询问了我们车的位置,并开出了救援价格,我们回复后,对方说:40分钟以内到达。
为什么要打12122救援电话?
第一,高速上停车,情况非常危险。4S店,远在千里之外,还要总部协调,费时间。
第二,打交警电话,一般情况,交警也是帮助我们联系高速救援。因为,交警主要出警以发生事故勘查为主,如果接警,有车辆坏在高速上,他们以帮助介绍高速救援为主。
我从事交通事故处理工作,已经有二十多年了,我来回答一下这个问题。
车辆在高速路上坏了,这其实不是什么大事儿。其实最担心的是因为车辆损坏,而引发了交通事故。这种案件时有发生,遇到此种情况车辆坏了,一定要将车辆移到咱们的路边,车辆如果不能移动的话,车辆的人员立即离开车辆,在来车方向的前方,护栏以外等待救援。
车辆坏了,第一时间打开车辆的双闪,作为司机朋友们,看到前方的车辆打开双闪的话,都会清楚的知道前方车辆,可能出现了一些机械故障问题,都会尽量地躲避你的车辆的,在这种情况下,是对你的车辆最好保护。
同时,我们应该在车辆的后方150m以外设置警示标志,一般咱们的车辆的后备箱里面都有,就是一个小警示牌儿。一定要放好,在放置的过程中,也一定要确保自身的安全。
车辆坏在高速路上无非就是两种情况,一种是在快行道上,一种是已经将车辆停在了应急救援到,但是不论是任何一种情况,都要及时的拨打报警电话。如果记不清的话,直接打110就可以,因为现在警方都是三台合一的。
警方会告诉你准确的处理方法,会告诉你最近的出口在哪里。
在与警方沟通之后,警方会告诉你高速路政的电话,也就是救援的电话,在这时你就需要考虑一下,让警方通知,还是你自己联系。一般情况下都是选择让警方通知的。如果你还有其他的一些想法的话,可以向警方要电话号码,然后直接和对方进行联系。
到此,以上就是小编对于汽车维修怎么上高速省钱的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修怎么上高速省钱的2点解答对大家有用。
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