新能源汽车维修设备转变,新能源汽车维修设备转变方向

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车维修设备转变的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车维修设备转变的解答，让我们一起看看吧。

1. 48v转换器坏了怎么办？

48v转换器坏了怎么办？

转换器烧了就比较悲惨了，灯泡是开哪个爆哪个啊！安下喇叭就报销！一般电动车转换器都是48v转12v的。虽说是48v，但一般承受56v电压是没用问题的，如果出现老是烧，用的是同一品牌的转换器的话，那可以换个品牌尝试下，如果烧各个品牌的话，可以检查下电池，看看电池的电压是否过高！（电池出现问题时有可能使电压过高)

电动车转换器坏了的表现是：车能正常行走，但喇叭，灯光全部失效。

就是转换器或接转换器输入输出的电路有问题，使得由转换器提供电源的部件都将不工作，包括大灯、喇叭、转向灯等。因为转换器是将电动车的高压电源转换为适合大灯等零部件工作的低压电源，一般输出为12V，喇叭，灯光都是用12V来驱动的。

扩展资料

转换器有三根线 负极 （黑）， 正极（红）是输入，黄（输出）。用万能表检测一下黑线和红线是否有电压，电压的标准就是电车电瓶串联后的电压。如果有电压的话，就再检测一下黑线和黄线的输出电压，如果没有电压或是电压很低的话，就可以断定该转换器是坏的了，反之如果有12V正常电压那就是好的。

到此，以上就是小编对于新能源汽车维修设备转变的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车维修设备转变的1点解答对大家有用。