凯美瑞汽车隔音棉价格多少,凯美瑞汽车隔音棉价格多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯美瑞汽车隔音棉价格多少的问题，于是小编就整理了4个相关介绍凯美瑞汽车隔音棉价格多少的解答，让我们一起看看吧。

1. 凯美瑞做全车大能隔音多少钱啊？我在河源？
2. 15款凯美瑞隔音效果？
3. 10年凯美瑞隔音怎么样？
4. 十代新雅阁、新凯美瑞和新迈腾相比，哪个车隔音更好？哪辆车更值得购买？

凯美瑞做全车大能隔音多少钱啊？我在河源？

凯美瑞全车大能隔音一般是四千左右，这是比较标准的一种施工方案，但如果想要效果好，大能有针对性的很多隔音方案，价格几千到一万多的都有，你可以根据你的预算选一种的。

15款凯美瑞隔音效果？

凯美瑞的隔音效果也不算是特别好的，我真的不是要夸它。其总体的隔音水平跟大众高尔夫差不多，甚至有人说，还不如高尔夫。

简单来说，在跑高速时，凯美瑞的发动机声音比较大，而且它的胎噪也比较大。不过，在城区低速行驶路段，其隔音效果还表现的不错，当然，也没有任何一款车是低速隔音差、高速隔音好的。

10年凯美瑞隔音怎么样？

应该来说，10年的凯美瑞隔音做的是非常好的，尤其是在噪音控制方面，凯美瑞的表现是很优异的。

燃油方面，凯美瑞的常规噪音控制的表现优异，但应对车外噪音的隔音方面表现强一点，总地来说，凯美瑞车型的噪音控制在这个级别里能达到优秀水平，属于中等偏上水平，这是不错的

十代新雅阁、新凯美瑞和新迈腾相比，哪个车隔音更好？哪辆车更值得购买？

优选迈腾，销量摆在这儿，老百姓的钱也不是大风刮来的，谁不想用自己的血汗钱买一辆好用耐用的车。大陆日系车真心不敢恭维，不厚道，带着有色眼镜，何苦花钱买歧视，美版日系还可以考虑一下。

这三辆车我都试驾试坐过！迈腾隔音最差！后排胎噪哗啦啦的！雅阁隔音不错，动力强劲好开！凯美瑞各方面中等，低配的太扣，排气管只有一个！最后选择了雅阁！用车三个月，大爱！

十代雅阁动力可以，配置也可以，就是因为溜背式的运动造型导致其后排空间过小，甚至都不如凯美瑞。十代雅阁噪音的抑制方面也不咋地。哪怕其顶配版本还有主动降噪功能，以及轮胎更高级还是静音胎。但是在隔音方面给人的感觉也是差强人意。特别是是路噪，很明显！就这一点，都能让很多打算买B级车的人，打消对于十代雅阁的购买欲望。只能说，隔音的确不是本田的长项，不管是飞度、十代思域还是十代雅阁，也就是这样；

凯美瑞动力一般，属于这三款车中提速最慢的，无论其任何车型，哪怕是40%热效率的2.5l顶配，提速也比不上那两位。

配置方面，凯美瑞和十代雅阁差不多，只是凯美瑞的远近光灯都是led的，十代雅阁只有高配车型的远光灯才是led的。

内部空间和雅阁其实差不多，只是后排乘客的头部部分，能比十代雅阁稍宽裕，但总体来说，新凯美瑞的内部空间比老款凯美瑞小，因为也是受运动性造型所拖累，甚至凯美瑞模仿大众的捷达，还来了个后排中央凸起。

隔音方面，凯美瑞的隔音效果比十代雅阁好，属于中间水平；

迈腾动力可以，配置可以，内部空间更可以，其内部空间甚至都可以跟奥迪a6相媲美。

隔音方面，迈腾也比其它两位竞争对手要好一些，毕竟迈腾长期保持B级车销量的第一名，自然有其优势和独到之处。

新雅阁没开过，新凯美瑞和新迈腾都体验过，我也在后排乘坐过，我主要用后排的乘坐感受来讲解一下我对这两辆车型的拙劣认知。

凯美瑞和迈腾的比较，是很多人争论的话题，各自都有自己的很多优点，但如果只从噪音控制方面来作比较，我觉得应该是迈腾，毕竟是德国车，应该对虑震降噪把握的更好一点。不过，我前段时间有幸积攒了对这两台的驾乘数据。

凯美瑞行驶起来后，胎噪和风噪基本没有，噪音来源于发动机，迈腾开起来，发动机基本没有什么声音，胎噪较明显，竟然还有风噪，而且过颠簸路段底盘还有些许声音。换句话说，新凯美瑞在40公里以内噪音控制的很好，迈腾在超过40后噪音反而有所降低，这可能是轮胎的问题。

迈腾的表现让我对德国的降噪控制有了新的认知，也可能是中国的迈腾给了我这样的认知，我对大众车感兴趣的一点就是因为觉得大众车有高级感，高级感的来源既是行驶稳定性和虑震降噪的控制，但是，目前看来这个版本的迈腾并没有拿出真心实意。

最后呢，综合还是推荐迈腾，毕竟高速行驶稳定性他还是有的，不说了，自己去试试，体验一下，自己告诉自己答案吧，再上几张我拍的迈腾图片给朋友们欣赏。

到此，以上就是小编对于凯美瑞汽车隔音棉价格多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯美瑞汽车隔音棉价格多少的4点解答对大家有用。