大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于全球汽车价格最低的车型的问题,于是小编就整理了2个相关介绍全球汽车价格最低的车型的解答,让我们一起看看吧。
同意这个说法
是不是就必须有综合成本核算了?
也就是说在买车的时候
问一下更换电池的价格
在买任何电池车品牌之前
问电池更换价格是最重要的事情!
在特斯拉Model 3的售价范围,这家伙确实是购买后使用成本最低的车型,没有之一。
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文/二哥
平门知事工作室出品
原本特斯拉Model 3比理想ONE、蔚来ES8等车型还贵,但随着规模化、本土化、自动化生产加速,整车制造成本阶段性降低,目前在售车型的售价大约只有早期的一半了。
特斯拉Model 3
虽然不断降价会让早期用户亏得冤枉,但也会大幅削减更广泛的后来者的购买成本,总体上使人们受益更多。
其次,Model 3能耗低,百公里耗电量大约是比亚迪汉EV的0.7倍,是蔚来ES8的0.5倍,是理想ONE的0.1倍。
这意味着用户的使用成本更为可控。
特斯拉Model 3内饰
想要油耗低,选混动或者双擎吧,价格和纯油相差不大,但油耗确实很低
下面这个图是综合下来的真实油耗,不是专门测试那种,所以对比一些测试机构给出的数据要偏高一些,仅做参考,没有加入新能源,混动这些车型
很多人买车的时候会追***控,追求颜值,追求空间,但实际开过一年之后,天天最关心的问题却是油耗。就像两个人刚结婚的时候向往浪漫,向往情趣,但真正结婚后,最关心的问题还是身边柴米油盐等实际琐事。大部分人买车就是为了代步,所以油耗问题是绕不开的一个话题,也是最实际的一个话题。为了让消费者买车之后,不会因为油耗问题而后悔,今天我们这里盘点一下各级别最省油的车车型,供你选车时参考。
此数据是由某油耗统计软件对2019年在售的所有轿车车型进行统计比较,得出的结论,相对来说还是比较专业的。近期打算买车,又对油耗比较敏感的朋友可以参考一下,买以下几款车绝对会避开“高油耗”的坑。
首先我们来看一下微小型轿车,手动挡最省油的车型分别是1.3升和1.5升手动挡赛欧,自动挡车型最省油的是1.3升赛欧。赛欧几乎是现在最便宜的合资品牌轿车了,经济实惠的同时油耗也特别省,1.3升手动挡赛欧综合百公里油耗只要5.9升,远低于微小型轿车平均油耗6.9升。以每年行驶20,000公里为例,相对于这级别车型平均油耗来说,赛欧一年可以节省油费¥1360,五年就可以节省¥6800。
在微小型轿车当中,比较省油的车型还有丰田的致炫和致享,他们分别位列微小型自动挡车型省油榜的第二和第三名,平均百公里油耗6.6至6.8升。随着飞度和大众POLO的退出,最近这半年A0级别小车关注度最高的车型就是致炫家族了。
看完小型车,再来看一下销量最火爆的紧凑级别轿车。混动版紧凑级别车型油耗排在第一二名的,分别是雷凌和卡罗拉,但貌似紧凑级别比较出名的混动车型,也就这两款,其他的都是插电式混动。
到此,以上就是小编对于全球汽车价格最低的车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于全球汽车价格最低的车型的2点解答对大家有用。
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