大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于通用旗下汽车品牌美国销量的问题,于是小编就整理了2个相关介绍通用旗下汽车品牌美国销量的解答,让我们一起看看吧。
[捂脸]五菱是唯一因技术优势被“求”合资的,说求不太合适,应该是威逼利诱。当时的柳汽微面技术独步全球,现在挂雪佛兰标在南亚,东南亚大卖的五菱,也说明了通用当时的眼光是非常超前的。
通用最先通过上汽通用找到上海国资委,向柳州国资委表达合资意向,直接被柳汽拒绝。后来又通过上汽国资委找到中国国资委,联合向柳州国资委施压,且承诺无偿提供轿车资质和技术支持(宝骏),最终柳汽才同意合资,而且是附加了非常多的有利我方的条件。
通用傻吗?不,反而非常精明。当时的通用最先发现第三世界国家对微面的巨大市场需求,通用没有去柳汽的师傅-日本那里买,而是死磕柳汽,足见柳汽的技术多么过硬。
上汽通用五菱公司是由上汽集团,美国通用(非上汽通用),柳州五菱集团三大股东合资建立的,总部和注册地在柳州的,主要从事汽车研发生产销售服务的独立法人企业集团。
它有几大特性:
1.它是独立法人机构(并非任何公司的子公司)。
2.它是股份公司,有三大股东。
3.注册地,总部及主要研发生产基地在柳州。
上汽,通用,五菱只是它的三大股东而并非分别是它的总公司。所以严谨来讲,它的汽车产销量只能算它的,而不能算到其股东身上。
就像我拥有万科的股票,没抛之前也算万科的股东。你能到处吹你公司一年的销售额几千个亿吗……?
当然,硬要算的话从数学角度来讲,应该按其所占股份比例来分享产销量数据比较合理,就像分享分红,投票等权力一样。
作为一名曾经献身五菱六年的人,现在告诉你,上汽通用五菱旗下所以品牌销量,都会归纳到通用旗下。这里的通用是美国通用汽车,而不是上汽通用汽车。通用的在华销售数据主要是由上汽通用和上汽通用五菱组成。
算,五菱现在是上汽通用的一个品牌,全称是上汽通用五菱,柳州五菱95.5%的股份都被柳州卖给了上汽通用,被后者成立了上汽通用五菱,后来是广西国资委出手才保住了最后的4.5%,持有人是广西国资委,五菱的产销量都算上汽通用的,广西只能按持股比例从利润中抽取收益,柳州五菱靠上汽通用五菱的生产订单获取代工的费用,所以现在上汽通用五菱的宝骏和五菱品牌与广西和柳州没什么关系。
2021年11月份上汽通用别克汽车共计销量81137辆,同比下滑26.4%,环比下滑1.1%,至此,今年上汽通用别克汽车已累计销量为737815辆。11月上汽通用别克新能源汽车销量为2***8辆,同比增长42.5%。
别克轿车11月份上汽通用别克英朗销量20676辆,环比下滑18.7%。11月别克君威销量10571辆,环比增长1.4%,销量创今年以来新高。11月别克威朗销量6124辆,环比增长52.1%,销量创今年以来新高。11月别克君越销量5834辆,环比增长3.8%,销量创今年以来新高。11月别克微蓝6销量2852辆。
别克SUV11月份别克昂科威销量10002辆,环比下滑27.7%。11月别克昂科旗销量2812辆,环比下滑41.7%。11月昂科拉GX销量460辆,别克微蓝7销量126辆,别克昂科拉销量9辆。
到此,以上就是小编对于通用旗下汽车品牌美国销量的问题就介绍到这了,希望介绍关于通用旗下汽车品牌美国销量的2点解答对大家有用。
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