当前位置:首页 > 汽车品牌 > 正文

豪华品牌低价格汽车有哪些,豪华品牌低价格汽车有哪些牌子

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于豪华品牌价格汽车有哪些的问题,于是小编就整理了2个相关介绍豪华品牌低价格汽车有哪些的解答,让我们一起看看吧。

  1. 一线二线三线豪车品牌?
  2. 大众在国外几乎都是“偏豪华”车型,为啥只有中国人觉得它低端?

一线二线三线豪车品牌?

一线汽车豪华品牌:劳斯莱斯法拉利兰博基尼宾利、迈巴赫齐柏林等。

二线汽车豪华品牌:保时捷奔驰路虎奥迪宝马等等。

豪华品牌低价格汽车有哪些,豪华品牌低价格汽车有哪些牌子
(图片来源网络,侵删)

三线汽车豪华品牌:雷克萨斯讴歌、英菲尼迪、DS、红旗等等。

还有一些小众的汽车豪华品牌比如:帕左尼、莲花、路特斯、科尔尼克等等。

近年来,汽车的发展可谓是星星点火可以燎原,很多新的的汽车品牌不断发展,整个汽车行业呈现一篇繁花盛开的景象。一线汽车品牌稳坐宝座,二线汽车品牌力争上游,三线汽车品牌不断创新。但是你又是否清楚一线二线三线汽车品牌有哪些呢?

豪华品牌低价格汽车有哪些,豪华品牌低价格汽车有哪些牌子
(图片来源网络,侵删)

首先如果你是分不清一二三线汽车的小白,基本可以看售量,总体销量靠前的基本都是一线品牌,比如大众日产本田丰田福特别克现代等国内合资品牌都是一线品牌,而马自达三菱可以算是二线品牌,当然一二三线汽车品牌只是大部分人的主观因素,并没有官方的界定。

豪华品牌低价格汽车有哪些,豪华品牌低价格汽车有哪些牌子
(图片来源网络,侵删)

国产一线汽车品牌有长安长城吉利比亚迪、上汽通用五菱宝骏荣威),无论是研发能力上,还是销量上,在国内均是名列前茅的。

国产二线汽车品牌有奇瑞一汽东风江淮、广汽传祺,奇瑞虽然在国内汽车界站得最早,但是从如今的发展来看,竞争力真的比不上一线长安、长城、吉利等品牌。

国产三线汽车品牌有众泰、力帆、陆风、东南野马、华泰、海马等,很多人都知道这些品牌的制造力、车辆稳定性和可靠性都是优势不大的。

点评:

一线品牌知名度大(基本上90%以上消费者都熟知),含金量高,质量过硬,研发力强,产品线全稳居首位,同时具有一流的产品、一流的价格、一流的店面、一流的消费者、一流的广告、一流的服务,比起二三线品牌,还是有很多人会选着一线品牌的;

以下是一线二线三线汽车品牌:

一线汽车品牌:

1、Rolls-Royce(劳斯莱斯) -英国(德国)

2、1191Bentley(宾利) -英国(德国)

3、SPYKER(世爵)-荷兰

4、Maybach(迈巴赫)-德国

5、Bugatti (布加蒂)-法国(德国)

6、Lamborghini(兰博基尼) -意大利

7、Ferrari(法拉利) -意大利

8、Aston Martin(阿斯顿 · 马丁) -英国(美国)

大众在国外几乎都是“偏豪华”车型,为啥只有中国人觉得它低端?

大众汽车在欧美市场定位均偏“低端”·并无高级感可言

曾经的一次车主***让大众汽车加上了“高级品牌”的标签,只不过画风看起来着实很诡异,因为车辆质量问题(自燃)找到电视台来曝光为前提,将“认为大众汽车高级”作为品牌作为购车的前提,加上比较有意思的表情,于是乎“高级梗”成为了讽刺大众汽车最常用的梗。

近几年里大众汽车又是问题频发,比如变速器顿挫异响与故障率高,帕萨特、迈腾、途观L与旗下斯柯达柯迪亚克的碰撞测试全数极差,发动机机油的问题刚刚好点,然而共振异响与漏油液的故障在全球汽车市场里都接连出现;至此大众汽车的真的变得低级了,越来越多的消费者、尤其是年轻消费者不再看好[_a***_]品牌,那么大众汽车在欧美到底算不算高级呢?其实大众汽车没有几款量产车。

等。

朗逸、宝来、速腾、凌渡、迈腾等系列知车型都是***车,宝来是捷达换名车、速腾也是捷达换名车,也就是说你认为高级的这两款车就是捷达;凌渡是上汽版本的速腾,朗逸等于宝来,这俩车同样是捷达的定位。

上面这款车就是美版的捷达,这个中网和那个表情……其起售价是低于1.6万美元的,换算后只是10万出头;这个价格看似也不低,但是要综合北美的DPI计算,按照比例换算的话,实际上真实的定位和日韩系车相同,众所周知日韩系车在欧美市场的定位都是低端车,在亚太市场其实也只是在日韩才会被认为高端

帕萨特又如何呢?这款车的美版起售价不足2.3万美元,高配版本不足3.2万美元,这是2.0T&6AT版本的价格;换算后的指导价只是14~21万元,价格定位和速腾在国内市场的定位相当,帕萨特在北美市场的定位还是低端车。真正在北美市场畅销的车型主要是皮卡和豪华越野车一般皮卡的起售价都在3万美元左右,双排大排量、后双轮或者大型皮卡的价格基本都在6-10万美元之间,更高级别的皮卡或越野车就更贵了。

不过这些车很显然也只是美国的部分精英阶层才能消费得起,而美国的低资产到负资产人数非常夸张,占比是相当高的,同时上下差距非常大;所以美国市场的主流车还是低端车,但是大众汽车的定位又不是最低,相比日韩系车的主力车型略高,于是销量也是非常之差。

到此,以上就是小编对于豪华品牌低价格汽车有哪些的问题就介绍到这了,希望介绍关于豪华品牌低价格汽车有哪些的2点解答对大家有用。