汽车改装所用工具品牌,汽车改装所用工具品牌有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车改装所用工具品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车改装所用工具品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车改装ecu升级有哪些品牌？
2. rocars是改装品牌吗？
3. 想改装汽车音响，应该选择什么品牌比较好？

汽车改装ecu升级有哪些品牌？

1.德国Remaps在德国已经有将近20年的ECU调校经验，在扭博格林赛道调校过的赛车更是数不胜数，民用车经验之丰富更不在话下，也是目前支持国产车升级范围国内最多的品牌,我们在国内有过数十款车型全国首例成功升级案例，全球首例成功升级也超过20台以上；

2.真正的一对一个性化的正版程序，各大汽车品牌原程序80%以上来源自德国BOSCH.全球最顶尖的ECU程序出自德国,各种怪兽超跑以及场地赛车ECU调校均源自德国工程师调校；

3.在国内目前虽然很多ECU升级品牌，但1/3左右的品牌只针对大众奥迪品牌，而另一部分却只有单一的1种程序，更多的是直接使用盗版ECU程序，而德国Remaps调校的车型包括欧、韩、美、日以及国产的汽油车和柴油车，货车，大巴，轮船，游艇，拖拉机，摩托车，甚至工业发动机。针对每种车型都有5种以上的动力调校模式（实际上德国Remaps可以为每台车调校十几种动力模式都不是问题，比如原车200匹的涡轮发动机，可以改根据各人要求改到220，230，240，250，280，300.....直至到400匹以上）；

4.技术上我们可以自主研发ECU接线图，因此可升级车型会远远超越其他品牌，而ECU程序除了做ECU动力升级还可以做DSG波箱升级，更有独门秘技：如屏蔽三元催化、氧传感器、EGR废气再循环、柴油车DPF，解除限速，还有针对重度改装的改高凸轮轴调校，加大缸径，换发动机，换大号涡轮等一系列个性化调校。

5.只需要中等升级费用，就可以享受真正的德国品质正版程序，性价比最高，无论动力提升程度，还是升级ECU后汽车行驶平顺性，灵敏性，燃油经济性，稳定性都毋庸置疑；另外我们可以提供进气，排气，个性化加装等升值配套服务，让你爱车改装升级全程无忧；

6.动力提升可根据个人需求可以享受免费微调，或者全额退款，三年质保，永久免费恢复原厂程序，长期免费诊断故障等服务！

rocars是改装品牌吗？

是

rocars是兰博基尼品牌旗下的一款车，rocars是兰博基尼Urus的改装版，其保留原车的特色但却对前杠、机盖、叶子板做出了重新设计，宽体的设计再配合着侧裙、后视镜壳和轮毂点缀，后杠也重新设计搭配，把双出的排气改为三角菱形中出与之搭配还有左右风口的菱形设计。兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一。兰博基尼汽车公司是一家坐落于意大利圣亚加塔波隆尼的跑车制造商。

想改装汽车音响，应该选择什么品牌比较好？

我推荐是bose印象因为我开过两款装载有BOSE音响的车，一辆是奥迪A6L2.8，一辆是保时捷卡宴选配的BOSE音响，虽然同样是BOSE，但是保时捷选配的BOSE音质要高于奥迪A6L。

大体上来说，BOSE音响的特点是可以用很小的单元营造出大单元和大声场的感觉，车载音响就是需要这样的优势，因为车上的空间本来就不大，如何用小空间营造出大声场的感觉，就看音响品牌怎么设计了。

保时捷卡宴用备胎作为低音单元的腔体，有一次在检查备胎的时候发现备胎中间的塑料块上写着BOSE，刚开始以为是芯片啥的，后来开音响试了一下发现是一个“低音炮”。

奥迪A6L则是反其道而行之，一般是前面的喇叭负责中高频，后面的喇叭负责低频，而奥迪A6l则是前门是低频，后面和后备箱上是中高频，所以开车的时候会感觉到小腿被音响低频的“风”吹到，音质上也是前排优于后排。

概括来讲BOSE音响有以下有点：

1.小单元大声场，用很小的扬声器营造出大喇叭才有的感觉。

2.数码感比较强，听电子音乐和流行音乐比较带感，但是古典音乐和乐器就不太擅长。

3.扬声器数量普遍比较多，扬声器多让低中高频均匀分布，互不干扰，因此音质表现不会太差。

我个人感觉，BOSE车载音响对于车载来说已经完全够用，因为汽车毕竟是车，主要用途是代步，就算音质特别好行驶途中也会有车辆的噪音干扰，会让细节的声音被噪音覆盖，没必要追求太顶级的品牌和喇叭（土豪忽略这句话）。

到此，以上就是小编对于汽车改装所用工具品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车改装所用工具品牌的3点解答对大家有用。