汽车转向器故障维修,汽车转向器故障维修多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车转向器故障维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车转向器故障维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车助力转向故障怎么解决？
2. 助力转向故障怎么解决？
3. 机械转向器可能发生什么样的故障？

汽车助力转向故障怎么解决？

1、清洗转向液压管路。汽车转向异常可能是因为转向液压管路有异物，造成了转向泵流量控制阀卡滞。需要检查转向液压管路，并进行清洗。

2、给轮胎补气。如果轮胎的压力不够，也就是轮胎缺气，也会导致助力转向系统故障，需要及时为轮胎补气。

3、拧紧油管螺丝。可以检查一下油管的连接部位，如果是螺丝松了，造成空气进入，也会出现助力转向故障的问题，只要拧紧连接部位的螺丝即可。

4、更换磨损配件。可能是油管、动力转向泵或动力转向机等零部件磨损导致间隙过大，出油无力，及时更换即可。

5、更换液压油。液压油不符合规定或使用时间过长，粘度太大，叶片滑动阻力也会变大，造成故障，要及时更换正确的液压油。

6、检查储油罐。储油罐内油面太低也会导致助力转向故障，要定期检查储油罐的油平面，发现油液不足的时候要及时补充。

助力转向故障怎么解决？

主要有以下几个解决方法：

1.

清洗管路。转向液压管路有异物，要清洗。

2.

给轮胎补气。轮胎的压力不够，要及时补气。

3.

拧紧油管螺丝。油管螺丝松了，要拧紧。

4.

更换磨损配件。零部件磨损，要更换。

机械转向器可能发生什么样的故障？

1） 转向发飘： •轮胎气压不对或者左右轮气压不等。 •转向系统元件（从方向盘到转向轮）松动或磨损。•转向轮的轴承调整不当或磨损。 •前轮定位调整不当。 •拖车的转盘润滑不足，或表面清洁度太差。 •转向器与车架连接螺栓松动。 •转向器调整不当。 •后桥总成松动或者拖车的转盘松动。

2） 回正能力差： •轮胎气压差。 •前桥零件配合过紧。 •前轮定位调整不当。 •主销配合过紧。 •拖车的转盘润滑不足，或表面清洁度太差。 •转向柱发涩。 •油泵的流量不够。 •转向器调整不当。 •转向控制阀粘着或卡住。

3） 摆头： •轮胎磨损严重或不均匀。 •轮胎或车轮安装不当。 •车轮轴承调整不当或磨损。 •转向系统连接件松动或磨损。 •车轮或制动毂不平衡。 •前轮定位调整不当。 •转向液压系统混入空气。

4） 外泄漏： •接头紧固力不够。 •输入轴处密封件损坏。 •侧盖处密封件损坏。 •摇臂轴端盖处密封件损坏。

5） 转向不足或过度转向： •拖车的转盘润滑不足或表面清洁度太差。 •前桥配合零件过紧或松动。 •转向柱转向发涩。 •转向器调整不当。 •转向控制阀粘着或卡住。

6） 单方向转向沉重： •轮胎气压不等。 •车辆超载。 •系统油压不等。 •仅在一个方向转向时内漏大。

7） 两个方向均转向沉重： •车辆超载。 •系统油压不等。 •油罐液面低，液压油不够。 •油泵输出压力或流量不够。 •转向系统零部件配合过紧。 •回油管堵塞或管子口径太小。 •内泄漏过大。 •轮胎尺寸过大。

8） 方向盘自由行程大： •方向盘与转向轴配合松动。 •转向传动装置联接部位过松。 •转向器与车架联接螺栓松动。 •转向垂臂与摇臂轴联接松动。 •转向拉杆系统零件过松或磨损。 •转向器调整不当。

9） 过热（超过环境温度65℃以上） •油泵流量大。 •车辆超载。 •油管尺寸小，流通面积不够。 •油管弯曲半径太小或内部受阻，致使油液流量不够。 •由于转向柱过紧使转向器输出轴有附加载荷，致使转向器的控制阀回正受阻。 •行程阀调整不当。 •车辆长时间的原地转向。 警告：如果液压系统的油液过热，可能导致油泵和转向器中的密封件收缩、硬化或者产生裂纹，失去密封效果。

到此，以上就是小编对于汽车转向器故障维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车转向器故障维修的3点解答对大家有用。