汽车维修师傅的技术要求,汽车维修师傅的技术要求有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修师傅的技术要求的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修师傅的技术要求的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车维修的大工，中工，小工有什么区别？
2. 想学个技术不知道学什么最好，学汽车维修怎么样？待遇怎么样？
3. 汽车维修工资怎么样，前途呢？

汽车维修的大工，中工，小工有什么区别？

小工：入门级别工龄一般在1--2年。更换灯具、换换扣子、外观轻微受损整形。 中工：工龄一般在2--4年。拆装保险杠、门板、一般外观整形。 大工：工龄一般在5年以上。独立校正车身、大梁、大事故车外观修复。

好像只有大工、小工之分，在大工里有技术水品高低，说白了小工是不能独立完成工作，懂得技术操作的人。大工是指可以独立完成工作的技工 ，小工就是学徒，干了两三年的能搞定简单维修的叫中工，大工就是师傅！

所谓大工是指师傅级别的，工作能力强，手艺高的技工，如建筑工地的砖工、木工、钢筋工、焊工，工资要比小工高2-3倍以上，小工是指服务于工程的打杂工，如建筑工地的拌混凝土，送砂浆的工人，小工工资要低得多。

小工， 拼音【xiǎogōng 】。一个汉语词汇。基本解释 ：在工地现场的杂工(如伐木工或建筑工人) 。

想学个技术不知道学什么最好，学汽车维修怎么样？待遇怎么样？

首先看自身的兴趣和领悟能力这个行业目前来说还是非常有前景的，持之以恒。汽车维修行业看似比较简单，但是现在日新月异的发展。自己的技术水准也要跟上发展的脚步。才不会被淘汰。所谓活到老，学到老。

那么学汽修怎么样？

我们对汽车都很熟悉，在过去，汽车还是作为奢侈品，只有一小部分的人才有汽车，但是如今，我们可以看到，家家户户都有汽车，汽车已经成为居家必备的必需品。据了解，我国的汽车保有量居世界首位，这种发展速度世所罕见，没有哪一个国家能像我国这样，能在这么短的时间内取得这种成绩。

汽车保有量的快速增加带动了汽车后市场的发展，汽车后市场中，汽车维修、汽车保养、汽车美容等产业发展迅速，并形成了完整的产业链条，据统计，汽车后市场的产值规模已达万亿元，这个数字是非常恐怖的，意味着在汽车后市场有非常大的商机和机会。

我觉的学什么技术，跟你的兴趣和爱好有很大的关系，如果你喜欢什么，你就会用心去学，这样就会事半功倍。反之，就会半途而废，浪费时间，但现实往往是残酷，有时候自己喜欢的东西，市场又不认可，学汽车维修这个行业也不错，但他周期长，脏丶累丶苦，一个好的修理工没有5一10年知识积累，是无法独立完成维修工作的，只要你能坚持，就会成功。

学汽修怎么样？有没有前途

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　 现在市面上的小汽车越来越多，相应的需要维修的车子也越来越多，所以汽车后市场会很火爆的，学汽修技术前途不可***。

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　学汽修技术前途很好，可是只学皮毛还是不行，需要学得精，不但会修，还要懂得原理为何这样修，这样将来工作才好找，遇到各种汽修问题就可以迎刃而解。所以建议还是去专业的汽修培训学校学习，靠谱些。

学汽修怎么样？学汽修要学多久？

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学习汽修要多久，这个主要是看每个人学习时的领悟能力，还有不同的汽修专业的课程课时安排也不同。

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长期的专业安排学习时间有2、3年的，短期的几个月的都有。

汽车维修工资怎么样，前途呢？

我曾经就是一名大货车修理工，就拿我亲身经历来说，16岁上的汽校，在学校没学到什么东西，都是些理论的知识，上了一年的学就直接分配到修理厂，从学徒开始，每月工资300，包吃住，干最脏最累的活，为了能学技术还要和老师傅们讨好关系，时不时的买点烟买点水啊，不然你只能干活学不到技术，冬天修车最受罪的时候，手冻的裂了大口子，一样爬到车地下修车，夏天热的浑身衣服都湿透，不敢出去逛商场，别人会用异样的眼光看着你，浑身都是脏的，坚持了两年工资涨到一千，最后还是放弃了这个行业，工资做到了老师傅级别也就是六七千左右，或许你有了资本，有了过硬的技术可以自己开一家修理厂，用你自己过硬的技术去拉一些回头客，每个行业都有做的辉煌的时候，也有低谷的时候，但不适合每个人都能干，找到方向脚踏实地的干好自己的工作就有前途。

汽车维修收入还是可以的，业务熟悉，客源稳定的话，年入几十万没问题。

收入的话，主要分为三大块：

汽修店业务主要包含美容，维修和保养三块。

美容的话毛利最高。

维修对技能要求高一些，要熟悉车辆机械结构，电气件和走线，随着汽车越来越电气化，这类故障也越来越多，要熟悉万用表和诊断仪使用。

保养的话，就基本干体力活了，要熟悉各类工具使用

工作环境确实没有办公室舒服。

车修间没暖气，冬天的时候，就会很冷，所以挣的都是辛苦钱。

这样讲吧，十个汽修工，九个想转行。还剩一个开了店，这一行不像以前了，以前这属于技术高工资。现在还是十年前的工资水平，可是物价却涨了不知多少，现在是付出的多，回报小。而且汽修工成长周期长，工资低，学徒600-1000，两三年搞成中工也就2500-3500，师傅到顶5.6千还得是二线及以上城市。别人说的月入过万，基本都是带销售性质的，或者4s售后技术工程师，最起码十年经验，而且这行业加班没点。有句话说得好，拿着买***的钱，操着卖***的心，在这里奉劝一句，如果有好的出路，千万不要入坑。也许你不信，没办法，这就是围城效应。城里的想出去，城外的想进来！

我还是比较直接的回答，工资的高低看个人技能高低，如果技能出众，那工资绝对是会让你满意，我重点谈谈前途的问题。

中国这几年的发展大家都可以看到，每年国内汽车的销量比其他任何一个国家都多，汽车保有量的增加也就意味着潜在客户的增加，而中国的车主的特点就是多数只会开车，对汽车维修保养一窍不通或者是知道的特别少，他们的车只要有一点点异常，他们就会到修车的地方去检查维修，每年1-2次的保养更是会准时去做，所以从这些方面来说汽车维修这个行业未来还是一个黄金行业，不论是从现在开始学习还是一直都在从事这个行业，这绝对是一个不错的选择。

那么工资的多少确实是和自己的技能水平直接挂钩，其实还有一个方面，就是如果你的技能真的很出众，那你完全可以自己独立出来自己给自己打工，你现在这么问我觉得你应该是考虑要不要去学汽车维修，放心去学习吧，没问题！

到此，以上就是小编对于汽车维修师傅的技术要求的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修师傅的技术要求的3点解答对大家有用。