大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车铝合金气门嘴价格的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车铝合金气门嘴价格的解答,让我们一起看看吧。
现在我们轮胎所使用的气门嘴主要有橡胶和铝合金材质两种,原车使用的大多都是橡胶气门嘴,橡胶气门嘴的优势在于成本低,安装简单,适用范围广,但有个缺点就是在使用时间长了以后,气门嘴的橡胶和轮胎一样会出现老化裂纹的问题,有可能你在路上跑着突然气门嘴就开裂了,导致轮胎一下就没气了。
另一种是铝合金材质的气门嘴,这个大多都是我们后期更换轮胎的时候自己加装升级的,铝合金气门嘴的有点就是不会出现老化开裂等问题,使用稳定性和寿命比较好,外观上也好看。其实气门嘴这个零件没有什么太多讲究,使用哪个都可以用,根据自己的喜好来选择就可以了。
不激烈操驾的话,基本没有差别。只是塑料的寿命较低,会劣化脆裂金属的寿命。主要体现在密封胶体上也是久了会劣化,但比塑料的寿命是长得多。
有激烈操驾的话,金属的远胜塑料。倒不是真的是离心力啥的,毕竟塑料气嘴本身自重低,质量加惯性也对自体强度基本不造成影响,主要是耐热性跟耐腐性汽车长时间或是高速行驶后,轮毂的温度其实挺高的。如果是塑料,在经常性地受到这种温度高低变化后,就容易造成永久性的变形或开裂。而金属制的,基本你轮毂没坏气嘴就不会坏。但是一样的,它的密封体是橡胶制的,一样会受到温度及其他外力影响,造成劣化,不过强度及寿命仍然高于塑料。
再讲到铝制或钢制,个人建议铝制即可因为钢制的强度,虽然优于铝制,但是气嘴这个部位又不承受撞击真撞到这你轮毂轮胎也爆了,气嘴强度不影响结果。铝制的好处是他比钢制轻对轮毂动平衡影响较小,高速行驶过程中,由于自重+离心力,使得密封胶体被扯裂脱离的机会也小得多。有条件的可以上钛的,更轻更强更有***以上。
铝合金气嘴好点
铝合金气门嘴不稳定,非常容易与氧产生反映,而在空气氧化的操作过程中能将气门芯粘到一起,在运用一段时间后会非常难卸下来;而车胎气门嘴又联接着胎压监测装置摄像头,***如用劲拧,一旦断掉就需要全套都换,可是不扭开就无法加气。这也是铝合金气门嘴较大的缺陷。
而原厂塑料气门嘴,因为是塑料的,伴随着时间流逝,塑料会产生当然老化,进而发生裂缝或发硬,这会导致车胎产生慢漏汽的状况。这也是塑料气门嘴较大的缺陷。
无论是铝合金气门嘴还是塑料的,与轮毂接触的那部分都是塑料的。也就意味着,随着时间的推移,其不可避免会出现老化,与轮毂接触的那一部分橡胶会逐渐龟裂、变形、失去弹性。
并且当车辆行驶时,橡胶气门嘴会随着离心力来回摇摆从而发生形变,从而更加促进橡胶的老化。因此,建议气门嘴使用3-4年更换一次。
铝合金气门嘴肯定不如不锈钢的好 ,铝合金气门嘴很脆 ,使用不当的情况下会折 掉,而且铝合金生锈 ,使用的年限不如不锈钢的气门嘴长,不锈钢气门嘴不好加工 ,它的售价要比铝合金气门嘴高 ,所以要想使用寿命高 ,而且不容易坏, 还是选用不锈钢气门嘴。
1、是从轮毂里面穿出来,小头从里面穿过,用钳子拉住,后面有个圆形环槽,这样底座会卡在轮毂的圆圈上;
2、安装气嘴不一定要把轮胎拆下来,可以把气放掉在安装气门嘴位置把轮胎压下,露出气嘴底座;
3、割掉原来气嘴底座,拔出气嘴,就可以更换。很简单,你试一次就懂了。
将汽门芯插入汽门嘴后,用汽门螺母旋紧,充气后,盖上汽门帽盖即可。
到此,以上就是小编对于汽车铝合金气门嘴价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车铝合金气门嘴价格的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.23xqt.com/post/83703.html