大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车润滑油品牌大全sL的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车润滑油品牌大全sL的解答,让我们一起看看吧。
首推小众机油吧,小众机油很多,安索、摩特、紫***,这些机油都不错,或者再好点的GT魔力红机油,都是值得一直用下去的,首先是不会出现***货,其次是机油都有特别明显的体验
比如摩特的脂类基础油,动力体验相当好,唯一缺点是衰减比较快。
GT魔力红PAO基础油,高端车用的多,综合能力最好的机油,抗氧化能力和高温稳定能力都比一般的全合成机油都要强,优势就是性能和长效都提升明显,目前小众机油口碑最好的也就它了。
安索,安索的签名版比较长效,就是比较软脚,动力不是很好,但比国产的机油要好不。
上面说的这几个机油可以都试试。
现在能做到真正全合成标准的机油不多,很少有机油能到半合成机油标准都不错了,全合成机油必须有PAO基础油的添加,目前也就美孚金装0W20、0W30;嘉实多极护0W40;GT魔力红0W20、0W30、0W40这几个油PAO含量,我是建议选择机油优先选择PAO含量高的,体验一下真正的全合成机油
进口的推荐:美孚EP、嘉实多FST、GT魔力红、摩特8100ma、壳牌德灰壳、胜牌星皇美版
国产的推荐:长城金吉星、美孚金美孚、嘉实多极护0W40的只推荐0W40的极护,5W的不推荐
推荐理由:
美孚EP低粘度机油美日韩车基本上都可以用,算是比较均衡的机油,缺点有***货
嘉实多FST高粘度机油,品质高于国产的极护,使用体验也有所提升,同样也出现过***货
GT魔力红,四类PAO基础油稳定性超越大部分机油,目前PAO含量50%以上,算是目前品质最高的机油,超高性价比,综合性能出色,同时兼备性能和长效。目前未出现***货
摩特,主要是动力提升比较明显,可以尝试,但是不建议长期使用,脂类基础油清洁能力弱些,5000公里一个周期可以使用。
品牌排行榜如果按照知名度排行,没有意义,因为现在国内机油名气越大***货越多,小众品牌排行稍微说点小众机油的好就被人说是水军,上次在某家说GT魔力红机油的体验和摩特机油的体验被人喷是卖这俩机油的,本身好用的机油想分享给更多车主就被安排的明明白白德,实在不敢张口评论,没啥好排行的,
美孚,壳牌,摩特,长城这四个品牌的机油如果做选择的话,普通家用车来说个人推荐用美孚一号,
美孚一号***用PAO+三类基础油的配方,从低温流动性,动力性,长效性来说表现都更好一些壳牌机油使用的是三类基础油,动力性和长效性不如美孚一号,不过静音效果和清洁性比较突出,机油挥发性比较低,德系车使用可以降低发动机机油损耗。
长城机油各个方面性能都一般般,没有什么优点也没有什么缺点,和壳牌,美孚比稍微逊色一些,性价比还可以。
摩特属于高性能机油,***用的是比较高端的酯类基础油,所以摩特机油的润滑效果很好,特别是高转速下表现更好。不过酯类基础油有一个缺点,就是抗氧化能力有限,所以机油衰减比较早,一般行驶6000公里以后发动机的静音性和动力性都会变差,摩特更适合追求性能的客户使用。
你好,摩特、美孚、壳牌、长城,都是不错的机油品牌,只要是真品,都是非常好的选择。但是从保养上来说,一定要选择一款适合自己爱车的机油、机油型号和自己的驾驶习惯才是最佳的。不必在这个问题上太过于纠结,很简单。如果没什么大要求,按照保养手册、维修手册上指导的用油型号和品牌使用就好,足够满足日常需求。但是如果对车辆性能方面要求比较高的,喜好暴力驾驶的朋友,那就可以使用一些高品质的机油了,总有一款非常适合的。比如:乌克兰哈多、美国突破、西班牙雷普索尔.力豹士、意大利威尼升、德国福斯、德国力魔、日本HKS、美国红线、美国胜牌 等。个人的爱车一直使用的是乌克兰军工技术的哈多系列产品,感觉很棒,适合激烈驾驶也可以温柔驾驶,但是个人比较喜欢稍加暴力的驾驶感。再说一点,不管用品牌的机油,必须要保证品质、保证型号正确,否则不会很理想。而且滤芯也要用好的,大品牌的,垃圾滤芯无法达到要求的。祝您用车愉快,出行平安!
其他品牌不太了解,聊一下家用车最常用的三个品牌,美孚,壳牌,嘉实多。
1.美孚,优势体现在它的使用寿命长效性,高温稳定性好,适应发动机多种工况,就是说不错缺点,有优点,表现比较中庸。
2.壳牌,体现在他的清洁性方面,有一个特点就是用壳牌机油的发动机在做保养的时候,放油过程一是一个由黏浊到淡清的过程,它对于杂质的沉淀效果非常好。
3.嘉实多,冷启动保护性好,他的机油特性就是在油道,包括缸壁形成一层油膜。汽车发动机磨损最严重的瞬间就是冷车启动。由于机油回流导致部件润滑不良,嘉实多机油这个特性很好的解决了这个问题。
最后给大家分享一个小知识,就是关于合成和全合成的区别,准确的说,合成机油只是高标号的半合成机油,这是美孚和嘉实多的一场世纪官司。嘉实多用文字游戏胜诉。可怜的美孚新心生一记,定新标准将自家的高标机油定为全合成机油[呲牙]
1.看车系
对于日美系的车子来说,发动机较为精密,部件之间间隙较小,使用5w-30的机油更合适不过了。而德系车呢,通常***用的是涡轮增压技术,间隙会比较大,选择5w-40会相对更好。通常日、韩系车就会相对多使用20、30黏度的油品,如:SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30;而美系推荐使用30黏度的,如:SAE 5W-30,欧系就使用40黏度,如:0W-40、5W-40。
2.看车龄
通过参照车上的保养手册,新车通常选择黏度稍低的机油,那就5w-30,随着车龄的增长,慢慢地选择黏度稍大一点的机油,因为年龄大的汽车发动机磨损会更严重,选择相对黏度较高一点的机油-5w-40。
3.看路况
同时,路况也会很大程度上影响机油的寿命的,较差路况的地区,应相当的缩短机油的换油周期,而在市区由于车辆较多,经常会走走停停,则建议黏度低一点,SN5w-30会很合适的,若是你经常跑长途之类的,建议还是SN5w-40。
4.看天气
在行车手册上规定的合理范围里,冬季会推荐流动性较好的机油,而夏季就推荐黏度较大的机油。不过部分地区呢5w-30与5w-40的机油都可以使用,大家也不要太担心呢!
到此,以上就是小编对于汽车润滑油品牌大全sL的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车润滑油品牌大全sL的2点解答对大家有用。
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