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自主品牌汽车技术好吗,自主品牌汽车技术好吗知乎

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自主品牌汽车技术好吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍自主品牌汽车技术好吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 长城汽车的自主技术,在国内到底处于什么水平?
  2. 自主品牌车企中有哪些造车技术是世界领先水平的?为什么?
  3. 请问吉利汽车董事长:吉利汽车哪些核心技术是自主研发的?哪些技术是业界领先的?

长城汽车的自主技术,在国内到底处于什么水平?

VV7第一代第五款科技版,官方数据7.6,你敢开也能到6!!!反正国产也没你们想象的那么差,比亚迪G3-34万公里,2016众泰T600,三年18万公里,哈弗40万公里,都还好好的!!没那么夸张!!!国产要把握品控,技术再提高一下就更加不错了!!!

除了发动机万年1.5t,变速箱离合油耗偏高。其他都是优点,还真没啥毛病,长城品控可以,毛病少,车子皮实,没那么多糟心的小毛病,车身也比较硬,好多碰撞长城都是完胜,希望以后长城在发动机变速箱上多投入研发,就完美了

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(图片来源网络,侵删)

先说发动机吧,长城的4B15ABC系列可以说是国产最好的1.5发动机,无论技术质量产量都杠杠的,4C20AB系列E20系列,最新的4N20系列都堪称国产最好的2.0发动机,长城还有4D20系列柴油机也是国产最好的柴油机。长城还是为数不多能输出3.0大排量发动机的企业,其第二代3.0 V6马上量产。变速箱长城7DCT450大批量装在自家哈弗魏系列上,质量产量都非常好,还有9DCT,9HDCT,以后还有9AT,PI4,48伏轻混合混合动力,还有媲美丰田本田的DHT混合动力。还有媲美比亚迪刀片电池的长城无钴电池,还有氢能源。所以长城汽车绝对是国产最有实力最全面的企业

第一车身用料超越了90%同级别的合资,地盘***的精致,紧致第一!开过20万公里以上长城车的人有发言权,老款2.4三菱和1.5T很垃圾。新款发动机目前2.0和1.5T新一代在主流中排第一,电子系统和防盗系统第一!15万以下的车型隔音差,16万以上的车型隔音超越了同级别的合资和国产。第一代4C20(218匹231匹,252匹)一直到现在227匹涡轮技术非常出色,7速9速双离合没得说,出钱请德国奔驰公司做的!至于涡轮技术出色在哪?就不多说了!免得喷子找话题!缺点整体的发动机和变速箱匹配与***属于中等捎上,还是赶不上人家德系!但是20万上下的车能配全车博士电子和德尔福防盗,255/45r21!265/65R18的大脚及***埃孚8AT变速箱的放到合资群里也算佼佼者了!

自主品牌车企中有哪些造车技术是世界领先水平的?为什么?

既然楼主提问这个问题,相信楼主也关注过或多或少车的新闻。想必楼主也了解过中国芯十佳发动机吧,这些获奖者,不敢说水平处于领先水平,但绝对保证造车水平绝对处于先进水平。我们熟悉的长安、长城等等车企大家都不陌生。这几年这些国产车的外观大家也有目共睹,超高的颜值或许那些造车大佬都无法做到。颜值比那些起步较早的车企都高,当然除了那些超跑和个别车企。或许由于各国之间的文化差异也造成了审美的不同,我们认为好的外国人不一定认为好,所以才觉得国产车很美吧。国产比性能或许比合资车要高,但是油耗,相比那些合资车显得稍微有些高。抛开这些不说,最起码国内的车企一点也不落后,虽然起步晚,但也有自己的发动机和变速箱,能够造出一流的发动机和变速箱,也能够说明国产造车的水平还是很先进的,所以说造车技术处于先进水平。

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请问吉利汽车董事长:吉利汽车哪些核心技术是自主研发的?哪些技术是业界领先的?

这个问题有些尴尬。我可以很负责任的告诉你目前还没有。无论发动机还是变速箱地盘。吉利目前还处于逆向的阶段,虽然销量不错,但是确实没有自己的核心技术,自主品牌里有自己核心技术且正向研发的企业很少。现在只有长安,奇瑞两家确实是有自己拿的出手的发动机且已经在大量车型上应用。吉利说自己的发动机用的沃尔沃技术,但是说实话沃尔沃的发动机很渣。。。(安全世界公认)详情自己去了解,就是用了个沃尔沃的名气。一处长一处短,长期依赖别人的东西终究会是个短板。例如中日发生什么不愉快的。。变速箱不能供给的时候真的很尴尬。所以为什么长安,奇瑞等投入大量的资金去研发自己的东西,为的也是百年大计,为的也是向日系,德系一样可以传承百年,甚至更久。。。

到此,以上就是小编对于自主品牌汽车技术好吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于自主品牌汽车技术好吗的3点解答对大家有用。

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