新能源汽车电力价格表,新能源汽车电力价格表最新

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车电力价格表的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车电力价格表的解答，让我们一起看看吧。

1. 供电公司怎么收取新能源车电费？
2. 电动汽车快充每公里费用？
3. 新能源车报装电表流程和费用？
4. 网上说新能源汽车更换电力驱动系统价格比购买整车还贵，这是真的吗？有什么依据？

供电公司怎么收取新能源车电费？

新能源汽车的电费由地方***自主确定，但不得高于居民生活用电价格。然而，由于各地的电力供需状况、成本结构、补贴政策等因素的差异，新能源汽车的电费在不同地区有很大的差异。据媒体报道，目前我国新能源汽车的电费从0.5元/度到4元/度不等，平均约为1.5元/度。这意味着，在一些地区，新能源汽车的电费已经接近或超过了传统燃油汽车的油费。

供电公司对新能源车电费的收取方式主要包括以下几个方面：

收费标准：

新能源车充电的收费主要由基本电价加上服务费组成。例如，基本电价可能是1元，服务费每度0.8元，总收费则为每度1.80元。

电价一般在1.6元到1.8元之间，具体取决于电池容量和充电量。

充满一次电的费用大约在49.6元到55.8元之间，基于200公里的新能源汽车电池容量大约为31千瓦时。

分时电价：

峰谷时段分为高峰、平段、低谷三个时段，各占8小时。高峰时段为11:00—14:00、18:00—23:00，平段为7:00—11:00、14:00—18:00，低谷时段为23:00—次日7:002。

电动汽车快充每公里费用？

以轩逸·纯电为例，在满电状态下的综合续航里程为338公里，官方公布的是电量是13.8度/百公里的数据，如果一年跑1.5万公里，则需用电2000度左右。目前慢充电价约为0.6元/度，快充则在1.5元/度左右。则慢充每公里电费为0.08元左右，快充为0.2元上下。

相对较低。
因为电动汽车快充一般的计费方式是按照用电量计费，而电动汽车的能耗是以千瓦时计算的，与汽油车的耗油量不同。
同时，电动汽车的每公里行驶费用相对于汽油车较低，因为电费一般要比油价低廉许多。
电动汽车的快充一般在城市区域内，尤其是在商业中心区域内设置较多，方便车主使用。
同时，不同的充电站也有不同的计费方式，有些充电站可能还提供会员、年卡等优惠方式，能够进一步降低每公里行驶费用。
此外，随着新能源汽车的普及，电动汽车的快充技术和设备也在不断发展，未来电动汽车快充费用还有望进一步降低。

新能源车报装电表流程和费用？

根据目前政策及业务规则，如您是广东电网公司服务范围内的客户，办理报装充电桩业务所需资料如下：

1、户主***明；

2、用电地址物业产权权属证明；

3、如委托他人代办需提供代办人***明及授权委托书；

4、如办理银行划扣电费需提交相关缴费资料。

5、对于占用小区公共场所的项目，如小区停车场等，还需提供业主委员会或者物业出具的充电基础设施建设的同意书。

6、如仅租用车位，同时需提供车位拥有者的同意材料、业主***明材料以及电费担保书、客户声明。

客户声明内容包括：

①声明本人是合法租赁该住宅；

②声明该住宅所发生的电费由租赁户本人承担；

网上说新能源汽车更换电力驱动系统价格比购买整车还贵，这是真的吗？有什么依据？

是这样的，因为目前纯电动汽车的政策补贴很高，基本上你到手6万左右的纯电动汽车，官方售价都在十几万上下。但是目前国内的主机厂都有免费维护换新的政策。譬如，比亚迪终身，江淮6年起。所以还是要选择自己合适的产品。

你的说法基本就是更换电池的费用，新能源汽车的动力电池就像燃油汽车的发动机，都是相当于心脏，更换动力电池基本会占到汽车价格的70%左右。目前我们公司用的北汽***00开了4年，里程数达到8万多，目前动力电池还没有太大的故障，只是续航里程有一点缩水，但不影响使用，在整个造车过程中，动力电池的寿命肯定不会比发动机的寿命短到哪，预计我们公司的车再开10万公里不成问题，所以不需要太担心动力电池的问题，以后动力电池续航里程和寿命周期肯定会越来越好，动力电池换的时候也不是整个都换，只需要换损坏的一组，希望我的回答对你有帮助！

到此，以上就是小编对于新能源汽车电力价格表的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车电力价格表的4点解答对大家有用。