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汽车前后不同品牌喇叭区别,汽车前后不同品牌喇叭区别大吗

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车前后不同品牌喇叭区别的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车前后不同品牌喇叭区别的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车喇叭不同品牌可以混搭吗?
  2. 各品牌汽车音响声音特点?
  3. 名图原车喇叭是什么牌子的?
  4. 大众和宝马鸣笛喇叭哪个好听?
  5. 打算改汽车音响的同胞们,对于铺天盖地的各种进口品牌二手拆车喇叭怎么看?

汽车喇叭不同品牌可以混搭吗?

可以混搭的。

不同牌子的喇叭放在一起没有影响的。只要功率一样当然可以在一起用的。但前提是正经牌子。迈腾原车喇叭加装丹拿喇叭可以的。迈腾车装最多装八个喇叭。这在同级别的车型当中属于常见的配置,而这样的配置也仅仅只能满足基本的听音需求。

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(图片来源网络,侵删)

各品牌汽车音响声音特点?

各品牌的汽车音响声音特点如下:

英国以表现交响音乐为主体的英国风格的器材,俗称“英国声”。相对美国而言,音色偏向声音柔和、细腻、温暖,中高频表现出色,声音富有弹性,音乐感浓郁,颇具贵族绅士风度

名图原车喇叭是什么牌子的?

用的是原厂韩控品牌,现代名图扬声器喇叭有6个,四个门,还有中空两个。汽车音响(auto audio) 为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。

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(图片来源网络,侵删)

最早使用的是汽车调幅收音机,后来是调幅调频收音机、磁带放音机,发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准,能应付汽车在崎岖的道路上颠簸,保证性能的稳定和音质的完美

大众宝马鸣笛喇叭哪个好听?

答:宝马鸣笛喇叭要好听点。

宝马的喇叭音响主要由哈曼卡顿、Bang & Olufsen2大国际著名品牌音响公司提供。

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(图片来源网络,侵删)

哈曼卡顿是哈曼国际工业的一个部门,专门生产制造家用与车用音响,创始于1953年,总部位于美国纽约伍德布里。

打算改汽车音响的同胞们,对于铺天盖地的各种进口品牌二手拆车喇叭怎么看?

我本人就是音响(乐)爱好者,我首先换了汽车主机,把所有功能熟练调节后,前音场换了JBL的609C,后声场换了国产比效好的同轴喇叭,四只喇叭安装时做了隔音处理,听了一段时间熟识了,再安装一台DSP功放,利用蓝牙调节好DSP的音色,加装了一只有源超低音炮,再利用主机调节自己的风格,现在为止,本人非常满意,我本人不建议一次性把所有汽车音响设备换了,这样的话虽然减底不少麻烦,但改换后的效果对比你很难知道,还有的是,后声场不需要一定要大价钱的,虽然统一安装同牌子或者更好,但毕竟后声场要求不那么高,如果如前声场一样的话,所有的声场会向上到头顶并互相影响,改过后我的朋友无论座前面还是后面都感觉满意!置于二年音响器材,我本人没想过用!

汽车音响三分器材,七分调音。再好的器材也需要好的调音师把控,车载音响无所谓就是把音源 喇叭 功放 DSP 重低音完美组装的一个产物。花小钱一样也可以。对于绝大多数人的听音要求来说都没那么高端,每个人的听音也不尽相同,根据个人喜好,打造适合自己的车载音响才是关键,而非一味地堆品牌,堆器材。一般的两分频喇叭已经足够满足绝大多数人的听音,但是往往车主为了面子要求加装三分频,品牌必须什么丹拿 惠威 魔雷 劲浪 Boss 柏林之声,根本没那个必要啊。实际上音源主机买个入门级 前声场弄对两分频 安装个与喇叭匹配到功率放大器,加个DSP调音台,四门隔音 在加个最小不小于8寸的低音炮就可以了,调音上下点功夫,同样给您带来质的飞跃。小几千肯定搞定。

柏林之声,哈曼,博士90%都是***货,揭阳产的,都有做旧工艺了。这种好点的音响基本都是高配版本才有的,要想一下哪有这么多的豪车报废拆喇叭卖。即便是真货原来车上是不是被暴力摧残过?是不是已经对喇叭造成伤害?即便是声音完美,也要知道是在原车空间才发挥的出。因为是音响厂家技术团队专门根据其车型空间量身打造的,到别的车上能发挥50%就不错了。好点的拆车音响系统都自带功放内置DSP,数据写好了后期无法改动。功放喇叭整体移植过来,各种数据都不一样,想出好声难了。建议搞一套入门级品牌喇叭声音也要好于这些拆车品牌货,***货根本没讨论其声音素质的价值。

到此,以上就是小编对于汽车前后不同品牌喇叭区别的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车前后不同品牌喇叭区别的5点解答对大家有用。